Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Harley-Davidson Road King'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 7.
06.05.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3223 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson prichádza so špeciálnymi edíciami Electra Glide a verzií ST
Electra Glide Highway King je inšpirovaná ikonickým modelom FLH Electra Glide z roku 1968, kým Low Rider ST, Street Glide ST a Road Glide ST majú dedikovanú farbu a výraznú grafiku.
13.01.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6172 [Novinky - Predstavujeme]

Harley-Davidson predstavil nové farby a detaily, čoskoro ukáže viac noviniek
Harley-Davidson dnes predstavil časť svojej ponuky motocyklov pre rok 2022, pričom ešte tento mesiac predstavia ďalšie nové modely. Limitovaná séria modelov CVO ďalšie novinky uzrú svetlo sveta 26. januára.
19.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8885 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson novinky 2021 Street Bob® 114, Fat Boy 114, nový audiosystém Rockford Fosgate a 4 prémiové touringové CVO modely
Harley-Davidson v roku 2021 prináša milovníkom motocyklov viac výkonu, štýlu, technológií a slobody. Medzi hlavné novinky patrí robustný Street Bob® 114, cruiser Fat Boy 114 v novom štýle a nové trendové voľby pre tri populárne performance-baggery: Street Glide® Special, Road Glide® Special a Road King® Special. Harley-Davidson ďalej ponúkne štyri super-prémiové touringové modely od tímu Custom Vehicle Operations.
07.09.2020 - Vlado Bmw - 111Vlado Čitatelia: 9735 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

BMW R 1250 GS, Môj prvý mototrip – Maďarsko – Chorvátsko - Slovinsko – Rakúsko August 2020
Moja nablýskaná GSa, plne naložená, vrátane ľadvinky v podobe mojej manželky, sa s ľahkostou zarezáva do prvých zákrut Hochalpenstrasse Grossglockner v Rakúskych Alpách. Je krátko po siedmej ráno a v teplom augustovom počasí sme tu takmer sami.
09.07.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 12302 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme šesť Harleyov - od dostupného Streeta 750 až po majestátnu Electru
Ako už býva dobrým zvykom, deň pred verejnými predvádzacími jazdami na všetkých možných novučičkých Harley-Davidsonoch sme dostali možnosť niekoľko z nich si vyskúšať. Starostlivo sme si teda vybrali šesť modelov od najmenších až po najväčšie, aby sme ich prevetrali na otvorených a prázdnych rakúskych cestách.
17.02.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8931 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson uvádza nový Road King Special 2017
Harley-Davidson prichádza v roku 2017 s novou vzrušujúcou kapitolou a uvádza na trh novinku Road King Special, motocykel s odvážnym novým charakterom v temnom čiernom štýle. Znížený profil dodá jazdcovi pocit nekonečnej voľnosti a slobody a premení jazdu na neopakovateľný zážitok.
18.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11785 [Technika - Úpravy motocyklov]

Prestavba Harley–Davidson Roadster Snow Drag
Cieľom tohto projektu bolo vytvoriť snežný bike na základe motocykla Harley - Davidson. Ako základ na túto prestavbu bol použitý motocykel Harley – Davidson XL 1200 CX Roadster a snežný pás.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!