ISSN 1336-6491 | Online: 3416 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29824
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17625)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12199)

Pridaj videoNový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým - Video

 Zdieľať

Pridané: 21.12.2016 Pridal: datadive
Čitatelia: 4260 [Oficiálne videá - Triumph] Dĺžka: 00:31

Predstavený má byť 10. januára 2017. Triumph vraví, že je to základ novej generácie. Uvidíme.

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
31.12.2016 21:25

2017 new Triumph Street Triple teaser video

Krakatau
 Kávičkár 

Ikona

Nový Street Triple čoskoro! >:-)


08.01.2017 13:04

2017 new Triumph Street Triple teaser video

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

Kurva ale napííínaju ludzi. Toš jsem zvjedaf na tu parááádu béejbéée


10.01.2017 15:10

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

datadive
 Kávičkár 

www.triumphmotorcycles.co.uk/game-changer...

o par hodin to vypukne ...


10.01.2017 16:39

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

....ta poviem ti ze sa uz neviem dockat co to vykukne z poza toho dymu na mna :-)


10.01.2017 16:51

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

milantdm
 Turista 

Ikona

...sak to uz horí!!! Som len zvedavy ci bude mat 21-ku vpredu !?


10.01.2017 18:13

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

datadive
 Kávičkár 

zaujimava je aj budova v ktorej sa to ma diat ...

Pozri obrázok


10.01.2017 19:28

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

Spristupnia na ich webe hned o co ide? Dufam ze nebudem cakat na dalsie info do piatku lebo maria skaare :-)))


10.01.2017 20:04

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

meloking
 Kávičkár 

Ikona

"Come back at 7pm GMT to see how Triumph have ripped up the rulebook"
sak uz je a nist...

Dôvod úpravy:
ahaaa, uz sa nieco crta..
"We’re just running a bit behind with the reveal."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (10.01.2017 20:11)


10.01.2017 20:06

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

serfujem kade tade a nic nevidim ... no nejdem spat pokym nebude foto kua


10.01.2017 20:12

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

MAAAAAM HO MASAKEEEER KUA TUUU JEEEEEE

www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles...


10.01.2017 20:24

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

meloking
 Kávičkár 

Ikona

sucha hmotnost 166kg!


10.01.2017 20:36

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

datadive
 Kávičkár 

Video: Predstavenie Triumph Street Triple 800 2017 – záznam z tlačovky


11.01.2017 12:36

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

romanko
 Kávičkár 

Ikona

Pri tej Rs verzii je pomer vaha/vykon vyssi ako u vacsieho brata Speed Tripla.
Ak sa nemylim cenovo to bude niekde pri S verzii okolo 9200E, teraz 8280E MY2016, R 9060E a RX 9510E.
Nove R a Rs (MY2017) este cenu nepoznaju.
Ak dnes stoji Speed Triple 11900E (MY2017) som zvedavy aka bude cenovka Rs


11.01.2017 14:19

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Krakatau
 Kávičkár 

Ikona

Francúzsky Moto Journal uvádza približné ceny cca 8900€ za S-ko, cca 10500€ za R-ko a pod 12000€ za RS-ko. Tak uvidíme.

Inak podľa môjho názoru decentný facelift s novým motorom a elektronickými serepetičkami, bez ktorých už dnes nová moderná motorka nemôže vyjsť z fabriky. To, že táto zmena prišla až po 10-tich rokoch si myslím že dostatočne ukazuje vyspelosť pôvodného modelu z roku 2007. [dobre]


12.01.2017 13:02

Nový Triumph Street 800 2017 - Ulice už nikdy nebudú ako predtým

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Triumph Street Triple S 2017
Triumph Street Triple R 2017
Triumph Street Triple RS 2017


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »