Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1326 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29772
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17600)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12172)

Pridaj videoV-twin Turbo Diesel motorka - Video

 Zdieľať

Pridané: 29.03.2015 Pridal: Awia
Čitatelia: 7108 [Iné moto videá - Prestavba] Dĺžka: 18:38

Postavená na báze Honda CB500T 1975 s množstvom úprav.

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: V-twin Turbo Diesel motorka

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
29.03.2015 11:56

V-twin Turbo Diesel motorka

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

otrasný zvuk. a tie sadze čo mu vyleteli na tej križovatke, skoro som sa oplul ranajkami :-D


29.03.2015 12:07

V-twin Turbo Diesel motorka

Sultan
 Kávičkár 

Ikona

Automaticka prevodovka..?


29.03.2015 12:41

V-twin Turbo Diesel motorka

Adame
 Kávičkár 

Ikona

preco menit bublanie za klepot motoru ... ale ako napad dobry ten tam bude mat asi 2l/100km :D


29.03.2015 14:02

V-twin Turbo Diesel motorka

odyseus
 Kávičkár 

Ikona

ten zvuk mi pripomína malotraktor pri práci na poli. Nápad zaujimavý, ale ten zvuk I-GRR


29.03.2015 14:34

V-twin Turbo Diesel motorka

Toman
 Skútrista 

Ikona

Je tu jar, traktorista ide na pole......

Ale nahodou mne sa to paci, mam rad diesel.


29.03.2015 15:26

V-twin Turbo Diesel motorka

jaka
 Edvenčr 

Ikona

Mne sa páči zvuk toho motora na voľnobehu ;-) [dobre]


29.03.2015 16:23

V-twin Turbo Diesel motorka

Malossi
 Jogurťák 

Ikona

zaujímavé, mne sa to tiež páči ;-)


29.03.2015 17:12

V-twin Turbo Diesel motorka

JoeKTM
 Edvenčr 

Ikona

Vážna vec. No a tá antikorová prilba čo trčí zľava je na tom najkrajšia. Ale dal si stým niekto prácu. To treba uznať. Klobúk dolu. ;-) ;-) ;-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »