Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28825

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17151)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11674)

Hodnotenie:

(2 hodnotení)

Diskusia k článku (3)

Tlač

Kawasaki na výstave EICMA spravila upútavku na pripravovaný návrat KLE

Zdieľať

Pridané: 05.11.2024 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 4337 [Bleskovky - Novinky]

Len túto sezónu sme vyskúšali niekoľko modelov s novým 500 ccm motorom Kawasaki a nešetrili sme chválou. Hneď ma napadlo, že by Kawasaki mohla konečne maskočiť späť do segmentu adventure.

Seriál článkov - Novinky 2025:

Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2025 | Nasledujúci

Kawasaki upútavka na pripravovaný návrat KLE na výstave EICMA 2024

Nový model sľubuje, že bude odpoveďou Kawasaki na rastúci dopyt v segmente stredne veľkých adventúr, v sektore, v ktorom značka už nejaký čas absentuje. Zatiaľ čo Versys 650 zaberá segment crossoverov so 17-palcovými kolesami, v zozname chýbal skutočný off-road s 21-palcovým predným kolesom.

Kawasaki upútavka na pripravovaný návrat KLE na výstave EICMA 2024

Upútavka na KLE je exponát motorky zabalený v drevenej bedni pričom viditeľné je len predné koleso a predná silueta stroja. Technické detaily ešte neboli oficiálne odhalené, prvky viditeľné v upútavke naznačujú použitie nedávneho paralelného dvojvalca s objemom 450 cm3, rovnakého motora, ktorý už jazdí v modeli Eliminator a na hybridných modeloch. Prítomnosť upside-down vidlice a brzdového systému Nissin podčiarkuje ambície projektu, s motocyklom s obzvlášť úzkou a kompaktnou líniou, ideálnymi vlastnosťami pre všestranné využitie medzi cestou a ľahkým terénom.

Kawasaki upútavka na pripravovaný návrat KLE na výstave EICMA 2024

Evidentné je aj rozhodnutie vrátiť meno KLE späť k životu, viac ako tridsať rokov po debute pôvodného modelu. Nie je sa čomu diviť keďže segment stredne veľkých adventure bikov výrazne rastie.