Vie mi niekto povedať ako sa mení na yamahe xt 600e r.v 1994 meni olej ten olej sa dava do kostry motorky a nie do mototora to ma niekde výpustný ventil alebo ako ?????????

www.motorkari.cz/motokatalog/yamaha/yamaha-xt-600-e.htm...

anoro:nesmej sa.moja honda slr650.mädzi volantom a nadrzou je nalievanie na olej aj s tyckou na meranie hladiny oleja.

anoro.... a? aj Aprilia Touareg nemá olejovú vaňu ale olej je v kostre....

coooo kua tak to som asi ozaj neznaly ,no radsej budem cicho,.i ked sa mi to zda smisne

V ráme

Nie v "kostre" .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (08.03.2011 22:04)

aj mne bolo smiešne ked začal sused liať olej do rámu.... som nevedel či len nevyplňa zbytočný priestor

dajte sem foto,lebo nemozem temu uverit fakt,ze by bola olejova vana oddelena od motora niekde v rame
mlady sa pytal na vypustny ventil,urcite bude zo spodu ci zboku ,ako je moto na stojane,byva vacsinou trosku vacsi,oproti inym pouzitym srobom,mozna ze sa v tom modely moze dolievat niekde zvrchu olej,moze to byt potrubie, ktore ide aj tak do motora,nie do ramu nevidzel som to tak nevim,ale urcite ne do ramu sa leje olej

anoro , všimni si zátku nalievacieho otvoru (rám z Dominátora) :

Pozri obrázok

dik brazel,ale urcite tam musi byt v tom rame otvor na pripojku do motora,to je teda radna chujovina,to sa musi uznat,keby ze to sem nedas,neverim,proste som uz taky.

Je to tak osobne sme to s kamošom otvárali na Tuaregu 600 taktiež olej v ráme dokonca v nádrži bol samostaný zásobník na olej a odtiaľ prepoj do rámu a odtiaľ asi do motora pokiaľ sa nemýlim. Vcleku šikovný spôsob ako chladiť olej samozrejme tam bol aj chladič teda dobrý spôsob cirkulácie oleja .
Pokiaľ je to prepojené hadicou s rámom tak by som olej vypustil cez motor a následne nalial do rámu a postupne nechal stiecť asi to bude zdĺhavejšie ale asi najjednoduchšie.

Martin1185: olej sa vypúšťa vpredu na ráme, je to taká šróbka "čumiaca" dopredu (v spodnej časti rámu, kde rám prechádza do hadičky).Keď vypustíš starý olej a vymeníš olejový filter, tak to musíš odvzdušniť. Vyberieš fajku zo sviečky a navrchu toho dekla ktorý zakrýva olejový filter je taká šróbka (na krížový šrobovák a desiatku kľúč). Tú šróbku vykrútiš a začneš štarovať (podotýkam že fajka musí byť zo sviečky dole) pokým nezašne z toho otvoru vytekať olej, potom tú šróbku zakrútiš nazad a môžeš jazdiť
anoro: prečo sa zapájaš do diskusie keď sa do toho nerozumieš? XTčku si nevidel ani na obrázku a mudruješ tu ako majster sveta!

thommass-prave ze som na nej pred 15 rokmi viezol na kamosovej,sice ma to vtedy nezaujimalo,zato sa pytam,ale urcite by som to nasiel,keby ze ju mam,nemaj obavy,aj vymenim olej na nej

anoro by mu ten olej vymenil v pohode doma v garazi za 30 eciek.. sak on si robi secko sam.. neni problem s nicim.. navrtal by diirku do motora, nalal to tam a hotovo

Thommass diky za radu ja uz to nejak poriesim

anoro - ja mám dokonca aj olejový filter našrobovaný na ráme a druhý v motore.

Aj Ty ???, lebo aj ja......no toto?!

jasterica Presne tak. LC4 to tak ma a vymenit olej na nej je trosku komplikovanejsie, prave kvoli tomu, ze ma horsi pristup k filtrom.