Zdravim,
na dialnicne presuny by som chcel na moto nejaky veterny stit - v rychlostiach nad 130 to uz zacina byt riadne neprijemne. Na vzhlade az tak nezalezi, je to zalezitost iba dlhsich presunov, cize toto nie je problem.

Ake mate skusenosti (mozno aj konkretne na ER6n)? Ako je to s tymi nastavitelnymi deflektormi - vazne to az tak pomaha? Aka znacka/skusenosti? Su dostatocne aj nizsie stity ako tento alebo ist radsej do vyssich?

na hornete mam plexi od Givi, vyhodou je do takych 150kmh, ja mam na nom problem pri vyssich rychlostiach, nakolko mi fuka rovno na krk, ale riesim to posunutim sa na sedanke dozadu a trochu zalahnut. Uvazoval som aj ci by som ho trochu nenahrial pistolou a ohol koniec, nech to fuka trocha vyssie. Momentalne zvazujem, ze by som ho dal dole, koncom minulej sezony som jazdil asi 2 mesiace bez neho a nemal som problem s vysokymi rychlostami a hlavne chcem ist skusit okruh, neviem ci ho nechat alebo dat dole

kazdopadne veterne stity su na nahace plus, aj ked niekto povie, ze nahac by mal byt nahacom, ale pri turistike sa to zide

Ake vysoke mas to plexi? Ako som spominal, neriesim ako to vyzera, ide mi cisto o praktickost. Idealne take, aby mi fukalo ponad hlavu. Nemas skusenosti s pridavnymi deflektormi?

Ja som dal na svoju Hondu CBF600N Puig, už si nepamätám presne názov ale podľa obrázku to bolo niečo ako Highwayshield "HI". Spravil som s ním niekoľko desiatok tisíc km a bolo to určite pohodlnejšie. Ale komfort cestovných korábov to určite nie je. To treba asi inú motorku aby si bol plne chránený a nemusel meniť jazdnú pozíciu vo vyšších rýchlostiach.

Tie menšie štíty sú asi viac dizajnový doplnok ako ochrana.

Inak aj môj zámer bol dávať štít iba na veľké cestovanie a nakoniec som ho mal z lenivosti stále.

Tu to máš na komplet : www.ebay.de/itm/Puig-Windschutz-Scheibe-SPC-Kawasaki-ER...

je ten co si poslal teraz lepsi ako ten Puig co som postol ja (aj ked je o 10cm vyssi?) aka je efektivita tych spoilerov, resp. co to vlastne robi?

pozdravujem...ja som poriesil na moju ER-6tku tento:
www.ulozisko.sk/obrazky/611792/546992_327203434050560_1...

Vyrobca: F.FABBRI
Cena: cca 80€

a? ako funguje, si spokojny, aky si vysoky - kam ti fuka? rozpis to prosim.

A čo ja viem , aké sú , ty chceš štít , tak som ti posunul možnosť kompletky , väčšinou je to lacnejšie , ako kupovať dva kusy oddelene a keď deflektor nebudeš práve potrebovať , určite sa dá odmontovať .

mno na moju vysku 183cm, je to vcelku slusnee...ked zaklopim nad 130km/h, fuka mi nad prilbu, ma to celkom slusny uhol na odklon naporu vzduchu...
a je to stit priamo urceny na ER-6 rv2006

ako stit si na nete najst viem, skusenosti ludi nejak pomenej ... hlavne kvoli tomu sa pytam. Ale dik aj tak.

ono aj zalezi ako si vysoky, podla toho kupovat, ja som bral stit od givi aj z dovodu, ze som nechcel vrtat do plastu, vyzera to takto
www.giviusa.com/img/21215-o-111954/Specific-screens-nak...

mam 180cm, a kde sa tam vrta? Niektore co som pozeral, maju len take drziaky ktore uchytis o riadidla.

V profile mám foto mojej ER-ky je na nej len dizajnovka štít, ale je dobrý ... vietor mi nekmáše s príveskom čo mám na kľúči od moto :D toť asi celý jeho efekt

ja som stit uchytil pomocou pribalenych predlzenych skrutiek namiesto skrutiek, ktore drzia predny reflektor...a drzi to ako slak...montaz cca 20min...a to som nabehal so stitom cca 7-8tis km a som spokojny.jazdievam 50:50 solo alebo s ladvinou..moja cestovna rychlost solo max cca 170-180km/h...s ladvinou do 130km/h.

a subjektivne fuka menej? Neboli krk?

oproti stavu, ked som stit nema a teraz, ked som ho nahodil, je to 100% rozdiel...samozrejme ze bocny vietor stit nezachrani, ale naporovy je urcite poznat..ovela mensi, a ked zaklopim az pod stit, tak ho necitim vobec...pokial som v normalnom posede, je citelne odpor vzduchu mensi ako bez stitu...teda ak hovorim o tom, ktory mam ja

to je asi ten co som postoval na zaciatku (vyzera rovnako). O co si to uchytil ?

MRA Racing Naked alebo F.Fabbri ?

Tiež už dlhšie zvažujem štít, ale čo počúvam, tak tie menšie moc nepomôžu a keď si dáš väčší, dosť to naruší dizajn motorky... tak neviem, ikeď tebe na dizajne nezáleží...
Jediný pekný čo som našiel na môj typ a ktorý silno zvažujem, je tento od Barracudy:
www.universeracing.com/images/4007_IMG_PMZ.jpg
Ale ani tento, čo si ty hodil nevyzerá najhoršie:
www.bikehps.com/mra/naked_screens/racingnb_kawasaki_er6...

Potom daj vedieť, čo si si kúpil a či to pomohlo

nakoniec som objednal ten F.Fabbri, som zvedavy ako to ukaze v reale.

matný, či lesklý si objednal?

Aj ja som zvedavý a hlavne potom napíš dojmy, či sa to oplatí

nie je matny ale je nepriehladny. Zobral som ale ten leskly - tmavy tonovany

tak predpokladám, že máš lesklú motorku a na to sa určite viac hodí lesklý... a navyše všetko, čo je matné sa ťažšie udržiava
Tak teda nech ti slúži, som zvedavý ako to pomôže

nj s tou matnou to je pravda. Ale konkretne matna cierno-cervena ER-6 vyzera mega-dobre Uvidim ci sa budem v zime nudit

Tak ja som nakoniec to MRA objednal Uvidíme, čo to spraví, ale zatiaľ som čítal len samú chválu, tak snáď nesklame

objednal som F.Fabbri, prva jazda za nami a je to neporovnatelne. Uz tak nefuci do tela a vyzera to tiez celkom dobre.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mcsdodo (31.05.2013 12:40)

štit nie je o rychlosti ale o "komforte". Logicke ze zo stitom necitis napor vetra tak ako bez neho. Na Zephyrovi som mal GIVI a v manuale bola uvedena max rychlost 130 km/h. Určite to znesie aj viac- nie však v mojom prípade, nezvyknem jazdit viac ako 10km nad povoleny limit: )
Štít mam aj na terajsej motorke.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil loobo (31.05.2013 23:49)

Mne už prišlo to MRA domov, čaká už len na namontovanie... ale vyzerá to byt fakt kvalitné, dokonca aj tá montážna sada, ktorej som z obrázkov moc nedoveroval... som zvedavý, keď to namontujem...

Ja som tiež odporcom štítov na "naháčoch" lebo to proste kazí dizajn ale po minulo víkendovom absolvovaní akcie "Jarných 500km" som trochu zmenil názor lebo po celom dni na moto mi to už dosť chýbalo nakoľko na predchádzajúcej motorke som si zvykol na ochranu pred vetrom čo mi poskytovala kapotáž.

Nikdy by som si nebol myslel že to je až taký rozdiel v pohodlí pri celodennom cestovaní, na krátke trate do cca 250 km denne to zvládam v pohode ale tých vyše 500 km už dalo hlave a krku zabrať pomerne dosť.

Preto tiež zvažujem plexi MRA Vario Touring. Máte s tým niekto skúsenosti, lebo nechce sa mi len tak vyhodiť cca 150 euro.

To Vario Touring sa na tvoju moto moc hodit nebude, kup radsej "MRA Racing Naked", ktore na nahacoch vyzera o dost lepsie a fungovat by malo tiez dost dobre. Je relativne velke a sklon sa da nastavit az do 90 stupnov
Pozri obrázok

Tak štít namontovaný a odskúšaný Je to veľký rozdiel, teraz sa mi ide oveľa ľahšie, hlavne v diaľničných rýchlostiach... na telo mi nefúka už vôbec, vietor cítim jedine od ramien vyššie, ale aj to sa mi zdá miernejšie ako predtým... a čo je ešte pozitívne - vôbec to nevyzerá zle čoho som sa najskôr bál, ale skutočne hanbiť sa s tým chodiť určite nebudem takže vrele odporúčam