Anketa:
Články - vyhľadávanie 'sidi'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 5.
08.07.2015 - datadive Čitatelia: 7603 [Bleskovky - PR bleskovka]

FMoto BMW Mottorad Bratislava - Deň otovrených dverí 2015
V piatok 26.6 a sobotu 27.6. 2015, spravili chalani v FMoto, Deň otvorených dverí, boli sme sa pozrieť, ochutnať gulášik a aj nejaké to nealko pifko padlo.
27.06.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7764 [Novinky - PR článok]

BULDOG – novinky sezóny 2013
Motoshop BULDOG vstúpil 11-tou sezónou do druhej dekády svojej existencie, preto sme sa majiteľa opýtali na novinky, ktoré pre nás pripravil.
18.01.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 18815 [Testy a predstavenia - Čižmy]

Otestované: Čižmy Sidi Crossfire SRS - enduro, motokros ale aj touring alebo rally
Čižmy na motokros, enduro ale ktoré zvládnu aj turistiku a môžete ich mať celý deň na nohách? Utópia? To som si myslel aj ja kým som neskúsil Sidi Crossfire SRS.
04.06.2010 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 14944 [Testy a predstavenia - Čižmy]

SIDI Vortice - s cirkulou na nohách
Do tejto sezóny som vykročil v komplet novom ošatení od hlavy až po päty. A keďže som napísal vykročil, tak ako prvé spomeniem nové čižmičky. Sidi Vortiče...
14.12.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8249 [Bleskovky - PR bleskovka]

Ježiško nosí Sidi
Firma MOTO PALIČ SK s.r.o. je distribútor značky SIDI v Slovenskej republike a pripravila pre všetkých jazdcov vianočnú akciu na off-road obuv.
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!