Motohouse 11/2010

Ultimatívna výzva

Bugatti Veyron EB 16.4
BMW S1000RR

Je to naša najhoršia nočná mora. Horšia ako búračka. Horšia ako blikajúce modré svetlá v zrkadle. Dokonca horšia ako prebudiť sa a zistiť, že ste si práve kúpili Harley. Tie dve svetlá a chladič tvaru otvorených úst kapra je vidieť v zrkadlách S1000RR nejako príliš dlho. A teraz je na mne, aby som to BMW poriadne otvoril a ukázal tomuto "hmyzu" naozajstný zákon prírody: „Motorky sú predsa rýchlejšie ako autá!“ Na tejto francúzskej lesnej cestičke s krásnymi serpentínami čakáte, že športová motorka - vlastne každá motorka - urobí z auta fašírku. Počas mojej profesionálnej kariéry, ktorá zahŕňa takmer 20 rokov testovania, som jazdil na rýchlych, niekedy dokonca aj oveľa rýchlejších mašinách. A za tú dobu sa žiadne auto k mojej motorke nepriblížilo ani len na dostrel.

Svet 2010 - Intermot 2010

Dosť bolo úbohých noviniek ako sme to videli za posledné roky! V Kolíne sa väčšina výrobcov poriadne predviedla a to dokonca – napriek tradícii, aj vrátane Talianov. Keď sme boli na Intermote pred dvomi rokmi, vošla sa celá výstava do troch pavilónov. Tento rok ich bol dvojnásobok. Zdá sa, že je po kríze a to nás teší.

Dezorient express

Ducati Multistrada 1200S
Yamaha XT1200Z Super Ténéré

Už sme to dlho nerobili, občas sa však ozvete, že sa vám po materiáloch podobného strihu cnie. Nie po klasickom teste, ale po autenticky zaznamenanom rozhovore o motorkách. Reálne poznatky v neučesanom tvare, skutočné hodnotenie "z prvej ruky" ešte čerstvo poznamenanej najazdenými testovacími kilometrami. Dnešnou témou budú dve motorky, ktoré sú pre rok 2010 novinkami, a na ktoré sa čakalo naozaj s veľkými nádejami. Dve motorky pre dospelých jazdcov, určené pre cestu aj terény. Dva dvojvalce, ktoré sa najlepšie hodia do škatuľky: "univerzál". Ktorá je ale podľa nás lepšia?

2 alebo 4: Čo žerie viac?

Je otupné, vcelku chladné ráno, niekedy uprostred júla. Nad rodnou chalúpkou nášho pána šéfredaktora zvoľna vylieza ešte tmou akoby zdrogované slniečko a my sa pomaly súkame von. Čaká nás veľmi ťažký deň. Pôjdeme veľa kilometrov a navyše na motocykloch, ktoré k tomu neboli primárne určené. Pôjdeme do Brna a späť - ale tentoraz nie ako výletníci, tentoraz naše kroky budú zasvätené bohyni vedy. Chceme nájsť zodpovedne odpoveď na otázku: Čo žerie viac dvoj alebo štvorvalec?

Rebel na N-tú

2010 KTM 690 SMC

Na motorkách jazdím už nejaký ten piatok a samozrejme ma to ešte stále baví. Občas ma prepadnú myšlienky v takom tom štýle, či všetky tie supervýkonné superšporty nie sú až príliš výkonné a tým pádom aj "mimo misu". Veď na tom sa už na normálnych cestách skoro nedá jazdiť...

Parkúr po anglicky

Triumph Scrambler

Čo to je Scrambler? Názov Scrambler vychádza z anglického slova "scramble". To má veľmi veľa významov. Jedným z nich je slovo „škriabať sa (niekam)“, čo vystihuje prvú podstatu motorky tohto označenia. Motorka Scrambler je schopná všade vyjsť a všade sa vydriapať. Ďalší význam slova "scramble" je odvodený - znamená motokros, respektíve terénne preteky. No a tu už viac netreba vysvetľovať, je to motorka upravená na terénne preteky, odľahčená, s lepším pružením a drapákmi.

Easy Rider

Keď sa povie Easy Rider, vybaví sa mi v prvom rade kultový film, ale hneď vzápätí celá jeho podstata - sloboda. Easy Ride je pre mňa osobne onen moment, kedy je čas nepodstatnou veličinou, keď sa nemusím nikam ponáhľať, môžem si vychutnávať cestu, užívať si. Tu a tam sa zastaviť, ľahnúť si na chvíľu na lúku a nasávať slnko. Ísť cestou necestou, potom si dať kafčo v stánku na kúpalisku, pokecať s miestnymi, večer urobiť oheň v lese a prespať pod tou najlepšou strechou – hviezdnym nebom.

Aká rýchla je R1 v skutočnosti?

Zaujímali nás rozdiely všetkých cestných kubatúr súčasnosti v číslach. Dali sme sa do pátrania v tabuľkách a vybrali sme tie najzaujímavejšie údaje...Na porovnanie hodnôt sme použili veľa údajov z nášho okruhu v Brne. To preto, aby sme si dokázali čo najvernejšie predstaviť, čo to tu vlastne porovnávame. Predpokladáme, že našu domácu trať poväčšine všetci dobre poznáte a vďaka tomu dokážete z údajov čo-to vyčítať.

Zlatá stredná cesta

Už roky sa hľadal liek na vyťahané (alebo dokonca odtrhnuté) ruky z nekompromisnej SX-F 450 a na vykĺbené zápästie dávajúce permanentne full gas z SX-F 250. Pozornosť bola na mieste, pretože sa na obzore rysoval "mechanický pomaranč" kombinujúci pozitíva z oboch modelov, eliminujúci naviac aj ich toľkokrát pretriasané negatíva. Vyzeralo to, že sa skutočne zrodí bike disponujúci ovládateľnosťou štvortaktnej „dvaapůle“ a s dynamikou, alebo aspoň krútiacim momentom, blížiacim sa silnejšej 450.

Adventura

Je 26. júla 2010, neskutočné teplo a ja spolu s Marom a Bártom sedíme na Ruzyni pred odletovým terminálom navlečený v kompletnom enduro oblečku, teda rozumejte, vrátane plastových čižiem. To aby sme sa vošli do váhového limitu batožiny. Len helmu a chrániče máme v taške. Zato všetko môže ďalší člen výpravy, Milan Holý, inštruktor offroad jazdenie, ktorý ma na cestu zlákal a ktorý sa podieľal v rámci svojho projektu enduroskola.cz na vzniku novej „cestovky“, ktorá má v pláne voziť do Mongolska skupinky motorkárov so všetkým potrebným zabezpečením , vrátane sprievodcu, mechanika, sprievodných vozidiel a hlavne pripravených motoriek BMW 650 Xchallenge, a prevádzať ich niekoľkými pripravenými okruhmi po Mongolsku. Týmto okamihom začala neuveriteľná 16 denná jazda, ktorá nemala jediné slabšie miesto, či už sme sedeli na motorkách, v jurte alebo v krčme.

And the winner is...Krugger Veon

Frederic Bertrand alias "Krugger" sa profesionálne venuje motocyklom necelých desať rokov, ale môže sa pochváliť slušnou zbierkou ocenení. A teraz k nim pridal aj to najvyššie, titul AMD World Champion. Jeho motorky vždy zaujali nielen zaujímavým dizajnom, ale tiež nevšednými technickými nápadmi, novými myšlienkami.

FLASHBACK

Jesenné mesiace sú z hľadiska nákupu ojazdenej mašinky vskutku ideálnou dobou. Na všetko je dostatok času, vďaka malému dopytu je možné zjednať zaujímavú cenu, a čo je najdôležitejšie, keď sa vám motorka z inzerátu nebude páčiť, nie je také ťažké mávnuť nad ňou rukou a nájsť si inú. Podobnú výhodu na jar už mať nebudete, pretože sa už – už začína jazdiť. Zákazník potom často v kritickej situácii kúpi motorku, o ktorú by inak ani nezakopol.

Plagát

PREDPLATNÉ

Motohouse za 3.80 eur, ročné predplatné 29 eur

Ročné predplatné slovenskej verzie Motohouse je len 29 eur .

Predplatné zaisťuje: Mediaprint-Kappa Pressegrosso, a.s.

Oddelenie inej formy predaja
Vajnorská 137
830 00 Bratislava
tel: 02/44 44 27 73
e-mail: predplatne@abompkapa.sk

Českú mutáciu časopisu je možné si objednať na adrese:
SEND Predplatné, P.O.Box 141, 140 21 Praha 4
tel: +420 225 985 225
e-mail: send@send.cz, www.send.cz

WWW.MOTOHOUSE.CZ