Anketa:
Pridaj videoTriumph Trident 660 (2021) - Anglický elegán za výbornú cenu - motoride.sk - Video
ZdieľaťPridané: 27.02.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3099 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:34
Skutočne elegantný Sherlock Holmes v triede menších stredných naháčov! A to s dokonalým spracovaním a premyslenými detailmi, ako sme pri Triumphe zvyknutí. Trident 660 sa rád vrhá do zákrut a v meste je superovládateľný - vieme si na ňom predstaviť babu dochádzajúcu do práce, aj Keanu Reevesa idúceho na odovzdávanie Oskarov. 81 koní a 64 Nm v 660-kubíkovom trojvalci s pohotovostnou hmotnosťou 189 kg. K dispozícii je aj 35-kW verzia pre A2.
Viac:27.02.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 8418 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Triumph Trident 660 (2021), elegantný Sherlock Holmes pre začínajúcich
Hádam ešte nikdy sme sa nevozili na toľkých úplne nových modeloch ako v uplynulom roku. Časť z nich si vynútili nové emisné normy, časť snaha značiek priblížiť sa širšiemu okruhu jazdcov. Úplne nový Triumph Trident 660 je jasným bojovníkom v triede stredných naháčov, ktoré si kupujú začínajúci jazdci vrátane žien, a mnohí z nich vo verzii pre vodičáky skupiny A2.
motoride.sk
Viac zo seriálu: Testy
Video a strih: Peter Fischer
Hudba: Spy vs Spy - DJ Williams, Missive - Andrew Langdon
#motorka #test #triumph #trident #nakedbike #triple #nahac #motoride_sk @triumph_czsk
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Triumph dnes odhalil detaily novinky Trident 660 - Awia
- Triumph čoskoro predstaví Tiger 660 - Redakcia
- Triumph pripravuje nový model Trident 2021 - Awia
- Triumph Speed Triple RS (2021), prémiový hypernaked Made in England - Herghott
- Triumph Street Triple 2011 - Láska na prvé zvezenie - Krakatau
- Detaily a parametre novej Yamaha MT-09 2021 sú už známe - Awia
- Triumph Trophy SE 1200 - asfaltový cestovateľ po anglicky - zeON
- Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021 - Awia
- Triumph Speed Four - štvorvalcový naháč z Anglicka... - Awia
- Svižný Triumph Tiger Sport 660 (2022) v portugalských zákrutách - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!