Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1818 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26295

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15871)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10424)

Pridaj videoYamaha R7 World GP 60th Anniversary (2022) - šikovná šťuka v SS rybníku - Video

Zdieľať

Pridané: 06.04.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 2319 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:54

Niekto by mohol povedať, že športová Yamaha R7 je len okapotovaná MT-07, ale bola by to len taká štvrtinová pravda. Realita je skôr taká, že R7 má z MT-07 iba motor. Ten má dokonca rovnaký výkon aj krúťak ako na naháči, ale má iné sprevodovanie, plus takpovediac všetky periférne časti sú iné, určené viac na športovanie. Bez omáčok - R7 lieta podstatne rýchlejšie než MT-07, nestratil by si sa s ňou dokonca ani na okruhu. Pojazdili sme na nej obaja, a to na celom Slovensku, zavítali sme aj do Rakúska. Nedá sa povedať, že by sa nám R7 nepáčila!

Kamera: Tomáš Hajduch, Peter Fischer
Strih: Peter Fischer
Hudba: Beach Brazil - TrackTribe, Sage - Slenderbeats

Viac:

15.05.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 4613 [Novinky - Predstavujeme]

Yamaha čoskoro predstaví úplne novú YZF-R7

O plnokapotovanej verzii MT-07 sa už nejaký čas pošuškávalo. Pár dní pred oficiálnou premiérou, ktorá bude budúci utorok, unikli na svetlo sveta prvé zábery.

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #yamaha #motorka #test #sportbike #yamahar7 #anniversary #motogp

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha
Model:	R7
Rok:	2022
Novinka:	NOVINKA 2022
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)
Objem:	689 ccm
Max. výkon:	73.4 k (54.0 kW) / 8750 ot.
Max. krútiaci moment:	67 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	80 x 68.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	188 kg
Výška sedla:	835 mm
Rázvor:	1395 mm
Dĺžka:	2070 mm
Šírka:	705 mm
Výška:	1160 mm
Svetlá výška:	135 mm
Objem nádrže:	13 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.2 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 232 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Iná výbava:	USD vidlica, nastaviteľný podvozok, radial pumpa Brembo
Poznámka:
Poznámka:	Cena 06/2022 od 8 990 EUR R7 World GP 60th Anniversary od 9 390 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Jawa RVM NEO Scrambler 2023 - moderný scrambler...

15:05

Jawa RVM NEO Scrambler #shorts #motoride_sk

00:53

Prvé dojmy Suzuki GSX-S 1000GX #motoride_sk...

00:58

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: