Anketa:
Poď sa 5. mája parádne povoziť na orientačnú road rally
ZdieľaťPridané: 08.04.2018 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 3798 [Novinky - Pozvánka]
Priatelia, známi, majitelia BMW aj ich kamaráti s motorkami iných značiek, príďte 5. 5. 2018 na 1. ročník orientačnej road rallye portálu www.bmwmoto.sk. Akcia je vhodná pre všetky typy motoriek a značiek, nie sú na nej žiadne terénne vložky a nemeria sa ani čas.
- akcia je vhodná pre všetky typy motoriek a značiek
- žiadne meranie času
- žiadne rýchlostné skúšky
- žiadne terény
- len orientácia podľa roadbooku na verejných komunikáciách
- nejaké „roztomilé“ úlohy po trase :)
Štart aj cieľ je v spriatelenom moto-pube Škarbák na Jahodníku o 11.00 hodine. Neskorší čas štartu sme ohľaduplne naplánovali kvôli účastníkom, ktorí to ľudovo povedané nemajú „za kopcom“.
Plánovaná trasa nebude mať viac ako cca 300 km. Na konci (ktorý je zároveň začiatkom) ťa čaká guláš, kofola a tombola o praktické motocyklové doplnky a služby. Registračný formulár nájdeš tu.
Keďže na tomto svete naozaj nič nie je zadarmo, tak ani dobré mäsko na guláš a kofolka tiež nie. Preto sme sa rozhodli stanoviť štartovné na 5 € na motorku. Normálne na rovinu - žiadna zárobková činnosť, len vykrývame náklady na obžerstvenie.
Ak ale do 30. 4. 2018 budeš navyše aktívnym užívateľom nášho webového portálu (príspevok na fóre, inzerát, fotka, a pod.) tak tvoje štartovné bude zároveň aj žrebom do tomboly, kde okrem troch súdkov Plzne, dvoch poukazov na servisné služby v hodnote 50 € od Francúza môžeš vyhrať deflektor MRA X-Creen sport v hodnote 85 €, ktorý venovala firma Motoraptor s. r. o. Ak sa zaregistruješ a prispeješ (napr. do fóra), tak potom to, koľko lístkov do tomboly sa rozhodneš si kúpiť, je len na tebe.
POZOR! Pokiaľ sa zúčastníš našej akcie a neusmeje sa na Teba šťastie v tombole, ešte nie je nič stratené. Rozhodli sme sa, že odmeníme aj najaktívnejšieho člena našej stránky (samozrejme administrátori sa sem nerátajú). Stačí ísť na fórum a aktívne sa zapojiť do diskusie. Užívateľ s najväčším počtom príspevkov získa od nás druhý deflektor MRA X-creen sport.
Ten, komu sa v sobotu večer nebude chcieť utekať na noc domov, si môže rezervovať ubytko alebo postaviť stan a ostať s nami až do rána. (Ak boxer vystrelí možno bude aj živá kapela.) Na výber je viacero možností:
- penzión Bowling Motel Horné Orešany, ktorý je vzdialený 4 km od miesta konania akcie
- pani Selecká, 0907 893 551 penzión Koniareň k dispozícii 6 izieb a každá má po tri postele, cena za izbu je 30€
- chatová osada Mládežník Driny, 7 minút pešo od Moto pub Škarbákk
organizátori akcie: Papaya, Francúz, Raptor a Maťa
Pridané: 08.04.2018 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Galéria ku článku:
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!