ISSN 1336-6491 | Online: 2008 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29801
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17614)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Pridaj videoDakar 2024 v kocke: 4. etapa #shorts #motoride_sk - Video

 Zdieľať

Pridané: 09.01.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 2076 [Redakčné videá - Dakar v kocke] Dĺžka: 01:01

Dakar 2024 v kocke: 4. etapa #shorts #motoride_sk

09.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22167 [Šport - Rally]

-

Dakar 2024: 4. etapa potrápila našich navigačvne, Varga mal technické problémy - AL SALAMIYA - AL-HOFUF

Špeciál: 299 km, presun: 332 km. Začíname 06:15. 12:40 - Juraj Varga je v cieli, dnes smolný deň, možno navigačné problémy ale keďže aj stál tak asi aj technické problémy. Dnes Juraj nabral 46 min stratu. Nevadí Dakar iba začína.... Fandíme ďalej!!! 12:04 - V článku už máme predbežné výsledky dnešnej etapy. Štefan Svitko nakoniec 16-ty strata 15:40 - škoda toho blúdenia. V celkovom poradí prišiel o jedno miesto...

 

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Dakar 2024 v kocke: 4. etapa #shorts #motoride_sk

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
09.01.2024 19:16

Dakar 2024 v kocke: 4. etapa #shorts #motoride_sk

JanKam
 Turista 

Ikona

[dobre]
Držíme paľce! ;-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »