Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1892 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28801

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17136)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (11665)

Pridaj videoKawasaki ZX10R, Z900 RS a Ninja 400 na Kawasaki track day 2018 - Video

Zdieľať

Pridané: 30.04.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 4964 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 02:48

V krátkosti o ďalších troch nových bikoch Kawasaki ZX10R, Z900 RS a Ninja 400 na Kawasaki track day 2018

Kawasaki H2 SX: Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring

29.04.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 10423 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvá jazda na brutálnej kompresorovej Kawasaki H2 SX + testy ďalších noviniek na Kawasaki track day 2018

V utorok 24. 4. 2018 patril okruh Slovakiaring priaznivcom značky Kawasaki, ale nielen im. Voľné jazdy pre motocykle všetkých značiek, testovacie jazdy noviniek Kawasaki, vložené preteky, pečený býk a fantastické občerstvenie pre účastníkov. K tomu fajnové počasie, čo viac si môžeš priať? Asi len testovaciu jazdu na kompresorom hnanej H2 SX, že!

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Kawasaki	Kawasaki	Kawasaki
Model:	Ninja 400	Z900 RS	Ninja ZX-10R SE
Rok:	2018	2018	2018
Novinka:	NOVINKA 2018	NOVINKA 2018
Kategória:	Superšport	Naháč	Superšport
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	399 ccm	948 ccm	998 ccm
Max. výkon:	45.4 k (33.4 kW) / 10000 ot.	111.5 k (82.0 kW) / 8500 ot.	200.1 k (147.1 kW) / 13000 ot.
Max. krútiaci moment:	38 Nm / 8000 ot.	98.5 Nm / 6500 ot.	113.5 Nm / 11500 ot.
Kompresný pomer:	11.5:1	10.8:1	13:1
Vŕtanie x Zdvih:	70.0 x 51.8 mm	73.4 x 56.0 mm	76.0 x 55.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie, hrdlo 38 mm	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	140 mm	114 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová	dvoj kotúčová, 4 piestik	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm	300 mm	330 mm
Pneu vpredu:	110/70R17 M/C 54H	120/70ZR17 M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová, 1 piestik	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm	250 mm	220 mm
Pneu vzadu:	150/60R17 M/C 66H	180/55ZR17 M/C (73W)	190/55ZR17M/C (75W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	168 kg	215 kg	206 kg
Výška sedla:	785 mm	835 mm	835 mm
Rázvor:	1370 mm	1470 mm	1440 mm
Dĺžka:	1990 mm	2100 mm	2090 mm
Šírka:	710 mm	865 mm	740 mm
Výška:	1120 mm	1150 mm	1145 mm
Svetlá výška:	140 mm	130 mm	145 mm
Objem nádrže:	14 l	17 l	17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	175 km/h
Spotreba paliva:	4.4 l/100km	5.3 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 238 km	cca 240 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:		áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:			áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii		áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:			áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:			áno, v sérii
Quick-shift:			áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Cena 5/2018: 5 995 eur	Cena 6/2018: 11 695 eur