ISSN 1336-6491 | Online: 1639 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29903
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17663)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12240)

Pridaj videoMotoshop Žubor ples 2013 - večer majstrov - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.12.2013 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3914 [Iné moto videá - Motoakcia] Dĺžka: 20:34

"Druhá novembrová sobota sa síce niesla v duchu županských volieb, no sobotňajší večer v Spoločenskom dome vo Viničnom bol plný elegancie a noblesy a patril najmä štvorkolkárom a motokrosárom, ktorí sa stretli pri hodnotení sezóny roku 2013 na Večeri Majstrov SLOVAKIA MX & QUAD Championship 2013 - Motoshop Žubor."
- Maroš Palesch


Music:
Titanic Orchestra - On the Beautiful Blue Danube
Queen - We Are The Champions
Ty to dáš (MX hymna)

Autori videa:
Jakub Kondrček & Andrej Chalúpka

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Motoshop Žubor ples 2013 - večer majstrov

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
02.12.2013 14:29

Motoshop Žubor ples 2013 - večer majstrov

Milan Mikulík - mikulec
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

určite podarená akcia, len ja zas indisponovaní a dobitý jak psisko...som tam samozrejme nebol. Snáď o rok? >:-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »