ISSN 1336-6491 | Online: 1495 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29894
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17659)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12235)

Pridaj videoWilliam Dunlop 1985 - 2018 - Video

 Zdieľať

Pridané: 17.07.2018 Pridal: Retro
Čitatelia: 4675 [Iné moto videá - Spomienka] Dĺžka: 02:31

7.7. pri tréningu na preteky v Skerries zahynul William Dunlop. V poradí už tretí z Dunlopovskej rodiny. Môj obľúbený jazdec, skromný, veľký sympaťák a jeden z najelegantnejšie jazdiacich roadracerov.
Tak nech Ti to tam hore jazdí Willy!!!

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: William Dunlop 1985 - 2018

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
17.07.2018 20:22

William Dunlop 1985-2018

Retro
 Jogurťák 

Ikona

Neviem prečo to ešte v našich končinách nebolo spomenuté...
7.7. pri tréningu na preteky v Skerries zahynul William Dunlop. V poradí už tretí z Dunlopovskej rodiny. Môj obľúbený jazdec, skromný, veľký sympaťák a jeden z najelegantnejšie jazdiacich roadracerov.
Tak nech Ti to tam hore jazdí Willy!!!

Video: William Dunlop 1985 - 2018



17.07.2018 21:53

Re: William Dunlop 1985-2018

Pepi
 Geriatrik 

Ikona

Tu vo fore to spomenute bolo. Pre media asi nie velmi zaujimava sprava. Kazdopadne, skoda ho, ako aj ostatnych Dunlopovcov, co odisli predcasne.


18.07.2018 9:28

Re: William Dunlop 1985-2018

Jura
 Motarďák 

Ikona

RIP ... dva roky spátky sme sledovali jak Wiliam vyprášil šeckých na Southern 100 ... smutné správy ... nedávno na S100 zahučal James Cowton ... :'(
thats live ..


19.07.2018 14:42

William Dunlop 1985-2018

zeze
 Turista 

Ikona

Tazky pruser, William ma 2r dcerku a tehotnu druzku. Tohtorocnej TT sa ani nezucastnil kvôli tomu a vraj chcel s RR skoncit, lenze financne na tom nebol najlepsie.
Tu je link na ucet, ktorého cielom je vyzbierat (smiesnych) 35000 GBP na podporu jeho rodiny. Som sokovany ako pomaly to tam nabieha, ale ilustruje to, ake "prachy" sa v irskom RR "tocia"
www.justgiving.com/crowdfunding/williamdunlop


19.07.2018 15:45

William Dunlop 1985-2018

Menton
 Skútrista 

Ikona

Ako pise Jura, videli sme ho nazivo jazdit a bola to parada. RIP


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »