Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28500

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16973)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11527)

Pridaj videoYamaha R7 (2023) s GYTR komponentami na Slovakia ringu - Video

Zdieľať

Pridané: 23.11.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2425 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 11:14

Minulý rok sme R7 vyskúšali na bežných cestách, teraz sme sa s ňou konečne dostali aj na Slovakia ring. A to s kúskom, ktorý bol naložený niekoľkými fabrickými GYTR komponentami; okrem tých estetických boli aj funkčné, konkrétne predné pružiny a zadný centrál Öhlins.

Výber komponentov GYTR je pre R7 dosť široký, a dovoľuje dostať tento stroj takpovediac do čisto okruhovej podoby. Pre okruhového zelenáča, ktorý sa s rejsovým svetom iba zoznamuje a potrebuje z hlavy vymazať všetky zvyk z premávky, je to priam zhmotnená dokonalosť. Jediná škoda je, že žiaden ponúkaný quickshifter nie je obojsmerný.

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Elevators Need Rock Too - Spence, You Can't Fail - Density & Time

Viac: http://motoride.sk
Yamaha R7 2023
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary (2022) - šikovná šťuka v SS rybníku
Yamaha čoskoro predstaví úplne novú YZF-R7
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test

#motoride_sk #yamaha #motorka #test #supersport #yamahar7

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha
Model:	R7
Rok:	2023
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)
Objem:	689 ccm
Max. výkon:	73.4 k (54.0 kW) / 8750 ot.
Max. krútiaci moment:	67 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	80 x 68.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	188 kg
Výška sedla:	835 mm
Rázvor:	1395 mm
Dĺžka:	2070 mm
Šírka:	705 mm
Výška:	1160 mm
Svetlá výška:	135 mm
Objem nádrže:	13 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.2 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 232 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Iná výbava:	USD vidlica, nastaviteľný podvozok, radial pumpa Brembo
Poznámka:
Poznámka:	Cena 06/2022 od 8 990 EUR R7 World GP 60th Anniversary od 9 390 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Premiéra dnes o 19.00 - Vyskúšali sme...

11:33

Dvojtest BMW M 1000 XR a S 1000 XR - keď...

00:00

Test Yamaha RayZR (2024) - keď je to iba...

00:00

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: