Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28498

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16972)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11526)

Diskusia k článku (0)

Tlač

Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021

Zdieľať

Pridané: 16.02.2021 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 6907 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Návod je jednoduchý: vezmete predné dva valce z motora RSV4 a na tom základe postavíte radový dvojvalec s 270 stupňovým posunutím čapov na kľukovke. A vznikne kompaktný výkonný motor v strednom segmente. Po RS 660 prichádza ľahký agresivný naháč Tuono 660.

Seriál článkov - Novinky 2021:

Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2021 | Nasledujúci

Motor je kompaktný, moderný a svižný. Oproti RS 660 má upravený výkon na 95.2 k (70.0 kW) / 10500 ot. a max. krútiaci moment 67 Nm / 8500 ot.

Motor Aprília Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 má prepracovanú ergonómiu, vzpriamenejší posed a polo-kapotáž, ktorá viac odhaľuje výhľad na krásny motor. Podstatný je pomer výkonu a hmotnosti a ten je jeden z najlepších v tomto segmente. Suchá hmotnosť Tuona je totiž len 169 kg a plne natankované (nádrž 15 l ) má 183 kg.

Aprília Tuono 660 2021

Samozrejme Tuono má kompletnú APRC elektroniku (6-osá IMU) z RSV4, náklonové ABS (voliteľne), ATC (trakčná), AWC (wheelie control), AEB (motor. brzda) AEM (palivové mapy), ACC (tempomat) 5 jazdných režimov (Road, Track, Commute + 2 vlastné), trojité LED svetlo aj s prisvetcovaním do zákrut (voliteľne) a integrovanými smerovkami. Podovozok je plne nastaviteľný, vidlica Kayaba a brzdy komplet Brembo. Prístrojovka je farebná TFT.

Aprília Tuono 660 2021

Video: Aprilia Tuono 660 2021

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Aprilia
Model:	Tuono 660
Rok:	2021
Novinka:	NOVINKA 2021
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)
Objem:	659 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 10500 ot.
Max. krútiaci moment:	67 Nm / 8500 ot.
Kompresný pomer:	13.5:1
Vŕtanie x Zdvih:	81 x 63.93 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	110 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	169 kg
Hmotnosť s náplňami:	183 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1370 mm
Dĺžka:	1995 mm
Šírka:	805 mm
Objem nádrže:	15 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.9 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 229 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	nie
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	nastaviteľný podvozok
Poznámka:
Poznámka:	Cena: 10 699 eur