Anketa:
Pridaj videoVideopozvánka Haličská Motorkáreň 2022 - Video
ZdieľaťPridané: 23.05.2022 Pridal: jozo13
Čitatelia: 5293 [Vaše videá - Pozvánka] Dĺžka: 03:25
Srdečne Vás pozývame na jedinečné stretnutie motoriek bez rozdielu veku objemu a značky. Dobrá nálada, stretnutie ľudí, ktorí 15 rokov chodia na toto naše motorkárske podujatie, kde sa neplatí vstupné, kde bude pečený býk, pohodový program, výjazd do Lučenca a hlavne motorky z celého Slovenska.
28.5. 2022 sobota Halič
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Pozvánka: 8. Haličská Motorkáreň - 25. 5. - 26. 5. 2013 - Redakcia
- Pozvánka: 7. Haličská Motorkáreň - 26. 5. 2012 - Redakcia
- Fotoreport: 7. Haličská motorkáreň 2012 - Awia
- Pozvánka: 14. HALIČSKÁ MOTORKÁREŇ 2019 - Awia
- 13. Haličská Motorkáreň - žijem naplno! - Herghott
- Pozvánka: 9. haličská Motorkáreň - 30. 5. - 31. 5. 2014 - Redakcia
- Fotoreport: 11. Haličská Motorkáreň 2016 - Herghott
- Škandál(y) na III. Haličskej Motorkárni - jozo13
- Pozvánka na 12. Haličskú Motorkáreň - posledná májová sobota, 27. 5. 2017 - Redakcia
- 9. Haličská motorkáreň lámala rekordy - Herghott
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Videopozvánka Haličská Motorkáreň 2022

Videopozvánka Haličská Motorkáreň 2022
Pocasie vyslo dokonale, bolo slnecno, ale pritom nie velmi teplo. Dobra akcia, ako vzdy! |
Videopozvánka Haličská Motorkáreň 2022
Zial uz je to len slaby odvar z toho, ake to bolo pred rokmi, ked to naozaj slobodne zilo. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!