CHlapi co tankovat... kazdy vravi inak jeden ze 100 oktan nieje dobry ze ma skorsiu detonaciu a
dalsi zasa ze je to lepsie ako 95 ze dobre spaluje...

95ka je standart,100oktan je do novsich vykonnich motorov neznecistuje tolko motor a prida troska vykon.
ja osobne davam 100oktan

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tycinka (10.06.2009 18:34)

tycinka: kolko to je troška?

mikulec-100 oktanof=100 konof to nevis?

uš vím

takze mysis ze moj hornet to spapa vpohodke?

maximalne ho prezenie....
.... ved to tu uz bolo. a nie raz

Tusim ze tu sme sa o tom minule bavili rozdieli medzi oktanovimi cislami


Moto poradňa: 100-oktán. benzín

do horneta davaj 95oktan. mozes aj 98 a 100, ale je to zbytocne.
vykon motora sa ti nezvysi. benzin s vyssim oktanovym cislom
je pre motory s vyssim kompresnym pomerom.

EVO benzin ma kolko oktanov?

1. napis www.google.sk do svojho prehliadaca
2. zadaj hladany vyraz do okienka
3. stlac enter....

sranda

pred mesiacom tu bola rovnaka tema

otazka: kedy je clovek spokojny s odpovedou??

ked mu vyhovuje, ked mu ju posunie expert alebo ked mu povie pravdu marketing???

už tu je kua toľko diskusií o tomto, že už naozaj natankujem namiesto 95 niečo "lepšie" a zmerám pocitmi neovplyvnenými placebo efektom, či ide lepšie

ja davam 95 carreru.. ale haluz bola, ze ked som natankoval shell V power, tak mi zacalo strielat z vyfuku takze ten hori 2-KRAT!!!!!!!!!!!!!!!
inac.. nic lepsie ako 100 oktanovu carreru som nenasiel.. ale 95 podla mna staci..

Hlopi, jebte uz na to
Abo to aspon piste do existujucich diskusii, nak to tu neni 500 krat.

jasne ze 100 oktan sak ked je aj najdrahsi tak musi byt aj najkvalitnejsi

Takze ja len Shell

dal som Šell ten Pawer a nič akurát bol drahší
Očakávam, že aspoň spotrebu zníži

takze rozdiel vo vykone som nespozoroval, ale spotreba zostala na 4,7l na sto a to som tocil heftom urcite viac inokedy...

máte to zmerané? myslím výkon.

raz to merali aj na valcovej brzde, ale na autach. Robila to Mlada Fronta Dnes. Nic sa nezmenilo, alebo len co mohlo byt pripisane chybe merania. news.auto.cz/aktuality/100-oktanu-do-bezneho-motoru-tes...

nič sa nezmení, motorka ide rovnako na 95 oktan, alebo na 100 oktan. dokonca na CBR900RR 98-99 pri 100 oktanovom benzíne začal klepkať motor, doslova ten benzín motorka nebrala.

posun na tej Cebre predzapal, uvidis ze ho zoberie a s jakou chutou

Miloš, nevidím v tom žiaden význam posúvať predzápal, na výkone jej to nepridá. Ak by sa robila úprava motora a ostatných komponentov, 100 oktan má význam, inak nie.

Lorenzo... nemas tak celkom pravdu predzapal ovplivnuje ucinnost motora.

to mi je uplne jasné, ale prosím ťa, ako chceš zmeniť predzápal na sériovom superšporte?

Kokos a zase je to tu. Jedine kde som zaznamenal výhodu viac oktánového bezínu ako je 95 a to za 98 bolo pri dvojtakte. A to hlavne pri doslova trápení sa po sedačku v bahne. Niekde som videl na nete aj merania motorov superšportov na výkonovej brzde s rôznymi benzínmi. Niektoré motory mali väčší výkon z 95 ako s viacoktánovým benzínom. Pri bežnom používaní to podľa mňa zohrá význam pri naozaj priehriatí motora a to má význam ako som napísal pri dvojtaktoch po sedačku v blate.

KXbibo, nechajme chlapcov ďalej v tom, ak si myslia, že je to dobré, tak je to dobré

Jasne ze je to dobre, ved ovela lepsie sa vyprazdnuje spalovaci priestor v penazenke :D

Lorenzo a Bruno75 prepáčte, že som vypenil

neviem co je EVO benzin, ale EVO=Elektraren VOjany.

Laicky povedane: Vysokooktanove benziny maju hlavny vyznam pri motoroch ktore su vyladene na maximalny vykon (teda maju sklon k detonacnemu spalovaniu = neriadena detonacia v spalovacom priestore ktora nerobi dobre motoru tzv.samovznietenie). Takze vyssie oktanove cislo = vyssia odolnost voci detonacnemu spalovaniu.... Ak do motora ktory je vyladeny na 90 oktan lejem benzin 100 oktan nema to v podstate ziadne opodstatnenie kedze to co zvladne 90 oktan urcite s prehladom zvladne 100 oktan. Naopak ak by som do motora ktory je naladeny na 98 oktan dal 90 oktan je to pre motor problem prave pre detonacne spalovanie, ktore sa prejavuje aj zvukom teda klepanim motora a poklesom vykonu.
Tolko asi k oktnovemu cislu benzinov naschval som to napisal "po lopatisitcky"

P.S.: Detonacne spalovanie je samovznietenie benzinu vplyvom vysokeho tlaku a teploty este pred samotnym zapalenim iskrou zo sviecky.

pre tich co si nevedia co natankovat pozrite toto www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/vysokooktanova-paliva...

... zmenou predzapalu sa zmeni aj vykon!!!!! GSXR 750 2001 vykon za zadnom kolese 145PS viac na www.fastbikes.sk

www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/vysokooktanova-paliva...
tu je to podrobne vysvetlene

ano je to pravda.aj tie prezervativy ,co predavaju na shell aj tie su lepsie ako ostatne.zena s nimi dosiahne rychlejsi orgazmus a panom to lepsie stojiii!!!!
neverite vyskusajte.

skusal som vsetky mozne benziny... 95-ky s prisadou alebo bez, ide to rovnako, ale napr na 100 power racing ide moto lepsie - mam pocit, ze tah je od nizsich otacok ...je to badat hlavne, ked som nalozeny (nemyslim seba - hapete) - s ladvinkou

Vysokooktanové benziny: Žádné zázraky...