ISSN 1336-6491 | Online: 1793 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29905
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17664)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12241)
Hodnotenie: (28 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (155)  [Verzia pre tlač] Tlač

Motoride na Snehu II

 Zdieľať

Pridané: 07.12.2006 Autor: Allain
Čitatelia: 10527 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

Ani vám netrvalo dlho a prehovorili ste ma, tohtoročná lyžovačka v Kremnici BUDE ;-)

Akcia: Motoride na snehu II
Kde: Rekreačné zariadenia TOLIAR, Kremnica
Kedy: 12. – 15. január 2007

Nastala však menšia zmena, ako som už mnohým spomínala, osobne sa nebudem môcť zúčastniť, preto som organizáciou poverila MamaAllain a Natalka, ktorej týmto ďakujem za pomoc. Budem sa snažiť napísať čo najviac info, prípadné otázky smerujte už na Natálku.

Cena:

Oproti minulému roku sa mení aj cena za noc, z 350,- to „zdvihli“ na 400,- Sk / noc / osoba. V cene je však zahrnutá polpenzia (raňajky + večera).

Ubytovanie:

Celá chata je rezervovaná iba pre vás. Izby si môžete vopred rezervovať u Natálky, najlepšie bude, ak sa vopred dohodnete kto s kým chcete byť na izbe a nahlásite jej rovno zostavu. V chate je cca 70 miest, ak sa niekto rozhodne ísť na poslednú chvíľu, príp. si nenahlásil izbu, doporučujem pribaliť karimatku a spacák, v celej chate je podlahové kúrenie, dá sa spať aj na zemi. Po dohode s chatárom bude určite aj cena nižšia.

Na izbách je WC + sprcha, teplá voda. TV je na chodbe na 1. poschodí. Pre ubytovanie vyhľadajte MamuAllain alebo Natálku, platiť budete taktiež u nich, nie u chatára, aby v tom nemal zmätok. Či budete platiť vopred alebo potom vám dá vedieť Natálka. Platíte iba za obsadené postele na izbe a za presný počet nocí. Nahlásenie izby dopredu nie je záväzné a netreba žiadnu zálohu. V prípade odrieknutia to vopred nahláste, nech môžu izbu posunúť iným účastníkom.

Ak by mal niekto záujem zostať dlhšie, treba sa dohodnúť priamo s chatárom. Psy majú vstup na izby povolený.

Strava:

Raňajky: pečivo, chlieb, maslo, džem, čaj + každý deň k tomu niečo iné (párky, praženica, obložený tanier...)
Večera: dozviete sa na mieste

Obedy nie sú zabezpečené, keďže budete pravdepodobne na svahoch. No pre každý prípad som nakázala zásobiť mrazenými polotovarmi, čiže vám spravia, to si však musíte dohodnúť na raňajkách s kuchárkami a platíte si to priamo im na mieste. Vedľa chaty je menšia krčma, v prípade návyku vyšších dávok sa zásobte z domu :-))

Program:

K dispozícii je jedáleň ako spoločenská miestnosť, minulý rok Andoo zabezpečil aparatúru, skúste ho pekne poprosiť a budete mať opäť disko. Iljič nech sa naučí zvyšných 70% textu, ktorý minulý rok nevedel...mne to nevadilo, ja len aby sa Duggo zas nesťažoval :-))))))

Prineste si ping-pongové rakety a loptičky, stôl tam je. Minule mal veľký úspech strip ping-pong, že Raptor :-)))))) Je len a len na vás, ako sa zabavíte...

Lyžovanie:

5 km sú Krahule, 7 km je Skalka, môžete ísť autom priamo k vlekom. Minuloročné ceny cca 250,- - 350,- Sk. V tomto termíne by už malo byť snehu dosť...aj ľadu...tak pozor Ogard :-))))))

Minulý rok nám Šani s Vierkou zabezpečili 50%né zľavy v požičovni na Skalke, kde sa trebalo preukázať dokladom od motorky. Ja myslím, že ich ukecáte aj na tento rok ;-)

V žiadnom prípade si nenechávajte lyže v autách, osobná skúsenosť! Môžete ich nechať vyschnúť v kúpeľniach. Ale ináč sa tam nekradne... 8-)

Deti:

Čím viac, tým lepšie...Natálka sa už teší :-))))))

Čo si vziať:

  • jedlo, tekutiny
  • spacká, karimatku
  • snežné reťaze !!!
  • lyže, sáčky...
  • pingpongové rakety
  • menovku!

Na záver pravidlá:

  1. v celej chate opäť platí zákaz fajčiť, pred chatou sú lavičky aj popolníky
  2. v prípade poškodenia chaty či zariadenia preberá za seba zodpovednosť každý sám
  3. zabávajte sa, no prosím v rámci slušnosti (nie počestnosti)...nech pre vás môžeme urobiť aj ďalší ročník

Aktuálne info bude priebežne dopĺňať Natálka. Pre „nováčikov“ ohlasy z minulého roku Motoride na Snehu a diskusia

Ani neviete, ako mi je ľúto, že sa nemôžem zúčastniť a dirigovať vás píšťalkou. Budem na vás myslieť, užite si to. Mám na vás však jednu prosbu...urobte pre mňa skupinové foto ;-)

Pridané: 07.12.2006 Autor: Allain Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (28 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (155)  [Verzia pre tlač] Tlač
Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »