Ahojte chalani, mám problém s reťazou na yamaha xt 600 typ 34l

Nepodarilo sa mi nastaviť rozvody, lebo sú ako keby vyťahané. Nesedia mi znamienka a ani ich nedokážem nastaviť tak aby sadli. Znamienka sú posunuté ako keby o pol zuba. Motorka po naštartovaní hrkoce jak nenormálne a podľa videí na youtube som našiel, že veľa krát to bola tá reťaz. Moto má nabehané 60 000, reťaz neviem či bola menená, ale bolo už rozobraté predo mnou. Našiel som reťaze značky MORSE a D.I.D, ktoré by ste odporučili ?

Ak hrkoce ako pises,to bude skor vola piest valec,no retaz vsak vymen aby sa neroztrhla...
Morse nemam zdanie,ja by som dal DID

Vôlu mám skôr v ojnici, ale to má iný zvuk, teraz sa jedná hlavne o tie rozvody aké tam mám dať, lebo cenovo sa líšia len okolo 10e preto sa pýtam ktoré by bolo lepšie lebo nepoznám ani jedno keďže som reťaz nemenil ešte, španovák je mimochodom na max

Tak len to vymeň. Morse by som sa nebál, neviem či som nečítal, že ta značka sa dáva ako prvovýroba do motoriek.

Tak ja som na morse prečítal, že je z taiwanu, druhý písal, že je z lidla, tretí, že je dobrá
Teraz som našiel, že DIDko vyrába hlavne na japonské motocykle , tak asi pôjde ona

Na XTčke som mal Morse, a nemal som s tým problém. Na XTZke som pri 50 000km objednaval reťaz priamo z Yamahy a poslali mi Morse ako originálny diel. Najazdil som na nej 50 000km a španovák sa vytiahol o nejakých 5-6 zubov. Podľa mauálu nadišiel interval výmeny (50 000km) tak som objednal zase reťaz Morse, a na krabičke je napísané "made in Japan". Takže nemyslím si že by to bola nejaká reťaz z Lidla alebo číny. Ja som z Morse spokojný

Toto som chcel počuť kto má aj s tým reálne skúsenosti, ďakujem chalani, morse objednané, budúci týždeň sa ide skladať

Re: tibka: A ešte jedna vec, Morse reťaz sa dodáva roznitovaná a v balení je nitovacia spojka na reťaz. Takže najprv musíš reťaz znitovať a potom založiť. Neviem ako reťaze predávajú iní výrobcovia(znitované, roznitované, zo spojkou, bez spojky...), lebo ja mám skúsenosti iba z reťazami Morse

A budem potrebovať nejaké špec. zariadenie na znitovanie reťaze ?

Dajú sa kúpiť nitovačky na reťaze, ale ak si aspoň trochu zručný tak to zvládneš sám doma vo zveráku s kladivom a oceľovou tyčkou. Podstatné je aby si ten nit na spojke rozklepal tak, aby sa spojka nerozpadla a aby sa voľne hýbala tak ako ostatné články na reťazi. Chce to hlavne cit.

Podľa mňa by som to vedel spraviť aj so zverákom, ale ak tá nitovačka neni drahá tak ju kúpim alebo zoberem chalankovi čo ju má, za to nechcem to, že ak sa nepodarí tak mi odpáli časom reťaz a aj motor

morse je jedna z najpredavanejsich ,najznamejsich rozvodovych retazy.
pises ze ju budes stlacat vo sveraku?
a ked ju stlacis vela co potom? ked ti ostane tak stlacena ze sa v clanku nebude hybat,alebo ak sa bude,tak velmi tazko?
pri spajacom clanku ide o to,aby si kraje rozklepal,nie aby si poskodil cely clanok.

Ja práve píšem, že nechcem experimentovať

Viem akú úlohu má tá retaž a keď sa odpáli koľko ma to bude stáť

Ak to chceš spraviť podomácky tak odporúčam udrieť ostrím jamkárom po obvode kolíka spojky. Zadnú stranu spojky polož na kovadlinu alebo zverák.

Podomácky to budem robiť len v poslednom prípade, ale ďakujem za každú radu

Chalani reťaz objednaná morse, mali v ponuke už znitovanú tak cez víkend sa skladá

Reťaz vymenená, znamienka pekne sedia, rozvod nastavené na T ako timing, ventily nastavené taktiež, už len sa pohrať s karbesom aby nestrielala a hádam už bude ok