Cassida v roce 2025

Díru na trhu s ochrannými přilbami kdysi alespoň částečně vyplnilo výrobní družstvo JAS, které vzniklo sloučením Tvaru Pardubice a Novochemy v Dolní Rovni. Ke sloučení došlo v roce 1961 a v závodě byla mimo jiné v roce 1975 zahájena výroba přileb pro motoristy a sportovce pod obchodním názvem Cassida. Zanedlouho měly tyto přilby díky pramalé konkurenci dominantní postavení na trhu.

Mnozí z vás si ikonické přilby Cassida pamatují. Dětem, pokukujícím do výlohy obchodu po přilbách Integral s označením GT a elegantním proužkem podél plexi, pomáhaly snít o závodnické budoucnosti. Ti šťastnější nasazovali klasické kokosky a riskovali pokuty za bezdůvodné popojíždění v obci na svých pionýrech. A potom tu byla terénní verze Cross s kšiltem a plovoucím plastovým chráničem brady. 3 - 4 jednoduché a funkční modely musely jezdcům stačit, ale značka se na svou dobu těšila oblíbenosti zákazníků a stala se dobovou socialistickou ikonou motorsportu. Svůj podíl na tom měl i fakt, že produkty svými barvami a reklamou úspěšně vybočovaly z šedi běžného socialistického zboží.

Značka však po revoluci na 25 let usnula a k jejímu obnovení s českým týmem návrhářů a vývojářů došlo až v roce 2014 díky společnosti ACI. Letos už jedenáctým rokem mohou všechny generace motorkářů, nejenom pamětníků, znovu osedlat své stroje v přilbách s logem Cassida. A jelikož dnešní trh je oproti sedmdesátým letům minulého století neúprosný a je potřeba naplnit očekávání všech a ideálně co nejlépe, současná nabídka to reflektuje. Aktuálně se skládá ze šesti hlavních druhů přileb (integrální, výklopné, otevřené s plexi, otevřené bez plexi, motokrosové a enduro), pod kterými je bohatý výběr z konkrétních modelů Cassid, které se navíc vždy vyrábějí v různých grafických variantách a barvách.

Obnovená česká značka přileb si za více než 10 let existence vydobyla své místo na trhu. Obecně mají pověst výrobků s dobrým poměrem ceny a kvality. Vlastnit Cassidu tak není pouhým gestem náklonnosti k tuzemské značce s historií. Nižší řady helem bohatě uspokojí, ne-li předčí očekávání skútrařů a majitelů fichtlů pro příležitostné vyvětrání jejich motorových přibližovadel. Po Cassidě z vyšších řad zase může s čistým svědomím pokukovat i motokrosový závodník, majitelé cestovního endura, a díky modelům v retro stylu také milovníci klasik a cafe racerů. Značka dále udržuje přátelské vztahy s Jawou a některé modely jsou vyráběné v edicích s logem Jawa.

Rok 2025 je po malé odmlce také bohatý na novinky a od jeho začátku byl spuštěn prodej rovnou čtyř nových modelů, další čtyři budou ještě následovat. V podstatě dojde k obměně modelů u všech základních druhů přileb. Tím, že se jedná už o několikátou generaci, mohl také výrobce postupně sbírat zpětnou vazbu a každý nový model s sebou přináší spoustu vylepšení, které z velké části vychází přímo od jezdců samotných.

První novinkou byla integrální přilba Aero, která sází na výrazné barvy, aerodynamický spojler v zadní části a podle barevné kombinace mají v balení rovnou přiložené náhradní tmavé nebo barevné zrcadlové plexi. Je to ideální volba pro mladší jezdce na silničních motocyklech pro běžné ježdění i příležitostné jízdy na okruhu.

Cassida ESO je prémiová otevřená helma v populárním retro stylu, která vzdává hold tradici značce a potěší všechny majitele klasik nebo zkrátka fanoušky nostalgie. Oproti předchozím otevřeným modelům však doznala velkých změn a nejedná se o žádný vstupní model. ESO má kvalitní sklolaminátovou skořepinu, luxusní interiér a vyrábí se v pěti velikostech skořepiny, díky čemu sednou prakticky každému a jezdci menší postavy v téhle helmě nebudou vypadat komicky. A je to právě ESO, u kterého zaplesá srdce každého staromilce a vlastníka veteránů Jawa, protože mezi nimi najdete také provedení Jawa Panel nebo Jawa Pérák.

Cestovní přilby pro enduro patří obecně k nejprodávanějším modelům. Letos tak přichází rovnou dva přírůstky této kategorie. Po všech stránkách vylepšený nástupce oblíbeného modelu Tour 2.0 je již v prodeji a svou veřejnou premiéru, a zároveň ostré testování v provozu si odbyl na lednové expedici týmu Royal Enfield ČR do Maroka. Tato výprava 11 jezdců ujela trasu dlouhou 2500 km v Maroku na nových motorkách Himalayan 450 a všichni byli vybaveni právě přilbou Tour 2.0. V průběhu roku navíc dojde k představení dalších dvou zcela nových modelů cestovních přileb vyšší střední třídy.

Pokud byste se chtěli podívat na kompletní nabídku všech přileb Cassida, neváhejte navštívit oficiální web výrobce www.cassidahelmets.sk