Obsah pneumatiky o rozmere 180/55 je cca 60 litrov.Pri nafúkaní na 3 atmosféry má vzduch váhu 150gr.
Ako sa dá vyvážiť pri vyvažovaní kolesa táto váha vzduchu?

Nijako. Vzduch by mal byt rozmiestneny v pneu rovnomerne.

s tou váhou vzduchu to nebude také jednoznačné. bude závislá na jeho tlakovom rosnom bode.

Martiner:1M3 vzduchu váži cca 1,02 kg pri atmosferickom tlaku.Po stlačení váži tak isto.

áno, no sám dobre vieš, že hmotnosť vzduchu záleží od jeho aktuálnej teploty a vlhkosti, ak bude vzduch vysušený na napr. +3C, tak sa z neho odlúči istá časť vlhkosti a teda aj hmotnosti.

Martiner:Hodnoty pri štandartnej vlhkosti a teploty.

a v podstate nemusí byť ani sušený.
ak je relatívna vlhkosť vzduchu dajme tomu 60% a ty ho stlačíš na 3bar, jeho vlhkosť by bola 180% čiže aj keby si zachoval pôvodnú teplotu vzduchu po stlačení (cca 90C), minimálne 80% vlhkosti by zkondenzovalo a bolo odlúčených priamo z kompresora, či vzdušníka odkaľovačom.

a keďže vo vzdušníku sa vzduch znovu ochladí na okolitú (štandardnú) teplotu, bude odlúčených podstatne viac ...

čiže 1m3 stlačeného vzduchu na 3bar bude vážiť menej ako 3-násobok jeho hmotnosti pred stlačením ...

Martiner: Hovorím o tabuľkovej čistej váhe vzduchu.

neda sa

správna otázka, odpoveď tiež: "ako nič"

A ja len , že iba mňa nuda žerie

Da sa to vyvazit vzduchom, v lepsich pneuservisoch to robia. Normalne dute zavazicka sa na to pouzivaju.

AMIS:No ja len, že vzduch je pri vyvažovaní rovnomerne rozložený v pneumatike a že naliaty Ultraseel bude asi po naliatí do pneumatiky vplyvom gravitácie na jednom mieste a pri vyvažovaní
pri malých obvodových rýchlostiach bude pneumatika vyvážená s touto nevyvážkou a pri jazde sa pri vysokých obvodových rýchlostiach stane tekutou a "rovnomerne" sa roztečie po obvode pneumatiky takže vlastne sa zmení vyváženosť na nevyváženosť ,pretože protizávažie pri vyvažovaní na vyváženie ultraseelu sa stane nevyvážkou počas jazdy.Ale všetci tvrdia že ultraseel sa dá vyvážiť tak ja len že čo ten vzduch.

No takto Aristotelovsky som sa na to nikdy nepozeral . Ultraseal dávam do vyváženého kolesa a nikdy si ho nedávam prevážiť dodatočne . Zjazdím gumu skôr než by som nato mohol mať dôvod

egres2 , počty Ti teda naozaj zjavne nejdú ,

egres2: ak tak velmi potrebujes vyvazovat s US, toc kolesom na vyvazovacke 10min a ono by to malo spravit to iste ako pri jazde.. hm?

Nebude chyba bude v tom, že kolo sa fúka pri atmosferickom tlaku v danej nadmorskej výške a danom barometrickom tlaku. Ak sa potom vytrepem do álp do inej nadmorskej výšky kde je aj iný (menší) barometrický tlak tak sa automaticky zmenší aj vnútorný tlak, (lebo menší tlak vytvára aj menší protitlak) tým sa sekundárne zmení (zväčší) aj objem čo má za následok aj zmenu vyváženia.

Dazdo, ale olovko nenasadí pri točiacom sa kolese takže sa to nedá vyvážiť.

...jebe vám....

To je jedno kolko vazi ono koleso ti vyvazuju nafukane nie? heheh

A este k tomu dva krat dobre zabrzdis smykom a mozes to vyvazovat znova 10 gramy das dole este si ani negumoval hehe

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ulba (02.12.2009 18:34)

CB750: 1. ak sa znizi "vonkajsi" tlak vzduchu, udaj na manometri sa zvysi, pretoze meria iba rozdiel tlaku v prostredi a v pneu.. skus zavriet prazdnu pet flasu, potom s nou vyjst niekam vyssie, aspon 300m, uvidis, ze bude "tvdsia"
2. ano, olovko sa nasadzuje pri zastavenom kolese, ale vyvazovacka ti ukaze kam ho dat - to miesto urci vyvazovacka v case pohybu a zapamata si ho.. dnesne stroje nie su blbe

v tomto vlakne zatial vedú duté zavazicka

MarekZ ides

čo takto najskôr vyvážiť, až potom aplikovať ultraseal?

Dazdo:
máš pravdu zamotal som sa pri uvažovaní flaša "stvrdne"
S tým olovkom neviem neviem, mne vždy kolesom točili ( po zastavení vyvažovačky) a mašina mu ukázala kam ho má prilepiť a to je už zle lebo ultraseal pomaly tečie a mení namerané hodnoty.

Moris: na tvoju otázku ohladom našeho duševného zdravia odpovedám otázkou a čo si predstavuješ akú zmysluplnú činnosť na tomto serveri v zime?

Sony: zavažíčka na vyvažovanie kolies, alebo na ridítka?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil CB750 (02.12.2009 20:31)

brazel: Ja som to nepočítal. To som len dal váhu vzduchu rovnajúcu sa váhe ultraseelu

preco mi spravca vymazal prispevok???!!!
ktore pravidlo fora som porusil?!!!
prosim vysvetlenie

tak to napisem znovu

CB750: podla mna je technicky mozne (netvrdim, ze je to prakticke) vyvazovat koleso s aplikovanym US. Ak sa koleso otaca dost dlho, povedzme 5min, dostatocnou rychlostou, US sa rovnomerne rozlozi v pneu a vyvazovacka moze potom odmerat, kde treba dovazit. Koleso zastane, nasadi sa zavazie, US zatial steka, ale znovu sa moze 5min tocit - znovu rovnomerne rozlozit a az potom odmerat, ci uz je vyvazenie v poriadku. A tak stale dokola az kym to nebude vyvazene..

dazdo, podla historie sa v tejto diskusii zatial neurobil ani jeden zasah moderatorom.

...podla mna je hlupost vyvazovat koleso az po aplikovani ultraseelu.

diwi:...tebe by mali chlape udelit moderatorske prava a nebude tu co citat.

dazdo: Aká je vizkozita pri aplikáci?Aká je viskozita a pri akých obvodových rýchlostiach?Aká je pravdepodobnosť "usadenia" "gelu" v rovnakom mieste a v rovnakom množstve?Aká je viskozita - prúdenie a trenie -vrstiev pri otáčaní?
P.S: Pozri sa do bubnovej pračky plnenej spredu

Uz len nesmrtelnost chrusta sa tu neriesila.

ultra seal by som si nedal do moto0rky... urcite to ovplyvnuje jazdne vlastnosti...

ospravedlnujem sa moderatorovi ak nic nemazal.. ja som iba vcera vecer dal prispevok a vypol som komp, mozno niekde uviazol na ceste

egres2: neviem, ale ak vyrobca tvrdi ze US pri jazde vytvori suvislu a rovnomernu vrstvu a tym sa strati vplyv na vyvazenie a ty nasledne vytvoris take iste podmienky - rychlost otacania na vyvazovacke a cas potrebny na homogennu distribuciu US, tak bud nameras to iste vyvazenie ako pred aplikaciou, alebo vyrobca klame.. US totiz nevie, ci sa otaca pocas jazdy alebo na jednom mieste v pneuservise

Obsah pneumatiky o rozmere 180/55 - nepatri na MR

Tombar do motorky nemusíš, stačí do kolies
Inak uistím ťa, že ti pribudne na váhe pár sto gramov a to na jazde nepocítiš . Odkedy mi to dal Vadim pred tromi rokmi do kolies (ešte v slamenej búde)to dávam pri každej zmene pneu a ešte som sa kvôli tomu nevydrbal ale ani som neriešil defekt. Už som ale vytiahol tri klince či šróby či čo to bolo a jeden poriadny agátový osteň

dazdo: Neviem či vyvažovačka točí koleso 150km/hod?

egres2: a kto tvrdi ze US potrebuje pracovnu rychlost 150km/h? myslim ze takou 80km/h tie strojceky tocia a to by malo stacit

amis: ze agatovy osten priroda na nas poluje

dazdo: Ja neviem pri akej rýchlosti sa z "gelu" stáva tekutou a a akú dosiahne viskozitu.

to by tam bolo upozornenie, ze po aplikacii treba ist nejaku dobu rychlostou xy aby to bolo ucinne, ak to tam nie je, musi stacit aj tych 80, ved kto jazdi hlavne iba po mensom meste, nemusi dlho prekrocit ani 60.

Na túto tému som osobne zakladal vlákno.

Moto poradňa: Vyvažovanie kolies a Ultraseal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (04.12.2009 18:17)