Keď už som sa dostal k namazaniu reťaze, asi by ju bolo treba najprv vyčistiť, aby som zbytočne nekonzervoval starú špinu.

Ale čím?

Skutoční odborníci ozvite sa

Jeden vraví naftu, druhý benzín , tretí toluén .... a kto má vlastne pravdu?

Čím je to najlepšie?

Nazdar ja používam čistiaci sprey na reťaze ,je pravda že stoji tak okolo 200sk ale perfektne vyčistí reťaz tlakom odmasťnovadla trocha sa mi zdá ako by to bolo s Tetrachlorom a ten odmastnuje super,v dobrom motoschope ho zoženieš ja davam Brake cleaner od Texaco je dobrý aj na mastné platničky či spojky na aute.

benzin NIE.
Cistice retaze su zalozene na petrolejovej baze. V technicaku mam napisane cistit petrolejom. Tak cistim petrolejom. ...a stetcom. Len to dlhsie schne ako origos cistidlo na retaz. Potom namazes, utries plosky a rozetu a mozes jazdit.

pridam dalsie , arva , motopur , ale ja cistim aj petrolejom a volakou kefkou a vapkou. Toluen je lepidlo sa mi zda .

brake cleaner??? johny99, pri vsetkej ucte k Tebe (som malicky panacik v porovnani s Tvojimi vedomostami) cistic brzd je nieco ine ako cistic retazi. Hlavne pouziva dost silne rozpustadla ktore (podla viacerych) dost nicia kruzky.

ale nas tu je , ten sprej na cistenie je velmi slabucky a pritom velmi drahy aj tak tomu treba pomoct tou kefkou .

duggo - niekto cucha lepidlo, niekto toluen. A Tebe to tusim slape rovnako. (niektore lepidla su na baze toluenu, ale toluen je proste prchave rozpustadlo - nieco ako aceton).

tak do toho sa vyznas volako dobre ,aby som si nezacal nieco myslet

ja som za petrolej

Agre musim ti jeden asi doniesť lebo texaco ho odporuča na čistenie o a x kružkových reťazí lebo nieje agresivný voči gume,len to dokonale vysuší ,vieš dobre že motorky opravujem ,na ničenie su iný čau

Pekne Johny len tak ďalej. Ináč, aj ja by som potreboval nejaké menšie úpravy, teda myslím výmena oleja, čistenie reťaze, filtra a podobne

johny - ak budes ochotny a prides na mikulassku party...

Petrolej.
Dám pod řetěz pekáč aby tam při čistění stékal. Pak ho sliju, bordel se usadí na dně a použiju ho znovu.
Spray je dobrá věc, je to pohodlnější, ale řekl bych vyhozené prachy

Petrolej obyčajný? Kúpený v obchode do petrolejovej lampy? Alebo nejaký špeciálny? Počul som, že je na to super liek letecký petrolej - Kerozín. Ale k tomu asi bude mierny problém sa dostať.

!!!! NAFTA !!!!

Petrolej alebo nafta namocit retaz na 24 hodin a vsetky necistoty sa pekne uvolnia. Nieje dobre odmastovat retaz uplne.

Caute odbornici,nebude to tak trocha jedno. nad tym toluenom by som uz zavahal,ale pokial viem moderne retaze znesu aj petrolej,naftu,benzin i rozne cistice,zaklad je dostat ten bordel odtial prec a je len na kazdeho rozhodnuti,ci vyvali peniaze za cistic,alebo sa s tym pohra nejako inak.Mozno ten toluen ma vyhodu,ze pri nom stupa nalada ak clovek dost inhaluje

Skusal som to cistit s cistiacim sprayom, ale nepacilo sa mi to, lebo to rychlo vyprcha a tu spinu bolo treba trosku aj posuchat....No a kedze mam na retazi spojku, retaz som dal dole, zavesil ju za jeden koniec a odvrchu som na nu nalieval petrolej a ono to krasne stieklo az dole a ostala super cista...

kalupko ty si iny fajnsmeker

naco cistit??? treba kupit novu

agressor: Čistič bŕzd, ktorý poškodzuje gumu, by bol asi dosť napiču. Hlavne keby ti rozpustil tesnenia brzdových piestikov. To by bolo čosi podobné, ako ženský čistič pleti, ktorý rozpúšťa kožu
P.S.
Päťlitrovka čističa stojí 564,- sk. Komu je toto veľa, tomu vyjadrujem úprimnú sústrasť, veď v prerátaní na 400ml (obsah spreju na reťaz) je to len niečo cez 40 korún

ja ju cistim petrolejom

Ja pouzivam uz niekolko rokov len naftu. Nalejem ju do plastoveho mechanickeho rozprasovaca , nastriekam na retaz, pomozem tomu este stetcom, dobre poutieram do sucha a po kavicke nastriekam sprey na retaz. Este ma ta nesklamo a ziadne o-kruzky ani X-kruzky to neposkodzuje. Je to " levné a rychlé"

Vadim, prosím Ťa, napíš obchodnú značku a možnú predajňu. Ja ešte neumieram a 5-litrovku za 564,- Sk si kľudne kúpim.

Čistič brzd NE! Jednak se rychle odpařuje a není tak účinný jako petrolej. Stejně jako tech. benzin vysuší gumové kroužky a ty se při posunu řetězu (než ho očistíš celý) poškozují. Petrolej a nafta je takto nevysuší.

Osobne pouzivam petrolej aj naftu, co je poruke. Raz tu ale ktosi napisal celkom logicku vec, a sice, ze ako nafta tak aj petrolej su mastne. Cize zanechaju na retazi mastny povlak, ktory neskor sposobi, ze mazaci sprej neprilne ku kovu retaze tak dobre, ako ked je retaz uplne sucha ( po vycisteni niecim inym ) a pocas jazdy odlietava. Skusal som dve veci :
1. po vycisteni naftou som namazal retaz sprejom a po odporucanych 20 min schnutia som isiel jazdit => sprejova mast odprskavala => koleso zajebane
2. po vycisteni naftou som namazal retaz sprejom a az na dalsi den som isiel jazdit => koleso ciste, nic neodprskavalo
=> cistim naftou a podla moznosti maze retaz den dopredu

Kmotr: Tú "celkom logickú vec" som tu napísal ja (väčšinou sem píšem celkom logické veci ) a trvám na tom. Petrolej aj nafta sú palivá. Tak ich pálme. Nafta je vraj celkom dobrá, ako opaľovací krém - chceš to skúsiť? Toluén je rozpúšťadlo a fet - tak si s tým vyčisti reťaz. Jeden významný brašnár odporúča konzervovať kožu vyjazdeným olejom - nech sa páči. Určite je lacnejší, ako včelí vosk...

Mne sa najviac pozdava prevodovy olej a zubna kefka. Jednuducho kefkou namocenou olejom namazem retaz. Olej rozpusti stary kettensprej s prachom a pri jazdeni vsetok sajrait skonci na kolese.Potom poumyvam motorku/nikdy nie retaz!/A je to!!!
Tym neriskujem ziadne poskodenie tesniacich kruzkov retaze rozpustadlami... A na druhej strane ked si predstavim ze ak su niektore kruzky uz poskodene a dokonale netesnia tak hore spomonany petrolej pripadne nafta rozpustia aj posledne zvysky mazadla z vnutra retaze...
Volakedy ,ked o-kruzkove retaze jednoducho neboli sme vycistene retaze vyvarali v roztavenej vazeline na varici, no dnes akosi neviem najst vazelinu, ktora by sa teplom rozliala- nevie niekto poradit????

Mogul A00
nebo v takové mazadla se běžně prodávají v motoshopech v plechovce, např. Castrol

nebo toto: www.denicol.cz/shop.phtml?skupina=moto&kapitola=priprav...

OTIS, to je ono, dakujem

Používam technický benzín.

widow: chyba

Niektori tu asi nechapu co je O alebo X kruzkova retaz... Podla mna cistic brzd nie je najstastnejsie riesenie. Taktiez technicky benzin. Nejde o to ci to nici alebo nenici gumu... O alebo X kruzky su v retazi na to, aby "udrziavali" v clankoch mazivo, ktore tam je "zabudovane" od vyroby retaze. Vsetko co mazivo rozpusta alebo riedi je tym padom nevhodne na cistenie retaze.

Benzin a podobne veci vniknu aj cez kruzky do priestoru kde je mazivo a rozpustia a vyplavia ho. To logicky skracuje zivotnost retaze. O a X kruzkove retaze vydrzia dlhsie oproti beznym retazam prave kvoli tomu, ze maju v sebe "zabudovane" toto mazanie. Ak znicime kruzky, alebo rozpustime mazivo, rapidne skracujeme zivotnost retaze...

Preto nie je na cistenie vhodne nic, co za prve nici gumu a za druhe prilis rozpusta mastnotu... Preto vyrobcovia odporucaju cistice na baze petroleja. Je to trosku sranda, ze mate na cistenie mastnoty pouzivat nieco co ju moc nerozpusta...

Samozrejme ze technickym benzinom je to ciste raz dva, cistic na retaz v spreji toho zase moc nezmoze, a clovek sa s nim poriadne narobi.

Este ako absolutne nevhodnu vec na cistenie retaze pripominam sprej WD 40...

Co je najlepsie na cistenie O alebo X kruzkovej retaze na to som este naozaj neprisiel

FaDe-MARAUDER

PS: OTIS a RS 955i tu napisali asi najrozumnejsie prispevky

skusal niekto necisti vobec retaz ? len mazat ? ze ci to je take hrozne , podla zopar sklbancov a gumovaciek a jazda po zadnom ti nici retaz odost viac ako volaka spinka .

Duggo, neveril by si ale nieco podobne napadlo uz aj mna...

Poznam min. dvoch jedincov, ktori nepoznaju pojem starostlivost o retaz a po podrobnejsom preskumani ich retaze ma tiez napadla myslienka necistit retaz vobec, len mazat a to v hodne dlhych intervaloch. Totizto odhliadnuc od toho ze tie retaze boli neskutocne spinave, vykazovali vcelku slusnu kondiciu a stav clankov... Lepsiu ako moja retaz o ktoru sa staram...

Myslim ze ked budem menit novu retaz tak to skusim... Hlavne to, ze \"mazanie sprejom\" nebudem na novej retazi dlho praktizovat... Som zvedavy ako to dopadne, lebo teoreticky najviac svinstva sa nalepi na \"mazaci sprej\" Nova retaz ma svoje mazanie chranene O alebo X kruzkami a tak dokym ju nenasprejujes by sa nemala ani prehnane spinit... To len taka moja uvaha...

FaDe-MARAUDER

ale ved ja ti verim

FaDe, Tvoja úvaha je super z toho hľadiska, že reťaz nebudeš mať až tak zašpinenú od prachu. O mazanie spojov medzi článkami sa Ti iste postará zabudované mazivo.

Ale čo sa Ti postará o mazanie medzi reťazou a rozetami.

To je zase moja úvaha

FaDe: Nepraktizuj prosím ťa strelbu od pása typu "kladivko-pozlátko". Na to máš príliš dobrú reputáciu. Čistič bŕzd a čistič reťazí majú prakticky rovnaké zloženie. Som náchylný veriť týmom dobre platených odborníkov v olejárskych firmách viac, ako tebe. Prepáč.

Vadim - cistic brzd (ktory som tento rok minul) je prchave svinstvo, ktore Ti spravi aj matny flak na laku. Jeden kamos (auto/moto mechanik) to pouziva na odstranovanie vsetkeho bordelu v motoroch. Cistic retaze je o nieco menej agresivny.
...to je prakticke porovnanie dvoch roznych vyrobkov dvoch roznych znaciek. Ak ale johny99 tvrdi, ze ma cistic brzd, ktory je podla vyrobcu (alebo z jeho skusenosti, to je jedno) vhodny na cistenie retaze, verim mu, ale neverim, ze to plati univerzalne o vsetkych vyrobkoch.
Ako si sam povedal - ver specialistom a pouzivaj veci na to, na co su urcene. Cistic brzd na brzdy, cistic retaze na retaz.

FaDe - este k tomu mazaniu. Retaz cistim petrolejom a stetcom (sem-tam), mazem ju cca kazdych 500km a na novom retazovom kite som najazdil nejakych 12 tis. km a dotahoval som ju RAZ a aj to len o maly kusok. ...je ako nova.
Pre mna je tym otazka, ci mazat alebo nemazat alebo ci cistit alebo necistit zodpovedana.

Vadim, cistice na retaz v spreji existuju mozno 10 rokov. Retaze uz niekolko desiatok rokov. A vzdy sa cistili v nafte. Az pokial neprisli spreje, ktore zachranili motocyklovy svet.
Motorky su na jazdenie, tak na nich jazdime. Nechapem co mala znamenat tvoja reakcia ...

Kmotr: Aj zubné pasty existujú kratšie, ako zuby...
Moja reakcia mala znamenať to, že si myslím, že výrobky, ktoré sú určené na horenie majú horieť a výrobky určené na čistenie majú čistiť.

Kua ako sa to tu rozpisalo , chlapci ako Vadim pisal nafta je palivo a nie čistič, nafta obsahuje dosť síri aditiva a ine chemikalie ktore častom môžu gumu poškodiť skuste si namočiť neaku gumu do nafty na pár dní a uvidíte ako zmäkne ,radšej by som sa priklonil k tomu pertoleju ale hneď po očistení by som to vyfukal vzduchom.
Ale ako ktosi povedal použivaj veci na čo su stvorené.
Vadim dobre vie aj ja som si zistil že čistič Brzd je dobrý aj ako čistič reťaze a dokonca ho aj firma Texaco odporuča na čistenie reťazí, tak isto je pravda že ak to chceš mať dobre čisté minieš celý sprej za 250sk tak sa oplatí radšej to balenie v 5L bandaske a pohrať sa zo štetcom a reťaz bude pekne čistá.
Zaraža ma že vetšina z vás vyvalila 6miestnu sumu za motorku a šetrí na čističi za 500sk a babre sa s naftou.
Myslím že tý čo vyvinuli tie čističe maju viac skusenosti ako mi všetci s čistením reťaze .
UF už aby bola jar nebudeme mať čas pisať kraviny a hadať sa ako malý chlapci ,zdravím vás všetkých.

johny99: Nie si aj ty môj gašparko?

sypem si popol na hlavu, ked uz aj Johny99, moj kamarat ( zatial ) napise, ze nemam pravdu, tak uz teda neviem.........Vadim, mas este nejake sprejove cistice na sklade ? sa zastavim...
Kua, ale netvrdte mi furt, ze ta nafta je az taka zla ... doprajte mi tu radost

www.retezy.info/index.php?menu=9&vyhledavaniclanku=...

johny99 ako som povedal, mal som cistic na retaze a nebol som s nim spokojny , mam enduro a moja retaz byva spinavsia ako na cestakoch , ten sprej je podla mna onicom este sa mi aj par krat upchal , stal asi 10 euro ,ja som ho ale vyhral . Vzdy ked som cistil retaz musel som pouzit aj kefku , ked som dosol z 14 dnovej enduro dovolenky ,som ju cistil asi 1 hodinu aj s kolesom a rozetou , petrolejom . Pritom som tam striekal tento spomynany cistic a bolo to slabe , len som sa smial na tom ,ze ake love to stoji a prd z toho . Keby som ju cistil stale s tym cisitcom vydrzi mi rovnako , a miniem na to asi 1500sk za celu zivotnost retaze . A ja peniaze na blbosti nemam

V manualy na R6 sa pise o penovom vzduchovom fitry : vyprat , vysusit a nastriekat motorovym olejom. Preco mi teda ponukaju drahe prostriedky v spreyoch ked "japoncik" mi odporuca motorovy olej ktoreho minute mnozstvo na filter sa neda ani financne vyjadrit?
Je do biznis.

heh..ja retaz necistim..chystam sa ju teraz na zimu,ale urcite ne benzinom,,,...a uz dlhsiu dobu ju mazem motorovym olejom,,castejsie,ale mam s toho lepsi pocit ako zo spreju,,mozno je to blbost.
..vsimol som si ze ked ju mazem sprejom,je hlucnejsia ako ked olejom ju prejdem z dnuka aj z vonku..je pravda ze ten olej frka,a dost ryhlo...ale co uz...a ak si nekdo vsimol,ani vo vyrobe nedavaju na retaz najeky sprej,ale nejaku vazelinu,,,a nejaky cas sa retaz pri pouzivani potom nemusi mazat..nneee???
tod moj nazor(nazor mame ked nam chybaju fakty )
.
..
...jazde zdar....

tlmič: Áno. Je to biznis. Keď Japončík odporučí motorový olej namiesto špeciálneho olejčeka na filtre (na ktorom nezarobí ani Yen) a ty si zničíš motor, tak ti Japončík s radosťou predá piestnu sadu. Je to biznis.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (04.12.2005 15:39)

Vadim: Potom Ti vlastne ja aj ten "japoncik" dohadzujeme robotu. Ja sa ale vratim k povodnej otazke, je jedno co si kto vyberie z tychto prispevkov, ale ide o to, ze starostlivost o retaz patri podla mna k vizitke kazdeho motorkara. Nech uz si vyberiete , petrolej, naftu , alebo znackovy sprey, vzdy je vidiet aspon snahu .....
Ale aj tak som nepochopil, ze ked vytvorim ochranny film na penovom filtry z oleja/takej znacky ako davam do motora/ a nie zo spec. pripravku, tak znicim piesty...ja nie som mechanik ako Ty.

Mám svoj názor na čistenie raťaze. Nevravím, že je správny.
Reťaž zásadne iba mažem. Používam spray, keď idem ďaleko,t echnickú vazelínu bielu.
Špinu som odstraňoval viac menej iluzórne podľa pohľadu a iba suchou handrou, a znova namastiť. Odjazdil som toho dosť, mladší, ale keď som zistil, že čistiť je, ja vravím "zbytočné", tak čistím ako som napísal, ale hlavne mažem!
Ak nezabudnem, opíšem reťaž po skončení jej kariéry.

tlmič: Filter vzduchu má za úlohu "nepustiť" do spaľovacieho priestoru (a teda aj na klzné plochy medzi piestom a valcom) jemné čiastočky prachu, ktoré tam pôsobia ako brusivo. Olejček na vz. filtre je veľmi riedky (aby sa dostal do všetkých pórov filtra) a po zaschnutí lepkavý (aby sa naň čo najviac týchto čiastočiek zachytilo). Motorový olej je PODSTATNE hustejší, čiže niektoré póry upchá (a tým znižuje prietok vzduchu) a do niektorých sa nedostane (čím umožní prachu prechádzať). Každý z tých olejov bol vyvinutý pre iné kritériá - motorový musí umožniť minimálne trenie za maximálnej teploty a olejček do vz. filtrov presne naopak.

divo: hmmm, myslim si ze v mieste styku valcekov s rozetou nie je retaz az tak namahana ako v miestne spoja clankov a valcekov... Myslim si ze to retazi skodit nebude ked tam nebude namazana... Pravda vsak je ze sa mozno budu viac opotrebovavat rozety... Skusim, uvidim...

Vadim: no podla mojich pozorovani je cistic na brzdy omnoho vacsie svinstvo ako cistic na retaze... A ako pisal Agressor je aj o hodne prchavejsie a "rozpustajucejsie" mozno vsak tieto vlastnosti naozaj zalezia od konkretneho vyrobcu... Spominane Texaco som este namal moznost kostovat

Budem rad ak to tak bude ako hovoris, lebo podla mna cistice v spreji na retaze su naozaj vyhodene peniaze...

FaDe-MARAUDER

PS: tiez mi nelezie do hlavy, preco je "dobre namazana" (rozumej nasprejovana sprejom na retaze) retaz hlucnejsia ako ked nie je namazana... Nemalo by platit - dobre namazanie = nizsia hlucnost?

.........zaujmava debata, cistim retaz tech. benzinom - je pravda, ze je to vycistene velmi rychlo ale urcite prejdem na petrolej, aj vyrobca to odporuca..........
PS: Divo dik za dobry prispevok

FaDe: asi tam toho oleja dávaš príliš veľa a to čo počuješ je čvachtanie oleja

FaDe, podľa jedného môjho dobrého známeho: \"Reťaz nesmie mať valčeky naleštené ako chróm, ale musia byť matné od oleja. Jednoducho také zafúľané.\"

Samozrejme, že to zafúľanie nebude 3 mm hrubá vrstva sajrajtu, ale iba taký jemný olejový film. Tie valčeky sa nikdy nebudú valiť po ozubení bez čo i len minimálneho trenia, takže ak nebude reťaz zvonka namastená, to úplne minimálne trenie bude reťaz zohrievať do tej miery, že krúžky Ti vyhoria, vnútorné mazivo vytečie a reťaz zadrieš.
V celej škále strojáriny má najmenšie trenie ozubený prevod s čelným ozubením, pričom zub má profil tzv. evolventnej krivky a na tejto krivke predsa existuje miesto, kde sa zuby po sebe neodvaľujú, ale sa mierne šmyknú. No a rozeta alebo pastorok ani zďaleka nemajú evolventné ozubenie.

Result - treba mastiť. Ale FaDe, ak máš dostatok financií na nový reťazový kit, možno by to stálo za hriech zistiť, aké namáhanie je schopný zniesť suchý kov. Ja by som to ale asi neriskoval. Reťaz zadretá v rýchlosti by asi nebol môj tajný sen.

Ide však o to čím vyčistiť reťaz a nepoškodiť pri tom krúžky, ktoré sú z gumy. Pravde podobne by sa k tomu mohol vyjadriť nejaký chemik. Mám nejaké kontakty na Metrologický a skúšobný ústav palív a mazív v Žiline a možno by stálo za hriech vyskúšať ich osloviť o odborný názor vo vzťahu \"rozpúšťadlo - guma\".
Ak sa mi niečo podarí, určite dám vedieť.

tiez ma to zaujmalo ...pokym som nezistil ze retazovy kit je 2 az 4 dni prace v eu!rocne ,zalezi kolko najazdis.pochop to ako radu!

Mne sa paci ako kazdy cisti retaz a ked zhodia v servise kryt predneko kolecka tak je tam pekne nasraneho bordelu. Mnohi ten kryt zhadzuju len vtedy ked sa musi retazovy kit menit. Potom naco tu retaz vlastne cistit?

tlmic - co na tom, ze to mazivo s bordelom sa vyfrcka hlavne okolo predneho kolecka (vdaka mensiemu priemeru), hlavne, ze je retaz cista. ...alebo si myslis, ze bordel v tom priestore moze nejako ovplyvnit zivotnost retaze?

Mal som tu motorku ktorej retaz prave v tomto priestore sa vyslovene borila v tom marase. Pritom prave tento bordel odiera a poskodzuje mechanicky O-kruzky, aj na tejto retazy uz nebol problem najst clanok bez O-kruzkov.

Tak tolko bordelu, aby sa opieral o retaz som este nevidel.

Agre: Tento rok som stretol na cestach Fazera 6-novy model s polokapokazou, modrej farby , myslim ze mal bratislavsku SPZ. Tolko much som este na motorke nikdy nevidel, kazda cast na motorke bola nejako poskodena, retaz a rafiky nebolo ani vidiet a nadrz mala tvar prave vyplutej zuvacky. Tento manik sa urcite nestresuje udrzbou a uz vobec nie cistenim motorky....Takze myslim ze vsetci co sme sa tu zapojili do diskusie sme v podstate borci.

tlmic - heh, ten jazdec je starsi pan v kosielke pod kombinezou, ktory chodi blbnut na Babu. Moto kupil novu a v zivote ju neumyval.
...vzdy sa nanho pozeram s udivom.

Neviem aky problem, ja ju cistim uz dost dlho technickym benzinom a je to uplne v pohode...

bez Vapky by som si neškrtol, potom vysušiť a namazať.

Je zaujimave kolko je mozne napisat o cisteni retaze uz sme ich mohli mat vsetci aj pozlatene.

Sprej na cistenie a zubna kefka. Aspon mam co robit po veceroch ked bezia realitacke blbosti. Inak som raz omylom zistil, ze WD 40 perfektne funguje na spinavu (hlavne od spreja na retaze) kyvku a disk. Vsetok ten sajrajt co poodletuje z retaze len tak mizne. Staci trosku na handricku a zotriet.

sprej, handricka, kefka - je to prplacka a hlavne je to drahe

kua kým som to všetko prečítal no veru čistenie reťaze by som asi mal brať vážnejšie lebo ja som ju iba mazal aj tak bola už v prdelce idem terazky kúpiť new a tú sa mi už oplatí čistiť
r e s p e c t

No vidite to ale stale som sa nedozvedel preco sa nemoze cistit benzinom...
Agresor ked si takym zastancom tohto nazoru-vysvetli...

Túto sezónu som vymenil komplet reťazoví kit. A zvolil som netradyčný spôsob starostlivosti. Presne ako FaDe napísal Ja iba mažem a nečistím. Používam klasický Probiker - Kettenspray od Louisu asi tak každých 800km. časom ale asi z reťaze neuvidím nič len nalepenú špinu Zaujímavý test by bol aj ten suchý teflónový spray. Hmmmm ale ako sa hovorí trojtýždňová špina opadá aj sama Čo sa týka hlučnosti je to jasne citiť, že po nastriekaní ani neviem že raťaz mám. Tu s tebou FaDe nesúhlasím

Este som ziadnu retaz necistil, nakolko mam na mojej prvej motorke najazdenych este len 150km (na suchej ceste). Ale citujem aspon z manualu k Suzuki DR650, z roku 1993:

1) retaz cistit kerozinom (na obrazku je cistenie kefkou)
2) nepouzivat benzin, trichlen (trichloroetylen) a podobne tekutiny (rozpustaju zabudovane mazivo v medzerach O-kruzkov, spojok)
3) po vycisteni a vysuseni retaze namazat motorovym olejom (heavyweight motor oil, t.j. tipujem tak SAE60)
4) a nakoniec (poplatne dobe?) -> nepouzivajte ziadne komercne pripravky predavane pod nazvom "drive chain oil". Tieto oleje mozu takisto poskodit O-kruzky (spojky)

Predsa bude asi niečo pravdy na tom kerozíne. Nie je taký mastný ako klasický petrolej, ale stále je to olej a obsahuje dosť parafínu. Robil som pred siedmymi rokmi na letisku na Sliači. Vtedy každý letecký technik jazdil na W 353 na petrák. To bol iný závan za takým motorom.

Keby som to bol vtedy tušil, bol by som si nejakých 5 litrov domov doniesol, teraz sa už nedá.

Alebo niekto vie o nejakom zdroji? Na Kerozín.

cistic , kde to fade napisal ?

prave som si pozrel servisny manual na hondu transalp a je tam pisane cistit kerosinom a mazat na hornu cast spodnej retaze koli odstredivej sile a naslednemu najlepsiemu premazaniu. a doporucuje mazat ked je retaz tepla po jazde. takze tak

Čo hovoríte na čistenie reťaze sprejom a následne vapkou? Neublíži vysoký tlak gumičkám v reťazi?

Fu asi po dlhom case je tu niaka dobra tema aj na poucenie
Snazil som sa co najviac precitat a zistil som, ze vobec neviem aky je rozdiel medzi x-ring o-ring, z-ring a aj na tej ceskej str. co OTIS napisal, som sa to nedocital
--A JA cistim retaz bud na moto alebo ze si ju zhodim vyvapkujem, nastriekam takym biednym cisticom (Z LIDLA) a potom niakym "lepsim" sprejom .Nemyslim scooter samozrejme

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomask (27.06.2009 0:46)