Anketa:
Články - vyhľadávanie 'dakar 2007'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 25.
22.02.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8598 [História]

Rally Dakar ročník 2007 - Jaro deviaty!
Druhý krát sa východiskovým štátom Dakaru stalo Portugalsko. Volkswagen, už od prvých európskych etáp, preukázal svoju vôľu ukončiť dominanciu Mitsubishi.
24.10.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5965 [Bleskovky - Novinky]

Race to Dakar na Discovery Channel už túto sobotu
Zaujímavý dokument od tvorcov videa Long Way Round vo forme seriálu začína na Discovery Channel už túto sobotu.
20.09.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9102 [Šport - Enduro]

Rozhovor: Ivan Jakeš nielen o Hungarian Baja 2007
Keďže Ivan Jakeš sa momentálne fláka niekde v dunách marockej púšte a do mojej poštovej schránky neprišlo od neho očakávané CD s fotkami z preteku Hungaian Baja, zverejním aspoň rozhovor.
01.06.2007 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2405 [Šport - Motocross]

Countrycrossová premiéra s príchuťou Dakaru
Nadchádzajúci víkend (2. – 3. júna 2007) sa jazdci slovenského či českého endura a cross country stretnú po štvrtý raz v tomto roku na podujatí medzinárodných majstrovstiev Slovenska.
24.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 7935 [Šport - Rally]

Dakar 2007 - Katroš je doma!
V utorok krátko poobede pristálo vo Viedni lietadlo s Jarom Katriňákom a jeho bratom Rasťom na palube.
21.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 6125 [Šport - Rally]

Dakar 2007 skončil okruhom okolo Ružového jazera. Katroš je deviaty!
Dnes sa záverečnou etapou skončil 29. ročník dakarskej rely. Pre Slovensko bola výnimočná.
20.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5841 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 14. etapa: Tambacounda - Dakar. Katroš sa udržal
Dnes ráno delilo súťažiacich od Dakaru iba necelých 600 km. Do nich sa dnes všetci pustili, pričom na 225 kilometroch im merali čas.
19.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5189 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 13. etapa: Kayes - Tambacounda. Nešťastná pre Comu, Pujola a Czachora, šťastná pre Katroša
Dnešné menu bola rýchla 280-kilometrová špeciálka.
18.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 4894 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 12. etapa: Ayoun - Kayes
Dakar dnes opustil mauretánske piesky a kamene.
18.01.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9149 [Šport - Rally]

Rozhovor: Ivan Jakeš o Dakare 2007
Tesne po návrate slovenského pretekára Ivana Jakeša z Dakaru 2007 sme vyrazili do Vranova do sídla jeho tímu a vyspovedali sme o ho.
16.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5104 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 10. etapa: Nema - Nema
Desiata etapa mala pôvodne inú trasu, ale organizátori ju ešte v decembri zmenili.
15.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5792 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 9. etapa: Tichit - Nema. Katroš v prvej desiatke!
Necelých 500 km bolo dnes vyhradených meranej špeciálke.
14.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5070 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 8. etapa: Atar - Tichit. Ťažké kilometre po dni voľna
Najdlhšou meranou špeciálkou museli dnes prejsť všetcí tí, ktorí chcú vidieť Ružové jazero.
12.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5554 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 7. etapa: Zouerat - Atar
Siedma etapa bola ťažká nielen dĺžkou a zložitosťou meraného úseku, ale aj tým, že jazdcov po celý čas trápila púštna búrka.
11.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5409 [Šport - Rally]

Dakar 2007, 6. etapa: Tan Tan - Zouerat
Dnes sa dianie Dakaru presunulo do Mauretánie, do svojej najťažšej a najrozhodnejšej časti.
Predchádzajúce | 1 2 | Nasledujúce

Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!