EICMA 2023: CFMOTO ukázalo trojvalec a 2 novinky a 2 zaujímavé koncepty

Prvý 3-valcový motor CFMOTO:

Trojvalcová pohonná jednotka s objemom 675 cm3 je úplne nový vlastný projekt firmy CFMOTO s nízkou hmotnosťou, vysokou odolnosťou, rýchlym zrýchlením a plynulosťou, ktorý sa v roku 2024 objaví vo viacerých modeloch.

Trojvalcová pohonná jednotka s objemom 675 cm3 je úplne nový interný projekt spoločnosti CFMOTO, ktorý sa prvýkrát objavil na veľtrhu EICMA 2023. Vďaka nízkej hmotnosti, vysokej odolnosti, rýchlej akcelerácii (vďaka kľuke s nízkou zotrvačnosťou) a hladkej dodávke (vďaka FCC anthop spojke), vybaví nové vzrušujúce modely uvedené na trh v roku 2024.

Motor poskytne maximálny krútiaci moment 68 Nm pri 8250 ot./min., maximálny výkon cez 100 k a navyše dosiahne maximum pri 12300 ot./min. Tieto pôsobivé čísla privedú naše nové motorky k pôsobivému zrýchleniu z 0 na 100 km/h za 3 sekundy.

Video: Nový trojvalec CFMOTO 675ccm - najľahší v triede

CFMOTO 450MT:

Skvelo vyzerá ohlásená novinka v segmente adventure, offroad zamerané cestovné enduro poháňané paralelným dvojvalcom 450 ccm s kľukou s posunom 270 stupňov. Motor vychádza z naháča a ten má výkon 37kW/9500rpm, 39N.m/7600 ot. Tak toto vyzerá naozaj sľubne.

Ovládateľnosť na ceste aj v teréne je zaručená vysokou svetlou výškou a nastaviteľným pružením KYB a vďaka suchej hmotnosti 175 kg.
Ergonómia je jemne vyladená tak, aby poskytovala pohodlie pri jazde na veterných cestách, ale tiež zaručovala plnú kontrolu na tých najdrsnejších cestách s vysoko ohnutými riadidlami. A na zlepšenie terénnych schopností je možné dvojkanálový ABS BOSCH vypnúť na zadnom kolese pomocou špeciálneho tlačidla na riadidlách. BOSCH TCS je možné odpojiť aj cez 5” TFT farebný displej s pripojením Bluetooth.

Novinka sľubuje ľahkú ovládateľnosť a aj dostupnú výšku sedla. Na kompletné špecifikácie modelu si musíme ešte počkať.

Video: CFMOTO 450MT 2023 - dvojvalcový kompaktný adventure bike

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	CFMOTO
Model:	450 MT
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	449 ccm
Max. výkon:	42.2 k (31.0 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	42 Nm / 6250 ot.
Kompresný pomer:	11,5:1
Vŕtanie x Zdvih:	72.0 x 55.2 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	200 mm
Zdvih vzadu:	200 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová
Pneu vpredu:	90/90-21 M/C 54H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Pneu vzadu:	140/70 R18 M/C 67H
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	185 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1505 mm
Dĺžka:	2210 mm
Šírka:	870 mm
Výška:	1430 mm
Svetlá výška:	220 mm
Objem nádrže:	17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	152 km/h
Spotreba paliva:	4.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 291 km
Servisný interval:	6000 km olej, 36 000 ventily
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	podovozok KYB
Poznámka:
Poznámka:	ABS a TC od fy Bosch EURO 5 Komunikačná jednotka T-BOX / CFMOTO RIDE za príplatok 279 EUR Predĺžená záruka 5 rokov Cena 07/2024: 6 649 EUR

Koncept CFMOTO MT-X

MT-X je offroadovo zamerané cestovné enduro na báze veľkého dvojvalca. Ukazuje na čo sa priaznivci môžu tešiť do budúcna.

Video: CFMOTO MT-X Concept - výstava EICMA 2023

CFMOTO CL-C Low Ride:

Ďalší koncept CL-C Low Ride ide loviť do úplne iných vôd - ukazuje ako by mohol vyzera bobber v podaní tejto značky.

125NK, CL-X Spirit a 800NKGP:

V Neposlednom rade tu máme trojicu noviniek. 125NK je úplne nový naháč v kubatúre 125.

800NKGPje 80vkový naháč vyladený na okruh a ako inak vo farbách tímu z majstrovstiev sveta.