Anketa:
Pridaj videoMR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-) - Video
ZdieľaťPridané: 27.06.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 4705 [Redakčné videá - MR Blog] Dĺžka: 03:37
Cestami necestami, taký malý pohľad do zákuliasia našej práce... Video má 3 témy:
1. Predpovede počasia
2. Vstrom 250
3. Zaujímavé miesto, ktoré som objavil. Vieš kde to je?
Pozdravuje vás Tomáš Hajduch - Awia - motoride.sk
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)

MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
To je niekde tam, kde nič nieje ? |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: zer0: Ano niekde tam... |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
|
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Počasie dobre hlásia, dajú aj slnko, aj prehánky dokopy a človek si môže vybrať. Alebo vie, že bude pršať až poobede, alebo navečer /ako dnes/. Ale sem tam sa niekto na ceste ukáže aj v týždni, včera som otočil Nízke Tatry, dnes Ostravu /v ČR vôbec nebolo motorkárov/. |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
RYBÁR: Elektráreň s Archimedovou skrutkou |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
ahojko ,niečo sme vyhrali? |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: Awia: To mám dosť od ruky z Trnavy, ale možno by to stálo za výlet. Vyzerá to parádne |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: minomonster: Ak to dobre pozerám bol si prvý |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: Awia: |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: ahojko: |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: Awia: |
MR Blog: Kašli na predpoveď počasia, jazdi, Vstrom 250 a kúzelné koleso na rieke ;-)
Re: ahojko: |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!