ISSN 1336-6491 | Online: 1302 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29914
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17670)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12244)

Články - vyhľadávanie 'Kawasaki Z 300'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 26.

23.08.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3082 [Bleskovky - Novinky]

-

Koncept Kawasaki ZX3-RR od značky ICON

V spolupráci s Kawasaki postavil ICON stroj, ktorý nesie názov Kawasaki ZX3-RR Concept. Základom je model Kawasaki Ninja 300 obohatený o rôznu doplnkovú výbavu a snovými kapotážami.

 

06.08.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 11066 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Kawasaki Ninja 300 - Športový gympel po japonsky

Keď sa človek chce venovať športu profesionálne, obvykle absolvuje pred vysokou školou FTVŠ nejakú prípravu, najlepšie športové gymnázium. Tým má byť (a aj je) najmenšia "pílka" od Kawasaki. Mladí strelci - zbystriť pozornosť, slajdre nasadiť - ide sa športovať!

 

10.06.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 26097 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Kawasaki J300 - Komu sa nelení... ten už skúter dávno má...

Či už to bol imidž výrobcu drsných strojov, neatraktívnosť Európskeho trhu, alebo hocijaký iný dôvod, prečo Kawasaki doteraz nepredávala skútre v Európe, nie je až tak podstatné. Dôležité je, že skúter je konečne tu a hneď si trúfol na kategóriu maxi skútrov. Oplatilo sa teda čakať?

 

05.11.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6044 [Bleskovky - Novinky]

-

Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Kawasaki

Avizovaný upgrade naháča Kawasaki Z1000, prvý "zelený" skúter J300 a nami už otestovaná novinka Z1000 SX, tak to sú novinky predstavené v stánku Kawasaki.

 

08.10.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12602 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Špionážna fotografia odhalila pripravovaný skúter z dielne Kawasaki - J300 2014

Kawasaki bola doteraz jediná z japonského štvorlítska, ktorá v ponuke na západných trhoch nemala žiadny skúter. Zdá sa že tomu je koniec.

 

13.05.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 14530 [Testy a predstavenia - Test]

-

Kawasaki Ninja 300 – „dospelá tínedžerka“

Je až zaujímavé, koľko zvedavých a obdivných pohľadov si táto „tínedžerka“ vyslúžila všade tam, kde sa objavila. Či už na parkoviskách, kde sa pri nej zastavovali mladší aj starší, alebo aj len na semaforoch, kde si všímali vodiči a spolujazdci áut. Dizajn sa im v kawe zrejme podaril. A nie len ten ...

 

02.02.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4951 [Bleskovky - Novinky]

-

Nová Kawasaki Z250 pre ázijský trh

Kawasaki prináša na ázijský trh motorku odvodenú od modelu Ninja 250 a to naháč Z250. Čas ukáže či sa táto novinka dostane aj na náš trh.

 

08.09.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 19030 [Novinky - Predstavujeme]

-

Kawasaki Ninja 300

Už čoskoro sa do showroomov Kawasaki dostane úplne nová najmenšia Ninja 300. Nárast objemu a výkonu nie je zďaleka všetko čo v Kawasaki nadelili najnovšiemu modelu malého superšportu.

 

08.05.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6739 [Novinky - Oznam]

-

Kawasaki oslavuje štyridsiate výročie modelovej rady Zed

Práve pred štyridsiatimi rokmi, v Septembri roku 1972, na výstave motocyklov IFMA v Kolíne, bola predstavená prvá Kawasaki Z1.

 

22.04.2010 - Crossbiker Čitatelia: 34586 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kawasaki KLE 500 - snaživý dvojvalec

Po ročnej pauze a odjazdených predchádzajúcich sezónach na maxiskútroch som sa začal obzerať po svojej ďalšej mašinke. Cenový limit 3000€ nepustil, tak v tomto smere bolo jasné, že pôjde o jazdenku. No v zameraní som sa rozhodol, že to bude cestné enduro.

 

31.07.2001 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 25050 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kawasaki Z400J 1982

Kawasaki to je kus histórie, Niektorí z Vás možno poznáte slávne modely Z tejto značky. Boli to hlavne Z1, Z900, Z1000 a ešte obrovská šesťvalcová Z1300. Z 400 J je zmenšeninou týchto modelov pre začínajúcich jazdcov...

 

| 1 2 | Nasledujúce

aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »