ISSN 1336-6491 | Online: 2427 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29846
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17636)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12210)

Pridaj videoDakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko - Video

 Zdieľať

Pridané: 08.12.2016 Pridal: Awia
Čitatelia: 4589 [Oficiálne videá - Dakar] Dĺžka: 04:14

To že Števo je vážny súper a treba s ním na Dakare už počítať mi vieme, ale teraz si ho "všimli" aj v ASO a zaradili ho do videa - predstavenie favoritov.

25.11.2016 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 8484 [Šport - Rally]

-

Štefan Svitko pred Dakarom 2017

Vo štvrtok 24.11.2016 prebehla tlačová konferencia, venovaná účasti Števa na Dakare 2017. Všetko sa udialo v Bratislave, v novej motokárovej hale MAX60 na Vajnorskej ulici.

 

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
08.12.2016 12:09

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Tak ako to tipujete páni? ;-) >:-)


08.12.2016 13:09

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Barreda bude viesť kým sa nevy rbe a ostatné netuším :-)


08.12.2016 13:37

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Svitko prvy, Jakes druhy, alebo opacne 8-)


08.12.2016 14:00

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

Campo
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

Re: Awia: a tento rok bude nejaká tipovačka (súťaž)??? minulý nebola a sa mi tak nejako marí že si sľúbil, že tento rok bude...


08.12.2016 15:49

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

extreem
 Edvenčr 

Ikona

Re: janoval: mno nebolo by zle [dobre]


09.12.2016 11:55

Dakar 2017 - Favoriti - v oficiálnom videu nechýba ani Štefan Svitko

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: Campo: Súťaž áno... Chceme spraviť.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »