ISSN 1336-6491 | Online: 1425 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29914
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17670)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12244)
Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

EXPEDÍCIA EUROPA CROSS ROADS 2011 - pridaj sa aj ty!

 Zdieľať

Pridané: 14.03.2011 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5949 [Novinky - Oznam]

Občianske združenie MC Outdoors Riders (MCOR) so sídlom v Prahe, ktorého zakladateľom je Radek Krigler dostal skvelú myšlienku integrovať handicapovaných prostredníctvom sajdkárovych jázd do motorkárskej komunity.

Robí outdoorové extrémne cestovateľské akcie pre vozíčkarov, ktorých láka vôňa diaľok , dobrodružstva a adrenalínu. Ide o ojedinelú športovú akciu na ktorej handicapovaný nie len že podáva výnimočný športový výkon, ale taktiež expedícia ma aj poznávací a náučný charakter.

Handicapovaní majú tak možnosť zažiť pocit slobody, objavovať krajiny, miesta na zemi o ktorých sa nám ani nesnívalo. Veď kto by nechcel spoznať to aké je to tam – za humnami doterajšieho sveta a za hranicami našich možnosti, zažiť okamihy drsných motorkárov, ktorí sa neboja nastaviť svoju tvár vetru, dažďu aj spaľujúcemu slnku.

K cestovaniu využívame jednoduchý dopravný prostriedok – sajdkáru, ktorá je špeciálne upravená pre zdravotne postihnutých cestovateľov, ktorá okrem nás nám pomáha uviesť aj všetky vecí vrátane invalidného vozíka. 

Za obdobie od roku 2008 mohli vozičkári navštíviť a pozrieť sa do hor marockého Veľkého Atlasu a na Saharu, na najvyšší priesmyk sveta Khardung La do výšky 5602 m.n.m. v indických Himálajach k vlnám Pacifiku a tiež na perlu južnej Ameriky Machu Picchu.

Cestovanie je aj mojím veľkým snom a som rada že som spoznala toto združenie, vďaka ktorému si môžem splniť v sedle sajdky svoju cestovateľskú túžbu. Aj keď som sa narodila s telesným handicapom, nič nebráni tomu, aby som mohla absolvovať aj keď náročnú, ale určite nezabudnuteľnú expedíciu EUROPA CROSS ROADS 2011, ktorej termín je stanovený na 22.7 - 6.8.2011. Vďaka finančnej dostupnosti destinácii sa tejto akcie môže zúčastniť viac vozíčkarov. O zúčastnenie sa tejto akcie má záujem päť vozíčkarov, ktorí nemajú ešte vodičov sajdk a asistentov v jednej osobe. Trasa ECR 2011 pôjde sa z Prahy do Popradu – presun motovlakom spoločne s našimi patrónmi a priaznivcami, zdravými motorkármi, médiami, ktorí nezáväzne s nami strávia 1 - 2 dni. Potom už budeme pokračovať smer Ukrajina, Rumunsko, Chorvatsko, Slovinsko, Rakúsko a späť do ČR / približne 2 700km /.

Expedícia je otvorená všetkým motorkárom, ktorí majú záujem podporiť handicapovaných účastníkov. Radi by sme aj týmto spôsobom privítali medzi nami nových majiteľov sajdkárovych strojov, ktorých oslovila táto myšlienka a chceli by sa s nami zúčastňovať cestovateľských expedíc. Bližšie informácie vám rada poskytne šéfka expedície Anka Mihová na e-maili: annamihova2@gmail.com a všetko ostatne sa dozviete aj na našich web stránkach:

Cela akcia bude mediálne spropagovaná a taktiež odprezentovaná na cestovateľských festivaloch a výstavách.

Občianske združenie za pomoci motoklubov pripravuje benefičnú jazdu MC Outdoors Ride dňa 14.5.2011 v Pekelných baniach / www.pekelnedoly.cz / – charitatívnu zbierku v prospech handicapovaných sajdkaristov, pre ktorú hľadáme patrónov aj z radu mediálne známych ľudí a motoklubov, ktoré by na nej chceli participovať.

Vybrané prostriedky budú využité k úhrade benzínu pre vozičkárov na expedícii EUROPA CROSS ROADS 2011 a tiež na ďalšie jazdy, ktoré pripravujeme v sedle sajdy. Hľadáme MOTOKLUBY, ktoré by nám pomohli s organizáciou a prišli by so svojimi členmi podporiť túto akciu a naše projekty. Srdečne všetkým vopred ďakujeme.

Pridané: 14.03.2011 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (4)  [Verzia pre tlač] Tlač

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »