ohrievanie motora motorky niektorí považujú za nevyhnutnosť, niektorí za nezmyselný mýtus www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/technicke-myty-kolem-...

Jasné, stručné a zrozumitelné.

Týkajúce sa našej témy:

Nemůžem jet, ohřívám.
Kdo si sedne do auta, zapne motor a čeká několik minut než vyjede? Motorka v tomto není ničím jiným. Už ve starých příručkách byla věta “motocykl zahříváme klidnou jízdou“, nikoliv „Nastartujte a běžte na kafe“. Samozřejmě studený motor nemůžeme hned využívat na maximum, ale nemá žádný smysl nechat ho běžet na stojánku.

devill: Keď si takýto aktívny, nože tam čosi nájdi aj o "zazimovaní": Vieš - tie kecy o handrách vo výfuku, oleji v karburátore a tak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.08.2009 11:43)

vieš, oni to zahrievajú, aby mohli dať od kafíčka za jedna po obmedzovač.... je to efektné a pýta sa to

Vadim: korekce - olej do valcov...

Aj do valcov?

Ano, vyskurtkovat sviecku, naliat pol deci oleja do valca a pretocit starterom.

MEIN GOTT!!

...a motorku dvihnúť nad zem, aby neskockaveli pleumatiky!

Ano, a este vypustit karbece, vopchat handru do vyfuku. To ta ako stareho motorkara treba ucit?

Chlapci, zabudli ste vypustiť starý benzín

No ja motorku dávam na centrál a podložím tak aby boli gumy vo vzduchu.Po piatich mesiacoch tlaku na jednej ploche pneumatiky sa určite môže prejaviť deformácia a za druhé na ploche ku ktorej nemá prístup kyslík prichádza k menšiemu oxydačnému stárnutiu takže pneumatika nemá po celom obvode rovnaké fyzikálne parametre.
Zohrievanie na mieste jednoznačne aj kvôli spotrebe.Pri otáčkach cca 2500/min má motor menšiu spotrebu pretože nemusí vykonávať prácu spojenú s rozbiehaním statickej váhy, skôr zistím kedy už má motor prevádzkovú teplotu a v premávke môžem použiť plný výkon od prvých metrov a nemusím sa kontrolovať a tým odvracať pozornosť od premávky, či som nevytočil motor a tiež neviem kedy počas jazdy vypnúť sytič takže sa mi môže stať a aj sa stalo že som z BA do Trnavy frčal na plný sytič /pozn.len jedno zohrievanie jazdou/a spálil 14 litrov na 41 km.
P.S.Jedná sa o karburátorový motocykel.

gres2: Aj auto davas kazdy vecer na zdvihak?
Ale bacha, ten jednoduchy nestaci, vsetky gumy by mali byt vo vzduchu.

Mishko:Každý večer nie ale ak by som vedel že bude stáť bez pohybu 5 mesiacov tak by som raz za čas pohol autom.Pred mesiacom som kúpil synovi auto z autobazaru, ktoré stálo podľa dokladov 7 mesacov.Na druhé ráno som musel ísť kúpiť 4 nové gumy lebo staré neboli schopné udržať tlak.
P.S.Prečo asi?Že by boli na hrane" preležaniny" popraskané po pár km jazdy?

A nestacilo by pohnut aj motorkou?
Okrem toho ak mas na masine central co dokaze udrzat obe gumy sucasne vo vzduchu tak klobuk dolu.

Mishko: V podstate stačí motorku cez zimu tiež posunúť aspoň každé dva týždne.Pod centrál dám kus fošne a potom sú obe vo vzduchu.

egres2 to s tym syticom mi pripomenulo.. minule som si vsimol za jazdy ze mam povytiahnuty sytic.. uz tusim 2x sa mi to stalo.. a netusim jak je to mozne.. lebo neviem o tom ze by som ho vytahoval.. (bola to dlhsia jazda s prestavkami cize som nepotreboval startovat so syticom).. tak teraz neviem ci je to mozne ze sa vytiahne sam alebo mam zajst k nejakemu doktorovi..

Co vsetko sa tu clovek nedozvie

Ludia sak toto vsetko sa preberalo uz milionkrat a snad uz aj na azet.sk.

Neviem stale pochopit, preco robit z motorky nieco ine ako je. Alebo je motorka jemnejsie stvorenie oproti autu a pod ...

Kto z vas zahriava auto po nastartovani na prevadzkovu teplotu?
Je motor v aute azda iny? Nepotrebuje taku nehu a zahrievanie ked este aj vacsiu hmotnost rozbieha?

Ved motory v motorkach musia vydrzat omnoho vacsie zatazenie - vyokon, otacky a pod ...

Kto za vas do auta lial kedy olej do valcov?

Kto z vas kedy tlacil handu autu do prdele?

Kto z vas kedy na aute hoc aj na starej sunke vypustal karburator?

Kto z vas kedy na aute robil take chobotiny alko ste schopni na motorke?

Kurnik, ved motorky a ich motory su stavane na vysoky vykon a k tomu aj zodpovedajuce zatazenie.

Ked das motoru co si ziada - starostlivost (vymenu oleja s filtrom, proste celu starostlivost) a budes jazdit na nej ako clovek tak je uuuplne jedno ci zahrievas postojacky ci za jazdy.

Ani tak ani tak tomu neublizis, len cakat na nieco co sa moze udiat za jazdy je ako pred sexom pozerat do zrkadla ci uz fakt dostatocne stoji!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VRAJN (11.08.2009 13:40)

egreš: Ty máš ale suprovito vyváženú motorcyklu, že keď Judáš na centrál a pod ten fošňu, tak drží rovnováhu.

PS
Keď si pri takto vyváženej motorcykle prdneš, aj tak drží balans?

Vadim: No centrál má dve nožičky keď je na pevnej ploche, napr.pri zastavení na ceste tak normálne mi na motorku nasadla aj pička v Trnave/ viď. foto súťaž Foto zo zrazu/.Ak dám v garáži pod nožičky cca 10 cm fošňu /rozmer: 10 x 50 x 20/ výška x šírka x dĺžka v cm/ a dvaja mi pomôžu motorku dať na centrál tak to zdvihne motorku tak, že sa nedotýka kolesami zeme.
P.S. Neprdím pri motorke.To sa nemá.

egres2

A nestaci ked sa da moto na hlavny stojan, tam je temer vsetka vaha na stojane a mozno par kg na prednom kolese co mu uz urcite a teda ani pneu neublizi.

Teda aspon ja to tak mam na mojej moto.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VRAJN (11.08.2009 14:59)

Vrajn: Každá moto je iná.JAWA 632 na centrálnom je na zadnom kole a ZZR na prednom.V podstate máš pravdu že takto zaťažená guma je už málo zaťažovaná ale je to taký rituál.

Je to kus od kusa ako vravis

Teraz som si spomenul na kamosa co mi hovoril, sice sa k tomu tazko priznaval ako daval na hlavny stojan Suzuki gs 500 F a pomahala mu k tomu babka a aj dedko

Skoro som si cvrkol ked mi to hovoril.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil VRAJN (11.08.2009 15:04)

Ja som sa tuším v škole učil, že rovina je daná až troma bodmi.Dve nožičky vraj nestačia.
Ale fakt je, že v škole nemusia vedieť všetko...

Vadim:"No ja motorku dávam na centrál a podložím tak aby boli gumy vo vzduchu".Takto som písal niekde hore. To " a podložím" je tretí bod vo forme trámika pod motorom.
P.S.Tuším si v škole dával pozor.

Ja si na ňu sadnem, prdnem si a ak neodpovedá štartujem Tá mrcha je furt ticho, až mám pocit, že sa jej to páči

keby ste sa cez zimu obcas previezli, nemuseli by ste tu riesit sprostosti z podkladanim moto

tato tema je vecne ziva ... ako Lenin ... alebo Lenon ???

k tomu zazimovaniu - Kawka teraz parkuje opreta o bocak, v zime pojde na stojany lebo:
1. som si ich kupil kvoli servisu a v zime neservisujem
2. by mi na dvore zavadzali a len tak korodovali
3. kolesa budu v lufte = 0 prelezaniny
4. stojany korodovat nebudu lebo budu zakryte spolu s moto

kuurna. ale som to premyslel

v pripade ze sa pred tym nacucam nejakej liehoviny tak mozno tie stojany este aj odizolujem od dlazby na dvore aby nekorodovali ani zospodu ale to by som sa musel asi aj zhulit

a kedze nehulim a chlascem len zriedka tak asi budu tie svine korodovat

preco nalievat olej do valcov do motorky? Pretoze motorka 3-4 mesiace stoji na jednom mieste,,, vsetko moze skorodovat, Na aute jazdite aj cez zimu, vsetky mechanicke casty sa mazu

a ešte aj zrezavý

tiez som zohrieval, ale asi sa na to vyprdnem. jediny zmysel v zohrievani je, aby som nenicil motor. a ked clovek, ktory tu uz prezil niekolko motoriek (vadim) nespozoroval ziadny viditelny relevantny rozdiel, nechapem, preco by som mal pri nej vzdy par minut nezmyselne stepovat. ak aj nejaky rozdiel je, zjavne je pre beznych hltackilometrov zanedbatelny.

este jeden moj kratucky postreh k zohrievaniu motoriek

opat to treba rozdelit na vzduchace a vodniky a treba zohladnit aj rocne obdobie

ako majitel vzduchaca viem ze na jesen a v zimnom obdobi sa mi motor rychlejsie ohreje na volnobeh ako pomalou jazdou kedy ho chladny vzduch chladi

Celú zimu som mal vzducháča, nezahrieval som na mieste a NO PROBLEMO!

Dobrý deň, pokazila sa mi kosačka a ešte je v záruke.Ale pani veď v nej nie je olej.Aký olej?A prečo ste ho tam nedali keď som ju kupovala pred šiestimi mesiacmi.A doteraz kosila dobre až včera sa zastavila.Pani to preto že aj bez oleja ten motor bežal než sa úplne pokazil.

uz to tu dal devil...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NakladacUhoriek (12.08.2009 10:43)