Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1898 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26105

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15783)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10322)

Pridaj videoPremiéra 11:00: Triumph Speed Triple RS (2021) - top-end hypernaháč Made in England - Video

Zdieľať

Pridané: 01.02.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 2061 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:54

Aj keď má nový Speed Triple RS najzamračenejšie svetlá zo všetkých Triumphov, vzhľadovo je to stále taký baranček. Lenže prejdi s ním zopár zákrut a je z neho čistý gepard. Má oveľa vyšší výkon, veľa elektroniky a prémiové komponenty - tým sa vyšvihol do hypernaháčovskej extraligy. Treba však povedať, že si zachoval veľmi férovú cenu!

Celý test:

01.02.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 5640 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Triumph Speed Triple RS (2021), prémiový hypernaked Made in England

Zopár Speed Triplov sme už otestovali, ale tento nový... Uf, tento nový je s nimi neporovnateľný! A aj keď má najzamračenejšie svetlá zo všetkých Triumphov, vzhľadovo je to stále taký baranček. Lenže naštartuj ho, prejdi pár zákrut, a je z neho čistý gepard.

Prichádza RR verzia Triumph Speed Triple - moderný športový kafáč aj na okruh
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Úplne nový Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Viac zo seriálu: Test

Kamera: Tomáš Hajduch - Awia, Peter Fischer
Hudba: Higher Octane - Vans in Japan, No.6 In My Dreams - Esther Abrami

#motoride_sk #triumph #motorka #test #SpeedTriple #triple #nakedbike #naháč #SpeedTriple1200

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph
Model:	Speed Triple 1200 RS
Rok:	2021
Novinka:	NOVINKA 2021
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)
Objem:	1160 ccm
Max. výkon:	180.1 k (132.4 kW) / 10750 ot.
Max. krútiaci moment:	125 Nm / 9000 ot.
Kompresný pomer:	13.2:1
Vŕtanie x Zdvih:	90.0 x 60.8 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	120 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová Brembo Stylema
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	190/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	198 kg
Výška sedla:	830 mm
Rázvor:	1445 mm
Dĺžka:	2090 mm
Šírka:	775 mm
Výška:	1070 mm
Objem nádrže:	15.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 207 km
Servisný interval:	16 000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	Li-On batéria
Poznámka:
Poznámka:	Cena 1/2022: 17 195 eur Öhlins 43 mm NIX30 USD a tlmič Öhlins TTX36, EURO 5

Ďalšie videá od tohto autora:

Vyskúšali sme dve nové malorážky Kawasaki...

12:05

Náhodné stretnutie - šesťvalec Benelli...

00:34

Motorky DUCATI vo filmoch

08:33

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: