Test sady na opravu defektov

Na trhu je viac druhov prípravkov určených na opravu defektu od opravárenských sád až po rôzne spreje a prípravky. Jeden z prípravkov (UltraSeal) sme aj testovali, viac si môžete prečítať tu. Použitie UltraSeal-u je síce najpohodlnejšie, pretože o prípadnom defekte ani neviete, no nie na každú pneumatiku je vhodný. Ide najmä o použitie u športových pneumatík, ktorých životnosť nemusí byť vysoká a aplikácia UltraSeal-u na každú sadu pneumatík by vyšla dosť draho. V tomto článku sa dozviete niečo o použití klasickej sady na opravu defektov.

Ide prakticky o klasické zalepenie diery po defekte pásikom s kordom podobným tomu, ktorý je používaný v pneuservisoch. Akurát opravu spravíte z vonkajšej strany pneumatiky a nemusíte ju teda zhadzovať z ráfu. Balenie sady nie je nijako veľké a malo by sa zmestiť do väčšiny podsedloviek.

Čo obsahuje balenie

• rukoväť na nástavce
• nástavec vývrtka
• nástavec na vloženie pásiku
• nožík
• 7 pásikov s kordom
• vulkanizačné lepidlo
• 2 bombičky so vzduchom
• nástavec na ventil pneumatiky
• jednoduchý návod v angličtine

Návod na použitie

1. Nájsť defekt. Hlavná nevýhoda tejto sady, pretože dieru je nie vždy ľahké nájsť, najmä v prípade, ak predmet vzniku defektu vypadol.

2. Vyvŕtanie diery. Pomocou rukoväte, na ktorú si vývrtku nasadíme, zaskrutkujeme vývrtku do diery a vytiahneme bez otáčania – nasilu. Opakujeme aspoň 3 krát.

3. Zasunutie pásiku. V rukoväti vymeníme nástavec, do ktorého nasunieme pásik. Na stred pásiku a na špičku nástavca nanesieme vulkanizačné lepidlo. Pásik potom silou zasunieme do diery do polovice jeho dĺžky. Počkáme pol minúty kým pásik s kordom zvulkanizuje a následne silou nástavec vyberieme.

4. Odrezanie pásiku. Pomocou nožíka trčiaci zvyšok pásika jednoducho odrežeme.

5. Nafúkanie kolesa. Nástavec na ventil pneumatiky naskrutkujeme na ventil pneumatiky a naň naskrutkujeme bombičku so vzduchom. Už len počkať, kým sa pneumatika nafúkne. Jedna bombička by mala nafúkať pneumatiku na taký tlak, aby ste bezpečne došli k prvej pumpe a tam ju dofúkali na potrebný tlak. Tlak, na ktorý Vám bombička pneumatiku nafúka, záleží od veľkosti pneumatiky.

6. Hotovo. Celý proces trvá približne 10 minút - záleží len od vašej šikovnosti. A môžete pokračovať ďalej vo vašej ceste.

Poznámky

Sada je použiteľná len na bezdušové pneumatiky.

Sada obsahuje 7 pásikov, no iba 2 bombičky. Bombičky, rovnako ako aj pásiky je možné samostatne dokúpiť.

Pásik s kordom utesní dieru do priemeru maximálne 4,5 mm.

Výrobca odporúča po použití zájsť do pneuservisu s opraveným defektom a zvnútra skontrolovať rozsah poškodenia kordu pneumatiky.

Zhrnutie a záver

Aplikácia je jednoduchá a spoľahlivá. Na rozdiel od defektových sprejov (ktoré nie vždy dokážu pneumatiku dostatočne nafúkať) je táto oprava takmer plnohodnotná, sada je viackrát použiteľná a po návšteve servisu nemusíte pneumatiku zvnútra čistiť. Ak nemáte v pneumatikách UltraSeal, táto sada by určite nemala chýbať vo výbave vašej motorky.

Plusy a mínusy

spoľahlivosť, viacnásobné použitie, takmer plnohodnotná oprava

dieru treba nájsť

Túto sadu nám na test venovala firma:

SaP-Tech
Dolnobarská cesta 469
930 13 Trhová Hradská
Kontakt: Juraj Kalman (kalap) 0905 673 291

Cena produktu je 28€ s DPH.