Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 713 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Naživo: Africa Twin Tunisia Adventure:

» Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - 23.11.2017 14:12:

Túlame sa pohorím Dahar a obzeráme ksary... Opevnené stavby, slúžili ako sklady i obidlia.

Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Ksar Oued Soltane, Ksar Debab a skalné mesto Chenini - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

» Sleduj NAŽIVO
MOTOQUAD www.foxracing.sk DS auto Sumoto Brno Indian - www.klasikmoto.sk VR46 - motosvet.sk choppermania.sk

Anketa:

Tvoja prvá motorka bola:

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Hodnotenie: (3 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Videoreportáž Milano 2007 2. časť - Ducati, Moto Guzzi, Piaggio, Moto Morini, Suzuki, Yamaha a ďalšie

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 30.11.2007 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 13754 [Novinky - Oznam]

Druhá časť videorepotáže z výstavy EICMA Miláno 2007 sa venuje značkám Suzuki, Yamaha, Derbi, Moto Guzzi, Piaggio, Ducati, Moto Morini, Benelli, MV Agusta, Cagiva, Vectrix. Okrem videa prinášame aj technické parametre nových modelov.

Seriál článkov - Miláno 2007:

| Seriál článkov: Miláno 2007

Video:

Dĺžka: 5:12 min
Formát: video.google.com (Shockwave Flash)
Video pre motoride.sk vyrobil beal.

Reportáž z Milána nájdeš tu: Výstava EICMA 2007, Miláno.

Ducati:

Foto:
 Ducati Monster 696 2008 Ducati 848 2008 Ducati 1098 S 2008 Ducati 1098R 2008 Ducati Monster S4R S 2008
Všeobecné informácie:
Výrobca:DucatiDucatiDucatiDucatiDucati
Model:Monster 6968481098 S1098RMonster S4R S
Rok:20082008200820082008
Novinka:NOVINKA 2008
Kategória:NaháčSuperšportSuperšportSuperšportNaháč
Motor:
Typ motora:vidlicový dvojvalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:696 ccm849 ccm1099 ccm1198 ccm998 ccm
Max. výkon:80.0 k (58.8 kW) / 9000 ot.134.0 k (98.5 kW) / 10000 ot.162.2 k (119.3 kW) / 9750 ot.180.1 k (132.4 kW) / 9750 ot.130.2 k (95.7 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:69 Nm / 7750 ot.96 Nm / 8250 ot.123 Nm / 8000 ot.134 Nm / 7750 ot.103.9 Nm / 7500 ot.
Kompresný pomer:10.6:112:112.5:112.8:111,4:1
Vŕtanie x Zdvih:88 x 57.2 mm94x61.2mm104x64.7mm106x67.9mm100 x 63,5mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanievstrekovanievstrekovanievstrekovanie
Rozvod:Desmodromický rozvod (2V)Desmodromický rozvod (4V)Desmodromický rozvod (4V)Desmodromický rozvod (4V)Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:vzduchomkvapalinoukvapalinoukvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťazreťazreťazreťaz
Zdvih vpredu:120 mm127 mm120 mm120 mm130 mm
Zdvih vzadu:148 mm120 mm127 mm127 mm148 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová radiálne strmenedvoj kotúčová radiálne strmenedvoj kotúčová radiálne monoblokydvoj kotúčová radiálne monoblokydvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:320 mm320 mm330 mm330 mm320 mm
Pneu vpredu:120/60 ZR 17120/70-ZR17120/70-ZR17120/70-ZR17120/60 ZR 17
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčovájednokotúčovájednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:245 mm245 mm245 mm245 mm245 mm
Pneu vzadu:160/60 ZR 17180/55 ZR17190/55 ZR17190/55 ZR17180/55 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:163 kg168 kg171 kg165 kg177 kg
Výška sedla:770 mm830 mm820 mm820 mm800 mm
Dĺžka:2100 mm2100 mm2100 mm2100 mm2121 mm
Výška:1129 mm1100 mm1100 mm1100 mm1222 mm
Objem nádrže:15 l15.5 l15.5 l15.5 l14 l
Poznámka:
Poznámka:Cena: 479 000 Sk (23. 6. 2008)podvozok ÖhlinsAntihopingová spojka, monopost, podvozok Öhlinspodvozok Ohlins

Moto Guzzi:

Foto:
 Moto Guzzi Stelvio 1200 2008 Moto Guzzi V7 Classic 2008
Všeobecné informácie:
Výrobca:Moto GuzziMoto Guzzi
Model:Stelvio 1200V7 Classic
Rok:20082008
Kategória:Cestovné enduroKlasika
Motor:
Typ motora:vidlicový dvojvalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:1151 ccm744 ccm
Max. výkon:109.9 k (80.8 kW) / 7500 ot.57.1 k (42.0 kW) / 6800 ot.
Max. krútiaci moment:108 Nm / 6400 ot.54 Nm / 3600 ot.
Kompresný pomer:11 : 19,6:1
Vŕtanie x Zdvih:95 x 81.2 mm80x74 mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanie
Rozvod:OHC (4V)OHC (2V)
Chladenie:vzduchom a olejomvzduchom a olejom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 5-stupňová
Sekundárny pohon:kardankardan
Zdvih vpredu:170 mm130 mm
Zdvih vzadu:155 mm118 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová radiálne strmenejednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:320 mm320 mm
Pneu vpredu:110/90 ZR19110/70 17 54 H
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:280 mm260 mm
Pneu vzadu:180/55 ZR17130/80 17 65 H
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:214 kg182 kg
Výška sedla:840 mm
Rázvor:1550 mm
Dĺžka:2250 mm
Šírka:1025 mm
Výška:1475 mm
Svetlá výška:210 mm
Objem nádrže:18 l

Piaggio a Moto Morini:

Foto:
 Piaggio X7 250 2008 Moto Morini Granpasso 1200 2008
Všeobecné informácie:
Výrobca:PiaggioMoto Morini
Model:X7 250Granpasso 1200
Rok:20082008
Kategória:SkúterCestovné enduro
Motor:
Typ motora:jednovalec (4T)vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:244 ccm1187 ccm
Max. výkon:22.03 k (16.20 kW) / 8250 ot.
Max. krútiaci moment:20.2 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:11:1
Vŕtanie x Zdvih:72.0 x 60.0 mm107 x 66 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:automatickámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:variátorreťaz
Zdvih vpredu:90 mm
Zdvih vzadu:90 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčovádvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:260 mm298 mm
Pneu vpredu:120/70 - 14110/80 19
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:240 mm
Pneu vzadu:140/60-13150/70 17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:160 kg198 kg
Výška sedla:790 mm
Šírka:700 mm
Objem nádrže:12 l25 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:127 km/h
Spotreba paliva:3.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 257 km

Pridané: 30.11.2007 Autor: Tomáš Hajduch - Awia pošli na vybrali.sme.sk

Seriál článkov - Miláno 2007:

| Seriál článkov: Miláno 2007

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (3 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku:

Get Adobe Flash player

BMW-jesen-side-11-2017

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal: Toman
V ramci vseobecneho upadku sa Rusko aktualne potyka s katastrofalnym nedostatkom toaletneho papiera.

USA preto ako humanitarnu pomoc do krajiny vyslali lietadlo nalozene toaletakom, Cina cely plny vlak toaletaku a Slovensko vyslalo Andreja Danka.

Ďalšie vtipy »