zdravim jednu stopu, ake pneu by ste mi odporucali na sv 650n... take aby nieco podrzali v zakrute a aby najazd nebol maly (aspon 6000km) mozte napisat nejake skusenosti a kolko vydrzali a nejake linky na shop ... samozrejme chcem ich v sade 120/60/zr17 + 160/60/zr17 tak okolo 200 eur diki pekne a este ake stare pneu by ste max brali ?

Tu si čítaj, kdesi som aj vo veľkom písal výdrže gúm, čo som dojazdil:
motoride.sk/?P=phorum&tema=clanky&tid=62714
motoride.sk/?P=phorum&tema=clanky&tid=62605

Ale na 70 koní Ti stačia športovo-turistické gumy, ktoré dajú 2 až 3-násobok spomínaných 6000 km. Píše sa, že pri týchto gumách, tak do 5 rokov staré, pri športových, tak do 2 rokov /ale všetko záleží aj od skladovania predajcu/.
Shopy, vyber si najprv, čo chceš a potom si nájde najlacnejšieho. Mne vyhovuje www.pneumatikyexpres.sk/ ale niekomu www.az-pneu.sk/ či iné.

V tvojom mieste bi som dal Pirelli Diablo Rosso II, všetci to chvália, a aj životnosť majú dobrú, alebo Pirelli Angel GT. Ale radšej bi som šiel do tích Rosso, a kúpiš ich aj do 200€

Na svoje SV potrebujem prezut zadnu pneu, momentalne su obute sportovo turisticke Continentaly Conti Motion este po povodnom majitelovi, ktory si ich velmi pochvaloval a musim s nim suhlasit, uplne super aj na sviznu jazdu, drzia pekne aj za mokra, najazd cca 15 000km... nie je co riesit a hlavne za tu sumu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dodyk (25.03.2014 17:32)

chlapi a co hovorite na tieto ? DUNLOP SPORTMAX QUALIFIER II

joscu: Hocičo z kategórie sport-turist z posledných modelov. Ja som mal dobrú skúsenosť s RoadsmartII - podržia aj vydržia. QualifierII je tiež dobrá guma, viac športovejšia ako RoadsmartII, ale na SV650 by ti tých 7000km vydržať mohla. Prečítaj si najprv články a diskusie, ktoré ti sem pridal nevo a uvidíš, že si zbytočne založil ďalšiu.

Zdravim,
tak nakupene dakujem za rady, nakoniec som kupil Pirelli Angel ST dufam ze vydrzia podrzia

presne tie iste som nahodil aj ja pred dvoma tyzdnami, zatial drzia skvele. ked sme boli v teplote okolo 10 stupnov na babe, ani raz nesmyklo a to som ich len zabiehal

Dobrá voľba, mam na nich vyše 5000km a žiaden problém. Dokonca sa osvedčili aj na okruhu.

som rad ze mate snou pozitivne skusenosti a mate ovela vykonejsie masiny a nieje problem moja 34hp masinaby potom nemala mat silu ju premoct

34 hp?

Endynko: Asi to má škrtené, na jeho vek/vodičák, ale skôr 34 kw.

Podľa mňa zlá voľba. Je to jednozmesovka, čiže 10000 km a budú na vyhodenie. Za tú cenu, by si mohol mať dvojzmesovky, čo dajú v kľude 15000 km. Ale veď vyskúšaš, nie je nad vlastné pocity a dojmy.

Mam momentalne qualiffier a maximalna spokojnost za kazdych podmienok.momentalne 6000 km a este par tisic daju.potom pojde qualiffier II
Moto suzu sfv gladius

Edynko: ano 34hp skrtena na 25kW
nevo: povodne som chcel aspon 6000 km vydrz a myslim si ze cena/ pomer tejto pneu nema konkurenciu sada za 193eur aj s postovnym ..

nevo: Dovolím si nesúhlasiť. Podľa mňa sú momentálne Angelky cenovo bez konkurencie.
Ja som teraz kupoval sadu: 120/70 + 180/55 za 205€ (aj s poštou). Bez pošty by to bolo 195€ za sadu.
joscu kúpil sadu 120/60+160/60 za 193€ aj s poštou.

Aké lepšie sport-turist gumy kúpiš v tej cene? Ale ozaj v tej cene. Ani o cent viac!

tie gumy dali na hayabusu na okruh s priemerkou okolo 200km/h a vydrzali cez 5000 km, udajne mali najlepsiu vydrz svojho casu, tak neviem ci hovoris dobre nevo..

Rorschach: Metzeler Roadtec Z6, 165e sada /120+160 guma, ceny bez poštovného/, mám už tretiu sériu. Nedávam na novinky a drahé, som spokojný aj so starším modelom, čo dá 14-15000 km, drží za každého počasia. Sú to dvojzmesovky, tak len preto, aby som menil raz za rok. Pri jednozmesovkách /keď som mal Conti RA2/ som musel meniť 2x za rok, lebo dali len 12000 km po kordy už a najazdím tak 16000 a viac ročne.
Alebo za 184e sadu Dunlop RS ešte 1, neskúšal som, ale čítal som že sú tiež dvojzmesovky a v kľude ich raz skúsim /zas nie som zástanca dvojek, zbytočne nové a drahé/. Keď už Pirelli, tak Angel GT, to sa skôr oplatí aspoň mne vzhľadom na km výdrž a 2x ročného menenia.

Ale je kopu motorkárov /kávičkári/, čo najazdia tak 5000 km ročne, čiže gumy im vydržia aj 3 roky a potom si nemôžu sťažovať. Turista si sťažuje .

Tommy: V pohode, beriem, že každá šport-turist guma dobré drží na moto do 100 koní /to je isté, nad 100 koní možno niekto poškuľuje už po športových gumách/. Čiže idem po km výdrži a viem, že jednozmesovky nemajú význam pre turistu.

...a čo tie dojlôžkové pneumatiky danlop?

nevo - a to ich kde kupuješ? a prekvapený som aj s tým dojazdom, bol som síce s nimi spokojný lebo ma vždy podržali ale nevydržali ani 10 000km
a čo sa týka ceny tak sadu pod 200 EUR som nenašiel

Dôvod úpravy:doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiero (11.04.2014 10:14)

Endynko: To asi admin zmazal, škoda .

Kiero: Možno sa nájdu aj iné stránky /lacnejšie/ na konkrétny druh pneu, ale ja som spokojný s www.pneumatikyexpres.sk/kategorie/moto-pneu-28.html
O dojazde píšeš Roadtec Z6? Tiež môže mať vplyv stále dvaja na moto a stále 3 kufre. Ja jazdím sólo a plne turisticky nabalená /jeden kufor 55l, stan, plný 25l tankvak/ moto dá 5000 km z celkového počtu na sadu.

nevo: Pýtal som sa: "Aké lepšie sport-turist gumy kúpiš v tej cene?" Lepšie, nie s dlhším dojazdom. Taže odpoveď nesprávna.

Metzeler Roadtec Z6 je novinka pre rok 2003 (myslím), Pirelli Angel ST je novinka 2009. To je 6 rokov vývoja rozdiel! A to je dosť.
Z6 je dobrá guma, tiež som o nej uvažoval, lebo je za dobrú cenu a 90% jazdcom určite stačí. Ale lepšia ako Angelka nebude. Možno dá o 2000km viac, ale lepšia určite nie je.
A btw, kde si sa dočítal, že je to dvojzmesovka? Ja to voľajako neviem nájsť.

Dunlop Roadsmart je už síce 2008, ale v testoch nehviezdila. Tiež dobrá, tiež stačí, ale lepšia ako Angel nebude. To už radšej RS2, to je iná káva, ale tá je inde aj cenovo.

Fajn link na stránku, majú dobré ceny.

No a ohľadom RA2, ktoré spomínaš ako porovnanie, tak ja som na nich urobil 6500km a šmitec (120Nm ) - takže je to aj od motorky a jazdca.

Rorschach a to čo máš za Bandit-a , 120Nm ? To je o 11% viac ako udáva samotný výrobca .

brazel:
To nie sú newtometre ale nanometre.

nevo:
metzelerky som nechcel a pri mojom najazde 5 000 rocne by mi ten "vecsi" najazd bol k nicomu akurat by som na starych jazdil suskach
tommy87:
tie gumy neze vydrzali ale tolko sa nanich stihlo najazdit za 24 hodin, dali by viacej len bolo to casovo obmedzene

brazel: Filter + laďák v Kissracingu. Prečítaj si tému: Moto poradňa: Zníženie spotreby na Suzuki... ,alebo sa pozri tu: www.fastbikes.sk/suzuki Aké hodnoty môže tá motorka dosahovať už pri malých zmenách, ak to urobia odborníci.

egres2: nanometre sú "nm" Také nevieš? ts-ts-ts...

Rorschach: Lepšie, to ani nezistím pri tých 80 koňoch rozdiel. Potrebujem veľkú km výdrž, aby držali v 140km/h v daždi po diaľnici, v daždi medzimesto a v suchu pri náklone čo to dá.
Je pravda, že Angel ST môžu byť novšie, ale guma je guma už roky, tam len menia dizajn . Roadtecu sa vyrovná Diablo Strada -aj vekom /mal som aj tie/, aj som niekde čítal, že to vyrábajú v rovnakej fabrike, aj dezén je podobný.
Možno nepíšu že dvojzmesovky /o Roadtec Z6/, ale ako som písal, jazdím už tretiu sadu a viem, stred vždy ostane s dezénom kvôli tvrdosti, kraje idú dolu kvôli mäkkosti /niekomu to môže viacej vlniť motorku pri náklonoch, lebo guma už nie je pekne oblá -tak pri 10000 km, skôr do paragrafu, preto jednozmesovky majú výhodu, že sa pekne oblo obrusujú, ale pomer cena a km nepustia /.

Filter + laďák = 11%-ný nárast točivého momentu , ko.oti v tej Suzuki , za 100 euro mohli uvádzať lepšie parametre .

Dôvod úpravy: Aspoň papierovo .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.04.2014 17:08)

brazel: Prečo si si neprečítal tu tému? ...o svojej motorke som si toho na nete hľadal dosť. Tej motorke už v seriovom stave vždy namerajú viac, ako sú papierové hodnoty. Priemerne 110 (hp aj Nm). Na to, prečo Suzukáči uvádzajú čo uvádzajú je viacero názorov.

páni. zabudnite na témy, že do 100 koní stačí šport turistika. bohvie, čo by vám povedali na to jazdci menších motoriek v seriali MotoGP - tie 125ky a to čo tam jazdí. aj na 200 koňovej moto sa dá jazdiť čiso turistická guma - vid napr Vmax, alebo turistiky na I osemnástke.

ide o prejazd zákrutou, o náklony, štýl bzdenia, plyn zo zátačky a podobne. priemernému jazdcovi na SVK cestách, ktorý má moto do A2 kategorie vôbec netreba najnovšie a najdrahšie športové turistiky. ked s tým nemieni na okruhu rezať stupačky, tak postačí aj niečo na prvý pohľad tvrdšie a staršie - vývojom, nie starý kus gumy. ja som jazdil a stále jazdím metz Z6 a nemám výhrady až na to, že jej silnú stránku považujem aj za slabinu. - žiadna vzorka v strede. ide až na plátno, ale to človek zistí až ked je na plátne

joscu je z košíc, ked s tým nepôjde na slovakiu, tak na jahodnej minimálne sa môže vyblázniť, ale tam by ho mali podržať aj také metzelerky Z6

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (11.04.2014 17:47)

nevo: Pre teba je proste najdôležitejší údaj: pomer - cena/km výdrž. Máš dobrú skúsenosť s Z6, tak kupuješ, aj odporúčaš tie. OK, fajn, beriem.
Ale nie je to lepšia guma ako Angel.
A ešte, že si za "guma je guma už roky, tam len menia dizajn", dal smajlík, lebo verím, že to nemyslíš vážne.

Dôvod úpravy: Chester: Asi tak nejako.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (11.04.2014 17:51)

páni, páni, všetko je vec názoru a poznatkov, napr. švagor tvrdil, že má dobré gumy a už má štyri deti

kiko: To dokazuje, že žiadna guma nie je 100%tná!