Anketa:
Pridaj videoAdventure v Bosne na BMW X Country - Video
ZdieľaťPridané: 17.01.2024 Pridal: Zeno
Čitatelia: 3039 [Vaše videá - Cestopis] Dĺžka: 14:00
Ako sa dvaja bratia rozhodli jazdiť offroad na trasách TET a vybrali s k tomu dve staré motorky BMW X Country a výbornú destináciu - Bosnu.
Chcel som sa po dvadsiatich rokoch opať podeliť o zážitky s ostatnými na tejto stránke. A kedže mi bolo naznačené, že čitať cestopis, viacstranový, bude v dnešnej rýchlej online dobe presne nikto, tak som vytvoril čosi takéto. Že vraj by sa to dalo nazvať vlog, ktorý nielen mne s bráškom pripomenie náš prvý adventure trip.
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- MiniBalkanTrip 2015 - erbe
- Potulky Čiernou Horou - sokym
- Test všestranného transkontinentálneho krížnika BMW R 1200 GS Adventure 2018 - Herghott
- Ako sa dve Babetty na Balkán vybrali - Jarry
- Dobývka Kotorského zálivu a pevnosti Svätého Jána - od mora - gilbert
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Adventure v Bosne na BMW X Country

Adventure v Bosne na BMW X Country
Žeňo parádne si to zostrihal, dal si si robotu, Bosnu poznám celkom dobre, radosť pozerať... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (17.01.2024 15:47) |
Adventure v Bosne na BMW X Country
To ja viem, že poznáš, ale pre nás to bolo prvý x offroad ak teda nerátam madarskú kukuricu, ktorú mám okolo domu, Prvý x Bosna, Prvý x jednovalec... A teda ja ako rokmi "overenému" asfaltovému jazdcovi toto bolo všetko brutálne iné ako 4 dni a jeden z najlepších zážitkov aký mám z ciest |
Adventure v Bosne na BMW X Country
Ja by som si clanok precital, video sa mi pozerat nechce… |
Adventure v Bosne na BMW X Country
potrebujem dokončiť poslednú kapitolu z môjho cestopisu, ale popis videa ma akosi demotivoval |
Adventure v Bosne na BMW X Country
Re: SimsonRiderS51: Tak to by ma fakt mrzelo, ja som fakt rád písal cestopisy lebo som si celú cestu znova pripomenul, len som teda nevedel byť stručný.... Ale tieto videjká sú také modernejsie a aj sa k nim potom lepšie vracia v čase |
Adventure v Bosne na BMW X Country
Ja som si video pozrel. je to spracované parádne. |
Adventure v Bosne na BMW X Country
Re: kovo222: No sorry za netaktnosť, ale ty si ešte ročník podľa profilu, čo bol zvyknutý čítať |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!