Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3900 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29822
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17623)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12199)

Pridaj videoMR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku - Video

 Zdieľať

Pridané: 11.08.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 10535 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 17:59

V tejto časti nášho seriálu MR Tipy znovu spracovávame váš námet. Povieme si o tom ako naložiť motorku ale hlavne ako ju potom upevniť na prívesnom vozíku. Povieme si ako to spraviť na vozíku na motorky, ale aj aké sú riziká prevozu na obyčajnom vozíku a ako zabezpečiť aby motorka na obyčajnom vozíku bez lyžín nespadla. Nevynecháme ani tipy ako previesť dve motorky a ako zabrániť ich poškodeniu.

Viac zo seriálu: MR Tipy

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
11.08.2019 15:39

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Znovu sme spracovali námet od vás.


11.08.2019 17:05

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

brazel
 Kávičkár 

Ikona

Preboha !!! :-O


11.08.2019 17:50

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

krampus
 Geriatrik 

Ikona

brazel - čo ti nepáči, však tak sa nakladá/preváža moto. Ja síce v niektorých detailoch to robím trošičku ináč, ale efekt je stejný. :-}


11.08.2019 20:26

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

Merlin00
 Veteránista 

Ikona

Drobna poznamka..
Ak nemate na voziku, alebo v dodavke papucu na predne koleso, je dobre zviazat koleso predne zo zadnym, alebo z hlavnym stojanom, ak ho moto ma.

Pri nakladani, alebo hlavne skladani moto z vozika, alebo dodavky, je dobre si odlozit gurtne na bok, alebo zbalit a dat do prec, lebo zakon schvalnosti urobi na nohe slucku a je potom vela zabavy


11.08.2019 22:22

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

minomonster
 Kávičkár 

Ikona

Nič v zlom, ale rampa moc nestoji, za špolky a pripadnu škodu to nestoji.
Pozor , na gs to nikdy netahajte a neupevnujte za padaky , lebo niesu všade na pevno, ale len zasunute!!!
Moto nikdy nešmykla na kolach, ale pozor, štrk 0.4-ka je ako guličky, upratat !!!))))
Motorku s el. podvozkom stahovat zapnutu a hned.
Oka nech su upevnene v železe po bokoch.
Nikdy nie na hlavnom stojane, je to ako dva krompače.
Ak je viac gurtní , tak hl. predok dvojmo, pre istotu.
po odviazani, vždy pravu stranu najprv.
kluče maj v aute, nie v spinačke sedadle.
V zakrutach pomaly, je to vaha)))
Prives min 220 cm.
Ak po dialnici, tak zadne čelo do auta, vedla moto, do garaže...-HTP sa poteši, aj budolar.)))
V zahraniči aj doklady.

Pekne videjo >:-)





16.08.2019 20:23

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

Zdenek
 Kávičkár 

Ikona

Já jsem vozil motorku tak, že jsem ji natlačil do předního rohu vozíku a další postup stejný.


19.08.2019 12:31

MR Tipy: Ako naložiť a upevniť motorku na prevoz na prívesnom vozíku

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: Zdenek: ;-) [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »