Anketa:
Pridaj videoTwist of the Wrist II - Biblia jazdy - Ako jazdiť (CZ titulky) - Video
ZdieľaťPridané: 10.09.2012 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 11846 [Iné moto videá - Návody] Dĺžka: 00:32:04
Biblia jazdy a zatáčania na motorke.
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Twist of the Wrist II - Biblia jazdy - Ako jazdiť (CZ titulky)

Značky:
.Twist of the Wrist II DVD
Veľmi poučné video! Odporúčam pozrieť každému, kto to ešte nevidel! Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (15.05.2014 13:00) |
Re: Twist of the Wrist II DVD
Výborný filmík, cez víkend som pozeral! Krásne a jednoducho vysvetlené základné (a myslím že aj viac ako základné) veci! |
Re: Twist of the Wrist II DVD
Re-upload ( hore nefunkcne video ) |
Re: Twist of the Wrist II DVD
keby mal niekto Tits in the Wrist, tiez by som nepohrdol |
Re: Twist of the Wrist II DVD
Tommy, twist of tits máš na iných stránkach :D, ale video vyššie |
Re: Twist of the Wrist II DVD
Video som pozeral ani neviem kolko krat a stale sa to da pozerat |
Re: Twist of the Wrist II DVD
Video: Twist of the Wrist II - Biblia jazdy - Ako jazdiť (CZ titulky)aj s titulkami ![]() Dôvod úpravy: Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jelcan (05.02.2014 18:09) |
Twist of the Wrist II DVD
Nakolko mi Amazon poslal 2 krat to iste, rad venujem (zadarmo) knizku Twist of the Wrist II (v anglictine): vyber si kam: |
Twist of the Wrist II DVD
Vsektym sa ospravedlnujem, ze som taka trubka. Az vdaka maryhuanovi som zistil, kto vsetko ma(l) zaujem. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!