Anketa:
Yamaha modernizuje radu Tracer 9 2025: Matrix LED svetlomet, automat, radar
ZdieľaťPridané: Dnes Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 727 [Novinky - Predstavujeme]
Nové modely TRACER 9, TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+ predstavujú jasný krok do budúcnosti. Vo svojej triede prinášajú fakt nadštandardné prvky výbavy a od roku 2025 je toho ešte viac.
Seriál článkov - Novinky 2025:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2025
Všetky tri verzie stroja TRACER 9 na modelový rok 2025 poháňa dynamický trojvalec CP3 s objemom 890 cm3. Tento rad od základu mení predstavy o tom, ako má vyzerať stredná trieda cestných motocyklov. Nové modely prinášajú inovatívnu prevodovku Yamaha Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission) a najmodernejšie adaptívne technológie, od elektronického odpruženia cez tempomat až po svetlomet Matrix LED. To je výbava, ktorá výrazne prevyšuje štandard danej kategórie.
Video: Yamaha TRACER 9 GT+, TRACER 9 GT & TRACER 9 2025 : Shift into the future
Všetky modely radu TRACER 9 sú vybavené pokročilým 7" prístrojovým panelom TFT s výberom troch charakteristických motívov zobrazenia. Vo výbave modelu TRACER GT nájdeme navyše elektronické odpruženie, elektricky nastaviteľný štít, vyhrievané rukoväte riadidiel, systém inteligentného kľúča Smart Key, tempomat a inovatívny svetlomet Yamaha Matrix LED. Najvyšší model TRACER 9 GT+ je vybavený kompletnou súpravou radarových asistentov, ku ktorým patrí adaptívny tempomat, detekcia mŕtveho uhla a varovanie pred čelným nárazom. Navyše je k dispozícii aj asistent rozjazdu do kopca (VHC), združený brzdový systém (UBS) a kontrola tlaku v pneumatikách. Tento model bez preháňania mení očakávania, ktoré by mal spĺňať stroj strednej triedy.
Y-AMT je štandardnou výbavou modelu TRACER 9 GT+ a voliteľnou výbavou modelov TRACER 9 a TRACER 9 GT. Pridanie systému Y-AMT posilňuje pozíciu modelu TRACER 9 ako dokonalého viacúčelového motocykla, čím vzniká ešte flexibilnejší stroj, ktorý dokáže prevziať akúkoľvek úlohu, ktorú jeho jazdec potrebuje a chce prevziať. Poradí si rovnako ľahko s výjazdmi do vysokohorských priesmykov, ako aj s dlhými jazdami po diaľnici a s každodenným dochádzaním do práce. Modely Yamaha TRACER 9, TRACER 9 GT aTRACER 9 GT+ 2025 sú dokonalými spoločníkmi, ktorí vás budú sprevádzať na cestách životom.
Najvýznamnejšie novinky TRACER 9 na rok 2025 v skratke:
- Trojvalcový motor CP3 s objemom 890 cm3 s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm pri 7000 ot./min prináša vynikajúce zrýchlenie v nízkom a strednom rozsahu otáčok.
- Systém Yamaha Ride Control so šesťosovou inerciálnou jednotkou IMU a elektronikou, ktorá patrí medzi motocyklami strednej triedy k tým najpokročilejším. Obsahuje systém kontroly trakcie citlivý na náklon, protišmykový systém, riadenie zdvíhania predného kolesa a systém ovládania bŕzd.
- Rám Deltabox z hliníkového tlakového odliatku CF kombinuje obratnosť športového motocykla so stabilitou vo vysokých rýchlostiach, ktorú vyžaduje športovo-cestovný stroj.
- Ľahké kolesá a pneumatiky. Špeciálne vyladené pneumatiky Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T32 v kombinácii s ľahkými kovanými kolesami majú zníženú hmotnosť a zaisťujú jednoduchú a presnú ovládateľnosť a zároveň istú a pohodlnú jazdu.
- Príprava na montáž voliteľného batožinového systému troch kufrov, ktorý je kompatibilný s bezkľúčovým systémom odomykania modelov GT a GT+.
- Prístrojový panel s kvalitným 7" panelom TFT a možnosťou pripojenia smartfónu (štandardná výbava modelov TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+), integrovaná navigácia Garmin (štandardná výbava modelov TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+) a tri motívy zobrazenia pre hudbu, telefonické hovory a navigáciu.
- Prevodovka Y-AMT ponúka možnosť voľby medzi plne automatickým alebo manuálnym radením ovládaným prstami s automatickou spojkou. To prináša jazdcovi viac zábavy, pohodlia a istoty pri jazde.
- Full LED osvetlenie na všetkých modeloch s adaptívnym svetlometom Matrix LED ovládaným kamerou na modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+.
- Nové ovládacie prvky (osvetlené na modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+) navrhnuté na intuitívne ovládanie nových funkcií.
- Elektronicky riadené odpruženie automaticky upravuje tlmenie pri odskoku na základe nastavení zistených jednotkou IMU. (Modely TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+).
- 18-litrová palivová nádrž
- Prepracované sedadlo jazdca s väčším polstrovaním a dvoma nastaveniami výšky.
- Nová ergonómia s väčším priestorom pre jazdca a spolujazdca.
- Nastaviteľné čelné plexi (elektricky ovládané pri modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+)
- Nové samočinné smerovky s dvojstupňovým blikačom a funkciou ESS (núdzový brzdový signál) na automatickú aktiváciu výstražných svetiel pri prudkom brzdení
- Vyhrievané rukoväte riadidiel. 10 úrovní ohrevu s tromi používateľom naprogramovateľnými nastaveniami.
- Súčasťou štandardnej výbavy modelu TRACER 9 GT+ je systém sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS).
- Inteligentný kľúč (Smart Key) odomyká všetky funkcie vrátane zapaľovania, zámku riadenia, veka palivovej nádrže aj kufrov (modely TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+).
- Asistent rozjazdu do kopca (Vehicle Hold Control). TRACER 9 GT aTRACER 9 GT+ sú prvé modely Yamaha vybavené elektronickou brzdou, ktorá udržiava aktívne brzdy, keď motocykel zastaví v stúpaní alebo klesaní.
- Prispôsobiteľné jazdné režimy. Tri továrenské nastavenia s dvoma užívateľsky definovateľnými vlastnými mapami.
- Tretia generácia rýchloradenia umožňuje zaradiť vyšší rýchlostný stupeň bez spojky a podradiť s asistenciou automatického medziplynu.
- Adaptívny tempomat (len TRACER 9 GT+) alebo Tempomat a obmedzovač rýchlosti.
- Integrovaný úložný box so zabudovaným portom USB v kapotáži
- Väčšie a viac polstrované sedadlo pre väčšie pohodlie jazdca a spolujazdca.
Všetky verzie modelu TRACER 9 na rok 2025 sú vybavené vylepšeným 7" prístrojovým panelom TFT, pričom modely GT a GT+ majú v štandardnej výbave možnosť plného prepojenia s inteligentným telefónom.
Vzhľadom na rastúci počet zákazníkov, ktorí používajú svoje zariadenia na zlepšenie zážitku z jazdy, je teraz TRACER 9 vybavený integrovaným úložným priestorom na pravej strane palivovej nádrže. V tomto priestore sa nachádza nabíjací port USB, ktorý umožňuje pripojiť zariadenie počas jazdy.
Model TRACER 9 GT+ je navyše vybavený najnovšou reťazou DID nenáročnou na údržbu. Táto reťaz sa skladá sa z valčekov s povrchovou úpravou DLC, ktorá zvyšuje ich odolnosť a znižuje trenie. Vďaka tomu má reťaz dlhšiu životnosť, vyžaduje menej časté nastavenie a motocykel sa ľahšie tlačí.
Video: Yamaha TRACER 9 GT+ 2025: Preraď kvalt do budúcnosti
Asistenčné systémy
Okrem predného radaru, ktorý sa využíva pre potreby adaptívneho tempomatu, zjednoteného brzdového systému a systému varovania pred čelným nárazom, obsahuje výbava verzie TRACER 9 GT+ navyše aj zadný radar. Ten slúži na detekciu mŕtveho uhla. Všetky tieto systémy využívajú údaje z predného a zadného milimetrového radaru, ktorý zisťuje vzdialenosť a prítomnosť vozidiel v okolí motocykla. Kompaktné radarové jednotky vážia iba 200 g a sú umiestnené za integrovanými krytmi v prednej a zadnej časti modelu TRACER 9 GT+.
TRACER 9 GT+ je vybavený adaptívnym tempomatom (ACC) a tento pokročilý systém ponúka všetky výhody tempomatu spolu so schopnosťou automaticky udržiavať pevnú vzdialenosť od vozidla idúceho vpredu. Vďaka spolupráci s prevodovkou Y-AMT, ktorá pri zapnutom adaptívnom tempomate radí prevodové stupne plne automaticky, sa výrazne znižuje únava jazdca pri cestovaní na dlhé vzdialenosti.
Asistent pre predbiehanie ACC umožňuje modelu TRACER 9 GT+ dosiahnuť plynulejšie zrýchlenie než v bežnom režime. Na aktiváciu sa vyžaduje zapnuté smerové svetlo a motocykel vykonávajúci manéver predbiehania.
Systém ACC je tiež integrovaný s motorom, brzdami a elektronickým odpružením a na udržanie vopred zvolenej vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu sa aktivuje brzdenie motorom a brzdy – v tomto poradí – na spomalenie motocykla. Súčasne je tlmiaca sila elektronického odpruženia nastavená tak, aby sa pri brzdení znižoval nadmerný náklon a pomáhala zachovať stabilitu.
Zjednotený brzdový systém prepojený s radarom funguje ako doplnok k funkcii kontroly brzdenia. Neustále analyzuje údaje o vzdialenosti, ktoré poskytuje radar a údaje z jednotky IMU. Ak systém vypočíta, že brzdenie vykonávané jazdcom nebude stačiť na zabránenie kolízii s vozidlom idúcim vpredu, zvýši v záujme spomalenia modelu TRACER 9 GT+ brzdný tlak na prednom aj zadnom kolese. Systém poskytuje dodatočný účinok posilňovača bŕzd. Zasahuje iba vtedy, keď je zapnutý systém varovania pred čelným nárazom a jazdec brzdí. Nejde o systém na zabránenie zrážke a jazdec môže jeho asistenciu zrušiť.
Modely TRACER 9 GT/Y-AMT a GT sú vybavené systémom inteligentného kľúča Smart Key, ktorý umožňuje bezkľúčové ovládanie zapaľovania, veka palivovej nádrže a zámku riadenia. Okrem toho systém ovláda zámky štandardne montovaných bočných kufrov a doplnkového horného kufra. Riadiaci modul karosérie (BCM) prijíma vstupy z inteligentného kľúča, ktoré umožňujú odpojenie alebo otvorenie/odomknutie kufrov. Pre maximalizáciu pohodlia sú napájané bezdrôtovo, bez potreby vkladania alebo vyberania spojok alebo káblov.
Farby a dostupnosť
TRACER 9 a TRACER 9 Y-AMT: Redline a Midnight Black
TRACER 9 GT a TRACER 9 GT Y-AMT: Ceramic Ice a Tech Black
TRACER 9 GT+: Cobalt Blue a Icon Performance
Foto: | |||
Všeobecné informácie: | |||
Výrobca: | Yamaha | Yamaha | Yamaha |
Model: | Tracer 9 | Tracer 9 GT | Tracer 9 GT+ |
Rok: | 2025 | 2025 | 2025 |
Novinka: | NOVINKA 2025 | NOVINKA 2025 | NOVINKA 2025 |
Kategória: | Športovo cestovná | Športovo cestovná | Športovo cestovná |
Motor: | |||
Typ motora: | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) |
Objem: | 890 ccm | 890 ccm | 889 ccm |
Max. výkon: | 119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot. | 119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot. | 119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 93 Nm / 7000 ot. | 93 Nm / 7000 ot. | 93 Nm / 7000 ot. |
Kompresný pomer: | 11.5 : 1 | 11.5 : 1 | 11.5 : 1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 78 x 62.1 mm | 78 x 62.1 mm | 78 x 62.1 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
Zdvih vzadu: | 131 mm | 131 mm | 137 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová | dvojkotúčová | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 298 mm | 298 mm | 298 mm |
Pneu vpredu: | 120/70Z R17 M/C (58W) | 120/70Z R17 M/C (58W) | 120/70Z R17 M/C (58W) |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 267 mm | 267 mm | 267 mm |
Pneu vzadu: | 180/55Z R17 M/C (73W) | 180/55Z R17 M/C (73W) | 180/55Z R17 M/C (73W) |
Hmotnosť / Rozmery: | |||
Hmotnosť s náplňami: | 219 kg | 227 kg | 223 kg |
Výška sedla: | 845 mm | 845 mm | 820 mm |
Rázvor: | 1500 mm | 1500 mm | 1500 mm |
Dĺžka: | 2175 mm | 2175 mm | 2175 mm |
Šírka: | 900 mm | 900 mm | 885 mm |
Výška: | 1460 mm | 1440 mm | 1430 mm |
Svetlá výška: | 135 mm | 135 mm | 135 mm |
Objem nádrže: | 19 l | 19 l | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
Spotreba paliva: | 5 l/100km | 5 l/100km | 5 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 285 km | cca 285 km | cca 285 km |
Doplnková výbava: | |||
ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii Matrix LED | áno, v sérii Matrix LED |
LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Zákrutové svietenie: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
El. Podvozok: | nie | áno, v sérii | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Quick-shift: | za príplatok | áno, v sérii | áno, v sérii |
Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok | za príplatok | áno, v sérii |
Vyhrievané rukoväte: | za príplatok | áno, v sérii | áno, v sérii |
Vyhrievané sedlo: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
Asistent rozbehu do kopca: | áno, vo verzii s Y-AMT | áno, v sérii | |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii 7 palcová | áno, v sérii 7 palcová | áno, v sérii 7 palcová |
Automatická prevodovka: | za príplatok Y-AMT | za príplatok Y-AMT | v sérii Y-AMT |
Iná výbava: | nastaviteľný podvozok KYB | el. podvozok KYB, bočné kufre | el. podvozok KYB, bočné kufre, adaptívny tempomat |
Poznámka: | |||
Poznámka: | Cena 1/2025: XX XXX EUR Voliteľná automatická prevodovka Y-AMT EURO 5 6-osá IMU jednotka - Náklon systémy: Systém kontroly trakcie (TCS), protišmykový systém (SCS) a systém riadenia zdvíhania (LIFt) s tromi úrovňami intenzity zasahovania Systém ABS a systém regulácie brzdenia Brake Control (BC) | Cena 1/2025: XX XXX EUR Voliteľná automatická prevodovka Y-AMT Verzia s prevodovkou Y-AMT disponuje navyše asistentom rozjazdu do kopca (Vehicle Hold Control) a zjednoteným brzdovým systémom EURO 5 6-osá IMU jednotka - Náklon systémy: Systém kontroly trakcie (TCS), protišmykový systém (SCS) a systém riadenia zdvíhania (LIFt) s tromi úrovňami intenzity zasahovania Systém ABS a systém regulácie brzdenia Brake Control (BC) | Cena 1/2025: XX XXX EUR V štandardnej výbave má prevodovku Y-AMT, adaptívny tempomat, 30-litrové pevné bočné kufre s centrálnym uzamykaním, detekciu mŕtveho uhla, podsvietené ovládacie prvky, systém kontroly tlaku v pneumatikách a veľmi odolnú hnaciu reťaz. EURO 5 |
Pridané: Dnes Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Seriál článkov - Novinky 2025:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2025
Súvisiace články:
- Yamaha odhaľuje nový superšport R9 pre rok 2025 s trojvalcom - Redakcia
- Nová Yamaha Tracer 9 a Tracer 9 GT 2021 v toskánskych zákrutách - Herghott
Ďalšie články tohto autora:
- Kawasaki inovuje jeden z najúspešnejších naháčov Európy Z900 a Z900 SE 2025
- Honda inovuje Rebely: Vylepšená ergonómia, inovované technológie a nový model CMX1100SE Rebel
- Piaggo predstavilo inovovaný trojkolesový skúter MP3 310
- Yamaha odhaľuje nový superšport R9 pre rok 2025 s trojvalcom
- Honda inovovala turistu NT1100 - dostáva semiaktívny podvozok, viac krúťaku a náklonovú elektroniku
- R. I. P. Lehy, drž sa tam hore!
- Triumph predstavuje novú motokrosovú 450cc s Rickym Carmichaelom
- Honda vybalila nový CB1000 Hornet spolu s verziou SP pre rok 2025
- ISDE 2024 v Španielsku aj s účasťou SMF
- S automatom prichádza už aj KTM, chystá ofenzívu noviniek
- ... zobraz všetky články od tohto autora