ja mam skôr opačný problém

na hlavný ju dám úplne ako Awia odporúča, ale dostať ju z hlavného dole na hladkych povrchoch (niektore garáže) je teda drina, vždy sa mi posúva celá motorka dopredu a ani za nič sa stojan nechce sklopiť

Re: widow: podobne sa mi stava tez

Re: widow: to sa mi stáva tiez hlavne na skútri. Na gs sa iba zhupnem a ide...

Niekde urobili súdruzi z NDR chybu ....
Nech sa nadrapujem akokoľvek môj Tiger nie a nie ísť na centrál....

Niekde museli zrobit chybu , bo ani ta moja marha nejde takto ľahko ako na videu.
Už som sa lakol že chyba je v medzikuse :D

Možno je chyba v tom, že je to návod pre 50kg baby.... musíme počkať na návod pre 60kg chlapov

Hehe, len neviem či 60 kilovy struk by dal tigra na stojan Tam musí byť dajaka zrada

Tigra ako nič priatelia

Awia, no musis urobit aj volne pokracovanie videa a to "ako dostat motorku z hlavneho stojanu" na HLADKOM povrchu


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil widow (18.11.2018 12:55)

Ja by som este pridal mozno nieco o vplyve nalozenia/znizenia na tento proces, lebo vtedy moze slecna iba snivat. Vtedy sa oplati jedno z kolies vypodlozit. Ale som rad ze sa mi potvrdilo ze to robim dobre, lebo na jar som tu fajku takto ulomil.
Re: widow: zhodis na bok, zaklapnes, dvihnes

Re: DDD452: to myslíš vážne že si zlomil hlavný stojan??? Na akej moto? bol to origo stojan či aftermarket...

Mo mne to ide na stojan fakt ľahúčko, je to trochu podvod Asi viete že som podvozokovo motorku tak trochu prerobil a podvíhal... No a hlavný stojan zostal po starom - teda to ide fakt ľahko. V garáži keď chcem servisovať tak parkujem na 3cm vysokej doske

Re: Awia: Na mojej, origo. Vdaka tomu, ze je znizena tak to ide tazsie a bolo treba sa do toho razantnejsie zapierat, az to raz proste ruplo.

mne sa na centralny dava motorka lepsie, ked sa k nej otocim naopak a stupam lavou nohou. Tym sa lepsie robi dopredny pohyb. Vyskusaj.