Anketa:
Pridaj videoZačiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS - Video
ZdieľaťPridané: 16.08.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 7874 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 03:33
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Veľmi častá nehodová situácia - Ak auto spomaľuje takmer vždy má na to dôvod - tak buď podozrievavý. Takmer určite bude odbočovať...
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Bezpečnosť na cestách: sezóna 2025 už klope na dvere - dávajte pozor - Awia
- Veľa štastných kilometrov - Diger
- Bezpečne na cestách: Ánalýza brzdenia - porovnanie auto vs. moto, bezpečný odstup - kemo
- A už je to tu. Sezóna začína, dávajte si pozor! - cico322
- Polícia apeluje na bezpečnosť motorkárov na začiatku sezóny - Redakcia
- Dopravná nehoda motocyklistu 17.8.2012 - Sereď - Redakcia
- Zo zákulisia cyklistických pretekov, alebo keď motorkári sprevádzajú cyklistov. - pito1145
- Edícia 30 rokov Kawasaki Ninja a model Kawasaki Ninja 300 - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS

Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
to je ta radost a adrenalin . Mozog sa vypne |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
2.01 -typicka utahovacka..to pre zaciatocnika moze byt celkom sranda.....ale vodic auta predvidal |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
ale prisiel mi cely cas taky roztikany, nic no urcite nepredbiehat kde su odbocky, krizovatky... |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Ked som na to pozeral tak z jeho pohladu nemohol tu odbocku vidiet..zrejme si myslel ze chlapik len spomalil a ze ho strihne.... |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: cruelbody: Len tak bez dôvodu sa na ceste nespomaľuje... Podozrivo pomalé auto už podozrievam a spomalím tiež, môže byť aj odbočka na pole... To nie je o tom či odbočku vidím... |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
klasika. viac odhodlania/adrenalinu ako skusenosti. |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: Awia: ja ho neobhajujem preboha...len vravim ako rozmyslal...mal milion casu na zabrzdenie a nebrzdil.... |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
ty pago az do kukurice |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Tu by dostal 2 roky navyše za zber kukurice. |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Auto jednoducho brzdilo, tak mal aj motorkár. Dôvodov na brzdenie auta mohlo byť veľa, napríklad toto |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: cruelbody: OKI chápem... Tak sám sa nazval začiatočníkom a sám už vie kde spravil chybu |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
ale na to ze bol zaciatocnik isiel dost ostro..hehe darmo raz...mladi viac riskuju ako stari... |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: AwiaNenazval sa začiatočníkom. Čítaj s porozumením. Chyba začiatočníka a začiatočnícka chyba je diametrálny rozdiel. |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
este ze lnemal litrovu motorku. Volakedy davno som odmietol predat 954 ku 18 rocnemu chlapcovi, ktory prisiel s tatkom pre nu. Pred tym mal len simsona. |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Asi som posera, ale ja uz som sa bal, ked siel cez ten lesik a popri kukurici tak svizne. Ako zaciatocnik asi este nemal tu cest vymenil si romamticke pohlady s jelenom.. |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: borino1546: "...Specially if you're beginner like myself" |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
Re: alexa7: tak to je chvalihodne..ked nemal rozum jeho otec tak si mal Ty |
Začiatočnícka moto nehoda - Kawasaki Ninja 300 ABS
4x plna ciara este ze nepukla v krizovate a na priechode pre chodcov sa nepredchadza ani traktor |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!