ISSN 1336-6491 | Online: 2085 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29881
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17652)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12229)

Pridaj videoPérak Grand Prix 2013 - Bernolákovo - Video

 Zdieľať

Pridané: 03.06.2013 Pridal: meloking
Čitatelia: 6290 [Iné moto videá - Motoakcia] Dĺžka: 05:13

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo
par spojenych nekvalitnych videi z mobilu

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Pérak Grand Prix 2013 - Bernolákovo

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
03.06.2013 11:49

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

meloking
 Kávičkár 

Ikona

Pozri obrázok
cez vikend (1.6.2013) som bol v bernolakove pozriet akciu jawa veteranistov a zabava to bola prevelika. okrem statickeho kochania sa nad krasnymi jawa perakmi, alebo aj upravenymi malymi poldecacikmi, boli k videniu aj ine zaujimave masinky. napriklad krasny horex, alebo aj stado prahistorickych velorexov.

sprinty do kopca boli zazitkom uz len sposobom startovania a obcas im este pridala na atraktivite aj zavodna horucka jazdcov. jeden pan v strednych rokoch (hned prva motorka vo videu) to hned po starte pretocil na zadne a v takomto uhle doslova prebehol par metrov. nasledne ju ale skrotil, naskocil a myslim, ze danu rozjazdu dokonca vyhral.

aj hlavne zavody vsetkych kategorii ponukali zaujimave situacie. jedina zenska ucastnicka pojala preteky ako prezentaciu svojej masiny a na rozdiel od ostatnych nechala divakom aj v zavodom osiali pretekov dostatok casu, aby si ju nalezite vychutnali (je na videu - 3:25). par rychlikov to po dlhej rovinke neubrzdilo do pravouhlej zakruty a vletelo pomedzi baliky slamy medzi divakov. dana zakruta vygenerovala aj par adrenalinovych kolizii, kedy si borci svoje opecovavane masinky vobec nesetrili a jeden z ucastnikov prednym kolesom dokonca odpalil z trate do zakruty zalomeneho protivnika. a situaciu, ked uprostred pretekov zavodnik s iba jednou zadnou smerovkou zastane pri usporiadateloch s otazkou, ci nevideli jeho pravu smerovku, tak to nezazijete asi nikde. ale mojim vrcholnym zazitkom bol Motorkar s velkym M, ktory za sebou vliekol tycku zadnej bubnovej brzdy a napriek tomu dokazal flinstoun sposob ubrzdit svoj stroj presne pred vstupom do miestneho pohostinstva.

mal som zo sebou len mobil a sebecky som sa len kochal a nedokumentoval. ale neskor mi prislo luto sa o tie zazitky nepodelit a tak posielam aspon to malo, co som nasiel v mobile.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
[

Video: Pérak Grand Prix 2013 - Bernolákovo

]

Upravené 5 krát. Naposledy upravil meloking (03.06.2013 12:03)


03.06.2013 12:02

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Mohla to byť zaujímavá akcia... ;-)


03.06.2013 12:11

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

Nooo!!! vyzeralo to na dobre pripravenu a organizovanu akciu. [dobre] Aj usporiadatelsky tim bol podla videa priam ukazkovy. >:-) :-)))
Ak by som nebol v ten den na inej akcii, tak by som velmi rad prisiel do Čeklísa pozriet. Volakedy davno som tam studoval, a onovit spomienky a pokochat sa veteranmi by tiez dobre padlo.
Ak sa to bude konat aj na buduci rok, tak som urcite tam. ;-)


03.06.2013 12:43

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

yurij
Darca Krvi  Jogurťák 

Ikona


Termin tohtorocnej akcie sa niekolko krat menil a hrozilo ze nebude vobec. Aj preto sme sem nevyvesili datum/plagat ako po minule roky.


05.06.2013 11:37

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

BRNO
 Jogurťák 

Toto je ten hladač smeroviek :-D a prezývku má ten čo sa nebojí



fastimages.eu/images/9415844987.jpg

fastimages.eu/images/9420264987.jpg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BRNO (05.06.2013 11:37)


05.06.2013 12:19

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

[dobre], asi pekná akcia

ak budem mať v roku 2103 čas, určite prídem >:-)


12.09.2016 8:41

Pérak Grand Prix 2103 - Bernolákovo

Jožko v roku 2103 pôjdem aj ja, nezabudni zavolať :-)))


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »