ISSN 1336-6491 | Online: 887 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29893
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17659)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12234)
Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

Alpe Adria, ME Stock 250 a IMRC v Moste 17.-19. 7.2015

 Zdieľať

Pridané: 25.06.2015 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 2294 [Novinky - Pozvánka]

Srdečne Vás pozývame na ďalšie podujatie Majstrovstiev Európy Stock 250 a Alpe Adria Road Racing Championship, ktoré sa uskutoční v dňoch 17.-19. júla 2015 na českom Autodróme Most spolu so seriálom IMRC.

Podujatie sa uskutoční ako trojdňové. V rámci podujatia sa bude bojovať aj o body do českého, slovenského a ďalších národných šampionátov.

REGISTRÁCIA – ZVÝHODNENÝ PREDPREDAJ

Zvýhodnená cena v predpredaji platí do 3. júla, kedy musíme evidovať Vašu prihlášku a aj úhradu na našom účte. Po tomto termíne platí štandardná cena.

  • ME Stock 250: 200,- € (štandardná 250,- €)
  • AA 125 SP/ Moto3: 180,- € (štandardná 210,- €)
  • AA SST 600, SSP, SST 1000, SBK: 290,- € (štandardná 330,- €)
  • + ďalšia trieda: 80,- €

Na podujatí máte možnosť prenájmu boxov za 150,-€/1deň.

ME Stock 250: www.slovakiaracing.sk/sk/fim-european-stock-250-championship
Alpe Adria: www.slovakiaracing.sk/sk/alpe-adria-championship

ÚČET PRE ČESKÝCH PRETEKÁROV

Pre českých jazdcov sme vytvorili účet, na ktorom môžu uhrádzať štartovné v českých korunách vo výške podľa kurzu banky v ten deň, kedy robia úhradu, aby sa k nám dostala hodnota určeného štartovného v eurách. Tento účet sa vám zobrazí aj v automaticky vygenerovanom emaile, ktorý Vám príde po vyplnení registrácie na podujatie.

PRIZE MONEY ALPE ADRIA

Aj tento rok sme pre Vás pripravili odmeny za umiestnenia na jednotlivých podujatiach, ale aj koncoročné losovanie o ceny. Ich prehľad nájdete tu: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/PRIZE-MONEY-AA-2015-SVK.pdf

OB5D1040

ZVLÁŠTNE USTANOVENIA ALPE ADRIA

Zvláštne ustanovenia pre podujatie si môžete stiahnuť tu: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/SR-AA-MOST-17.-19.7.2015.pdf

ČASOVÝ HARMONOGRAM

Časový harmonogram podujatia nájdete tu: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/TT-AA-IMRC-MOST-V1.xlsx

PROFESIONÁLNE FOTOGRAFIE

Priamo na podujatí, alebo neskôr cez e-shop na stránke www.slovakiaracing.sk si môžete zakúpiť mimoriadne kvalitné profesionálne fotografie Petra Štolu, ktorý je dlhoročným fotografom seriálov World Superbike, IDM a podobne.

INFORMÁCIE PRE JAZDCOV IMRC MMSR

Podujatie pre seriál IMRC MMSR bude trojdňové (s dvomi pretekmi) a bude sa jazdiť spoločne s pretekmi Alpe Adrie. V prípade, že chcú jazdci IMRC v týchto spoločných pretekoch s Alpe Adriou bodovať aj do hodnotenia Alpe Adrie, nech toto vyznačia v prihláške. Na Prize Money určené pre Alpe Adriu však nárok nemajú a sú pre nich určené Prize Money len za umiestnenia v rámci IMRC.

Zvýhodnená cena v predpredaji platí do 3. júla, kedy musíme evidovať Vašu prihlášku a aj úhradu na našom účte. Po tomto termíne platí štandardná cena.

  • 125 SP/ Moto3: 180,- € (štandardná 210,- €) - trojdňové podujatie
  • SST 600, SSP, SST 1000, SBK: 290,- € (štandardná 330,- €) - trojdňové podujatie

Registrovať sa môžete na tomto odkaze: www.slovakiaracing.sk/sk/imrc

Na podujatí máte možnosť prenájmu boxov za 150,-€/1deň.

OB5D9729

INFORMÁCIE PRE JAZDCOV IMRC CUPU

Podujatie pre seriál IMRC Cup bude dvojdňové (s jednými pretekmi). V rámci medzinárodných pohárových pretekov IMRC Cup sa bude bodovať do týchto seriálov:

  • Česko-slovenský pohár
  • Slovenský pohár CPM
  • Czech Open
  • Puchar Polski Rookies

Zvýhodnená cena v predpredaji platí do 3. júla, kedy musíme evidovať Vašu prihlášku a aj úhradu na našom účte. Po tomto termíne platí štandardná cena.

IMRC Cup -600, +600: 180,- € (štandardná 220,- €) - dvojdňové podujatie

Registrovať sa môžete na tomto odkaze: www.slovakiaracing.sk/sk/imrc

Jazdci IMRC Cupu si môžu zakúpiť už piatkové tréningy za cenu 30,-€/1 tréning.

Na podujatí máte možnosť prenájmu boxov za 150,-€/1deň.

Ako je u nás zvykom, v cene štartovného je transpondér, občerstvenie, ceny pre víťazov, Prize Money a hostesky.

PRIZE MONEY IMRC

Aj tento rok sme pre Vás pripravili odmeny za umiestnenia na jednotlivých podujatiach, ale aj koncoročné losovanie o ceny. Ich prehľad nájdete tu:

IMRC MMSR: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/PRIZE-MONEY-IMRC-MMSR-2015-SVK.pdf
IMRC Cup: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/PRIZE-MONEY-IMRC-CUP-2015-SVK.pdf

TMA_0715

ZVLÁŠTNE USTANOVENIA IMRC

Zvláštne ustanovenia pre podujatie si môžete stiahnuť tu: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/ZU_IMRC_MOST_SVK.pdf

ČASOVÝ HARMONOGRAM

Časový harmonogram podujatia nájdete tu: www.slovakiaracing.sk/wp-content/uploads/TT-AA-IMRC-MOST-V1.xlsx

KONTAKTUJTE NÁS

V prípade akýchkoľvek otázok nás kontaktujte či už na adrese info@slovakiaracing.sk, alebo priamo na telefónnom čísle +421 918 736 557.

Tešíme sa na Vašu účasť!

S pozdravom

Slovakia Racing Team

Pridané: 25.06.2015 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku:

Galéria

Galéria

Galéria

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vaše najnovšie videá:

Enduro Slovensko oldies roky 1975 a 1976

Enduro Slovensko oldies roky 1975 a 1976

54:25
Erzberg Rodeo 2009

Erzberg Rodeo 2009

19:42
Pelješacký most Driving GoPro 1

Pelješacký most Driving GoPro 1

05:45

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »