Viackrat sme v nejakej teme odbocili od nadpisu temy, a diskusia sa zacala tocit okolo "minulej doby". Zvazarm, doby ked kto mal "triapolu" bol king.. ked najvacsia motorka siroko-daleko bola stara Jawa 500 OHC.

Ak mate nejake skusenosti, spomienky, kuriozity, zazitky - a pripadne aj fotky z toho obdobia, sem s nimi. Prehrabte archivy, vytiahnite fotky spod postele ci zo sekretara. A ak vas napadne vhodnejsi nadpis temy - poprosime Awiu nech nam ho neskor zmeni.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil copy (02.10.2007 11:56)

ja ked som bol pionier, tak byvali u nas kazdorocne rallye, ME ci MS v motokrose, Sestdnova atd. Vsetci jazdci za CSSR jazdili za Zvazarm ci za Duklu, pripadne Rudu hvezdu.. takze mi ani nepripadalo byt divne pionierom. Bracho chcel lietat na vetronoch - a to tiez len cez Zvazarm.

Vtedy som si vravel, ze nech uz som konecne zvazak, alebo zvazarmovec.. No lenze - moznosti boli vtedy asi take, ze bracho akurat tak natahoval traktorom po letisku navijakove lano, a lietali papalasi a deticky papalasov. A ja som sa k motorkam dostal akurat tak do dielne ci do depa, kde som mohol pozametat ci skocit kupit tresku do bufetu. Asi v 12-13 rokoch som pochopil, ze k motorkam sa tadial nedostanem.

pametam si ze ked mal kamarat 350-ku to bolo nieco neuveritelne vsetky decka sme stali pri ceste s cervenymi trenkami nastrknutu siltovku s vyklopenim stitom smerom hore a vruke maslovi chleba a kyvali sme mu o sto pätsto a boli sme stastny ze okolo nas presiel a potom sme pozbierali bycikle dali sme si tam rabkace s kelinku od fragoli a rabkali sme po celej dedine

zlomenina: take nieco si pamatam aj ja tie rapkace na bicykli

a este si spominam, ked sa mi dal v 16 tich, po dlhom naliehani a prosikani, previezt starsi kamarat na (vtedy brutalnej novinke) cervenej Jawe 638, ktora mala vpredu uz kotucovu brzdu (kupovana cez Tuzex).
Uz ked som nasadal, moje myslienky boli: ako zvladnem tuto bestiu, tento trhac asfaltu, najnovsi vydobytok techniky - urcite ma povlaci niekde po zemi, alebo mi vystreli spod zadku.. strasny respekt (jazdil som len na Pionieri, na simsone, na kyvacke). A potom? prekvapenie sa nekonalo.. iba negativne.. ze to je strasne tazka krava, ktorej sa nechce do zakruty zatacat, ktora sa v zakrute vlni a odskakuje.. a ani ta akceleracia nebola nejaka desiva, v porovnani s tym co som uz poznal.

pravda ach tie casi socializmu a degeneracie kde ze len su malo by sa aspon nieco vratit aby ty mladsi pochopily ze nieje vsetko zlato co sa visti a aby si vyskusali tie stare kravi nakopnut a po pol dni kopania sa previezt 500 metrov a potom sa stoho zazitku dostavat mesiac a chodit po brigadach aby si si mohol kupit simsonku a tie cakacky v poradovniku

Simson a MZ - tak to boli tazke poradovniky. Alebo uplatky. Si pamatam ze S51 Enduro stal necelych 6 tisic, ale vysiel ma s brachom (resp. skor jeho, ja som mal 13 vtedy, ked ho kupoval) asi 8 a pol.

První závody 300 zatáček Gustava Havla, co se jezdí půlkou trati v lese a tou druhou ve městě (Hořice v podkrkonoší) si pamatuju z doby kdy se brácha ještě vozil v takovým tom kočáře pro sedící děcka.... Děda nás všechny naložil do bílýho trabanta, vytáhl nahoru ke startu, protože dělal v JZD a všude měl známý, tak jsme mohli na to nejlepší místo ze všech míst - "ke křížku" Mě to teda moc nebavilo, chvíli řev, jak se motorky prohnali kolem a pak dlouho nic. Škubala jsem trávu, stavěla mravencům domečky a mámila z babičky peníze na cukrovou vatu... Pak se celá rodina pohádala - děda s babičkou se vlastně furt hádali, páč děda neměl pud sebezáchovy a neměl ho ani vůči nám - a spokojeně jsme odjeli zase domů....

copy J350 638 žiaden kotúč nemala

V osemdesiatomsiestom alebo siedmom som si za 10 000Kcs/pre neskor narodenych za stovku bolo vtedy 12,5l benzinu /kupil J500 OHC v stave,ze coho som sa chytil tak bolo na tom na tyzden roboty. a dobre dva roky som sa staral o tvrdnutie pecene nemalemu poctu sustruznikov a inych obrabacov kovov v ZTS Martin,a tiez kolektivu Brigady Socialistickej Prace v chromovni ,kde tych pollitroviek rumu islo najviac.
No z dnesneho pohladu to boli zvlastne casy...

Nuž mna tieto časy o jednu generáciu minuli, aj ked tiež som roztláčal pioneeera po dedine, ale to už boli 90-te roky...Za to si pamätám príhodu jedného staršieho kamoša, ktorý mal široko-daleko ako medzi prvými brutal novinku jawu 350/638 kdekolvek to odstavil, hned okolo tlupa ludí a raz k nam došli nejakí motorkari, na jawkach a CZ, kyvacky, panelky a tak a robil si z nich srandu, že čo to maju za veteránov, a oni na to: bol by si rád keby si takú mal.... a tak skočil do garáže vytiahol 638 a chlapom spadli sánky že to čo je za motorku?

Mě socialismus skončil v 6-té třídě sezením na školní židličce, řevem na ulici a rozčilenou komunistickou dějepisářkou co korzovala po třídě a mumlala si něco pod fousy (ty fousy fakt měla, brrr).

Ale nevím ani zda jsem vnímala nějaký rozdíl...V prvních letech asi ne. Všichni mi říkali jakej ohromnej zvrat v životě jsem zažila a mě to ani nepřišlo.

Cendi: Vždy si tu horovala za prirodzené (prírodné, naturálne, nenamachlené, nevydepilované, nefaceliftované...) ženstvo, a teraz zrazu ti prekážajú fúzy?

Brútus bol, keď sme s kamošom Paľom v roku 1981 pricestovali do Brna na Veľkú Cenu. Boli to jedny z posledných MS na starom okruhu.
16 rokov, doma sme mali v garáži ,,Tuningované“ Mustangy a rozobraté Jawy 90. Že aký sme frajeri.
Zo stanice pečho rovno pred hotel Interkontinentál, tam bolo riaditeľstvo FIM.
V priebehu 15 minút sme na parkovisku videli všetko čo len existovalo. Od CBX 1000 cez Egli, Ducati, Laverdu Moto Gugzzi všetko. Proste Nebo, Peklo, Očistec. Nevedeli sme kam skôr.
V Sobotu večer po tréningu, sme opäť očumovali čo sa dalo, keď prihučalo pred hotel 10 alebo 12 MV Augúst z Talianmi. Poobliekaní boli ako Božský AGO, ten zvuk pristávajúcej letky helikoptér si pamätám dodnes.
Došlo nám, že tu u nás v našej krásnej Komančmi spravovanej domovine, niečo nie je v poriadku.

Vadim: ale mě to nepřekáží, ať si ženský na gezichtu nosí co chtěj. Já na ksichtu nejradši nosím helmu.... Jenže když spojíš dějepis, učitelku, fousy a takový ty šílený komunistický šlapky - malý na tak velkou nohu oblečenou v ještě šílenějších ponožkách, tak z toho máš prvotřídní noční můru každýho dítěte....

Cendi: Tak votud pochází ta tvá trauma!

Vadim: ne ne....to byla jen noční můra....Moje tramatické dětství je položeno na jinších základech

Cajka: teraz si ma domylil. Viem urcite ze ta jeho jawa bola na okoli jedna jedina, proste tuzexova. S tym kotucom - fakt ho nemala v 1986?Ani taka ta "exportna"? Vtedy sa Skodovky 120 predavali v Tuzexe so stresnym oknom a na elektronoch.. Fakt teraz neviem ci som nezatal blbinu, ci mi uz pamat nesluzi

takto vyzeral jeden z mojich predrevolucnych snov. Ale pozrite si poslednu vetu v tom texte - a nas pubertakov z toho mohlo vtedy aj porazit

Pozri obrázok

Mne v 6. triede pred nastupenou skolou, na znak ponizenia, potupy a najvacsej hanby zobrali pioniersku satku za zle spravanie. Tymto ma zaroven zbavili vsetkych pionierskych povinnosti - upratovacie a ine brigady cez vikendy, zborove spievanie, cvicenie spartakiady, uctievanie komunistickych idolov V dalsich rokoch som tym "strasne trpela" a vlieklo sa to so mnou az na strednu skolu. Vsetci sa s nadsenim zapajali do zvazackych aktivit a ja som bola vzdy vylucena, neziaduca nezvazacka - cez vikendy ma nikam nevolali a po skole ma posielali domov...

Kwasak: to zle spravanie bolo ake?

Ja ako som uz pisal v predchadzajucej diskusii ,tak som nechcel vstupit do strany . Ale stalo sa to ,co sa stalo i nastupil som k VU 6192 do ZV ako vojak a tam ma nutili aby som sa stal aspon zvazak ,ak uz nechcem byt tym Cervenym kmerom . Odmietal som statocne ,ale az do doby ,pokym ma neodchytila predsedkyna miestnej organizacie SZM Milena M. .Chytila ma za ruku a uz nebolo uniku . No ,ale v ziadnom pripade nie preto ,ze by ma ocarila .Lez preto ,ze mala 110 kg a z toho 6 - ky prsia a biceps ako svina Myslim si ,ked sa na to vsetko pozriem spätne, ze som mal asi strach zo zien (ale vätsich ako som bol ja)

Copy, bola som taka "svojska", az z toho niektori ludia nadobudli dojem, ze si robim co chcem

kwasak: Trpký údel - poznám to aj ja. Akurát mňa nevyhodili, ale nevstúpili. Chuďák ja...

vadim: do teba vkladam nadeje.. ze vyhrabes doma fotky motozivota v BA za komancov. Ja mam vselijake, ale len na negativnych CB filmoch, skusim to niekde dat nascanovat. Napriklad taka Sestdnova 1977..

copy: Seiem na to. Mám len papierové fotky, ktore treba skenovať a vešať na web a to je nad moje sily. Vrele ti ale odporúčam www.sohe.sk. Tam je fotiek, ako dreva v lese.

vadim: skener na fotky mam k dispozicii

...sa pamatam ze sa pred tym jazdili preteky motoriek so saidkami, jazdi sa to este ?

mareck: Ešte sa to jazdí tu je oficialna stránka FIM www.fim.ch/en/results/resDisplay.asp?CpsID=CRCMSID...

Vadim, veru strasne cosi, nic horsie si neviem predstavit

Veru tak ,čo sme tu dobu museli pretrpieť , ked v každom druhom moto časopise boli mašiny vyfotené a my smelen slintali a fantazírovali .To sa už proste dnes nenosí.

Vadim super fotky. Som rád že na kupařovických som objavil aj seba v pozadí.

Retro: prihod aj nejake vlastne na imageshack.. ja tiez na tom popracujem

Aj ja som sa na Maníne na okamih vrátil o pár rôčkov späť...

Pozri obrázok

...kvak...

Krásnre Albion , a hádam správne je to JAWA 90 Roadster vyrábaná v POV.BYST. v rokoch 80 tych.

mal som v roku 1978 Jawu 50 typ 21, "úžasne" vytuningovanú tým sposobom, že sme zhodili všetky plechy aj tlmič výfuku a jazdili po lúkach "motokros", ťahalo to ako sviňa, rachotilo ešte viac, no fotky nie sú, len zážitky na ktoré už som aj zabudol

Krivoklat mam take iste spomienky na tie roky , len teraz sa to už nejak na to pozabudlo.

Napr. 1979...

Pozri obrázok

Retro, tak tato fotka je uplne nadherna

Mne nesedí...
Jak to, že nikto neotrča cigaretu?

To bol frajerina jak šlak...Nie?
...kvak...

tlačia sa mi slzy . Su to predsa len echt spomienky.ALe uprimne , kde ste vzali na tie stroje,vtej dobe ?

V tej dobe sa dali zohnať za ešte ako-tak rozumnú cenu. Ja mám takúto päťstovčičku od roku 1974 ešte stále dodnes...

To ako kde sme vzali peniaze? Nekradli sme len sme rozmýšľali. Jawa 500 OHC sa dala zohnať od 1500 do 4000 Kčs. Prvého Nortona som kúpil za 2500. Nový Mustang stál 4150 /myslím/, takže som začal hneď s pollitrami. Pokuta za jazdu bez VP bola 100 Kčs /pokiaľ nás tí zelení nešťastníci dohonili/.

Retro stými peniazmi máš pravdu.OHC čku sa dalo zohnať za tu cenu,len bol rozdeil vstave.Norton alebo Matchless už si žiadalo viac.Mustang v 1979 stál 3700.A tu pokutu tí zelení nešťastníci v tej dobe od motorkárov nebrali.Aspon unás na juhu SSK.Totiž tie staré žiguláky a predtým oktávie neboli dosť obratné.A ked už sme sa aj s nimi nejak stretli,tak sa aj tak všetcipoznali.Co z toho vyplýva?Nevieš nikdy kedy ti kto pomože.

Boli to naozaj ťažké časy. Mamin bratranec mal Nortona, ten ho nepožičal, ale za nejakých osemstošesťdesiat korún si kamarát kúpil Jawu 500OHC, takže to bola prvá motorka na ktorej som sa učil. A keď nám policajti zobrali Jawu 175, tak sme to rodičom ani nehlásili. Len benzín bol pre nás veľmi drahý (cca 2,50Kčs/liter), tak sme motor niekedy dolaďovali obyčajným benzínovým čističom z drogérie. A helma stála možno aj 95Kčs, presne sa nepamätám.

Styv to mi je nejak známe.Tech benzín a kusok oleja.A všetky motory fungovali!

He, he, benzín za 2,50 chvíľku pamätám aj ja, ale potom ho nehorázne zdvihli na 4,50 !!!
A v BA sa pokutovali aj motorkári. Zapráskaný "bonzák na štyri" ma nahlásil na dopravné, že jazdím bez vodičáku na mojom stroji Jawa 23 Mustang vytunenom v krásnej parížskej modrej, skrátenými blatníkmi a chromovou operkou pre spolujazdca. Ešte aj zásterku som mal polovičnú, čo bola maximálna drzosť, keď väšina ju mala skoro až po zem. Keď som sa po predvolaní na inšpektoráte preukázal, že si už robím vodičák, ako inak vo Zväzarme, tak mi naparili 20,-Sk pokuty.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BacilBA (02.10.2007 21:49)

A ešte jedna perlička, nech mladí puknú od závisti. Do r.1979 bola rýchlosť mimo obce n e o b m e d z e n á! Viete aká "paľba" sa dala jazdiť?

A od v noci 23:00 do 5:00 bola v meste povolená 90-tka.

BacilBa ja normálne nebudem vedieť kludne zaspať,teraz.To sa po čase všetko znova prejaví?Tie spomienky zo 70 tych rokov.Retro ešte štastie že sme nemali také výkonné stroje ako maju mladí teraz.Vieš si to predstaviť?Poloprázdne cesty , takmer žiadne kamiony?

iba macacie hlavy pod kolesami

Retro: Pamätáš sa na zraz na Alpinke, myslím že to bolo v 82. Keď sa Fialka po vzore amerických šerifov rozhodol zakročiť proti podvratným živlom a rozohnal spanilú jazdu pri štadióne Lokomotíva. Che che zabudol že 100 m pred zátarasom je odbočka do prava. Celé poobedie lietali policajti po meste a hľadali motorkárov. Počul som že niekto má z toho zrazu dokonca aj 16mm film.

Mne sa podarilo na prvú motorku ČZ 175 zarobiť cez prázdniny v Novej huti Klementa Gotwalda v Ostrave počas "úderníckeho týždňa" v 12 hodín trvajúcich nudných nočných zmenách. Vtedy mali motorky hlavne tí, čo nemali na auto. Keď prídu deti, už tá motorka veľmi nepasuje do rodiny. Neviem, či nejaké fotky nájdem, aj keď som pri ich vyvolávaní v kúpelni presedel hodiny.
Skúsim prehádzať chalupu.

Kagu: film z tejto Fialkovej akcie neexistuje. Vidieť ako tomu pňakovi /nebol tam sám, boli to tri fizlacke autá/ zdrhlo okolo 80 motoriek, to je na Hollywood. Ináč filmy zo zrazov 80 - 82 existujú a sú aj na DVD.

Sani,tie deti si zvyknu.Horšie ak to neprežrie domáci drak!

Retro ta fotka s tymi 15/02 je super. Podobne vyzerala aj moja pri kupe (tá naľavo), aj s tym strihnutym prednym blatnikom . Svoju som kupoval zaciatkom 90 tych kdesi na vychode. Nuz 80-te a prva polovica 90 sa niesla v znameni samodomo "tuningu". Kolko kyvackovych, perakovych a inych blatnikov som takto v zapale boja za odlisenie sa od suseda dojebabral . Inac spominam si na tie nase ulicne preteky chrchlov50ccm, medzi nami plebsom na pionieroch a kastou na Simakoch.

pri pohlade na tu fotku som zistil ze som rad ze som sa narodil teraz a nie vtedy

.. najma koli poctu vlasov ktorymi ma pan boh a genetika obdarili... teraz si vegetim, vtedy by som asi riadne trpel ked sa nosili take hara

inak zraz z rokov 80 by som si velice rad pozrel

Videl som film "Blue Electraglide".Bol točený v 70 tych rokoch.Hollywood.Niečo podobné ako spomínate Retro a Kagu.Poliši a niečo na sposob Hells Angels.Ten film si dodnes pamatám , ale už ho asi neuvidím.

no ludia, tato tema mi spravila radost...ja som msice cez revolution mal len 9 rockov, takze skoro nic si nepamatam, ale historia ma zaujima...
mam otazku: dali sa za sociku splasit aj nejake masiny zo zapadu alebo z japonska? dalo sa to cez Tuzex? lebo viem, ze v Tuzexe sa obcas objavilo dake zapadnarske auto...

na zapadnarskom aute by sa za sociku vozil len clovek co nema rad sam seba a celu svoju rodinu

vsak zapad = imperializmus

bolo nas tolko, ze v 1987-8 som sa vozil v okoli prerova (sever a juz morava) som za rok v priemere stretol zopar (4-6) motocyklistov. dnes si na stopke ani nemam kde sadnut (ani som tam dnes nesedel, bo som si bol zajazdit do pp a spet...)

nemyslim si...kto mal zapadnara bol boh predsa...

albion: na fotke je Trail (Cross).
Roadster vyzeral takto:
jawagalerie.cezetmania.info/obr_velke/pionyri...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (03.10.2007 0:15)

Raptor, zahnivajuci kapitalizmus

Retro myslim ze by sa nasla kopa ludi co by si rada pozrela tie filmy zo zrazov.. nevedel by to niekto zohnat popripade dat na net?

- Jawy crossky 90-tky som bol majiteľom aj ja./ Tuším v roku 69 - 70 /? Bola jedna z prvých v Bratislave, krásna v zeleno-béžovom prevedení. Kamarát z ulice bol v skupine ľudí z Považskej Bystrice, ktorí išli s týmito Roadstermi a Crossmi na skúšobnú jazdu do Talianska. No a po návrate zostala u mňa. V obchode stála tuším 6 300,- . Aj vtedy sa dali zohnať motorky. Cez Tuzex aj Nortony, Matchlessy. Na tú dobu nádherné mašinky..........

Sevas Páni!

Kopa pekných fotiek je na našej stránke www.sohe.sk a v posledných foto z pred dvoch týždňov sú tiež pekné fotky zo závodu veteránov v Hlohovci......

Moj otec minule spominal, ako isli s mamou na motorke popod Michalsku branu dolu (terajsia pesia zona), tam boli este nedavno tie macacie hlavy, v dazdi, a ako im posmyklo a vysypali sa... alebo ako sa mu cestou domov z roboty na motorke otvorila brasna s naradim a naradie sa vysypalo na ceste - na druhy den si ho nasiel a pozbieral, alebo ako mamu vozil tehotnu na motorke cez vinohrad na chatu (vtedy tam byvali)... jaj...

Tie fotky na Sohe sú pekné. I keď ani trochu neľutujem že žijem teraz a nie vtedy. Ale je pekné, že je niekde vidieť aj toto obdobie motorkárskeho života u nás.

Vidicon, ja cez Michalskú bránu chodím na motorke pomerne často, nakoľko bývam na Zámočníckej A na moje počudovanie ma tam už aj policajti stretli a nič mi nepovedali (šiel som pomaly a nohy dole zo stupačiek). A tie mačacie hlavy tam nie sú dobrých 10 - 12 rokov, len tak pre info

miroslav800 perfektne fotky, motorkarske zrazy akcie tej doby

Robo, vsak hovorim, ze nedavno Volakedy to nebola pesia zona, vtedy sa tam jazdilo oficialne.

miro: Link na vašu stránku som sem dal už včera. Tie fotky sú fajnové, len by to k nim chcelo doplniť aj popisky.

Vidicon, pamätám, ale to bolo hrozné . To sme sa tam akurát presťahovali, takých 18 rokov dozadu. vtedy bolo staré mesto smetisko. Bývali tam iba cigáni, štetky, díleri a zlodeji. Von si chodiť nemohol po večeroch, všade tma, bordel vo dvoroch feťáci, bezdomovci a ožrani. Teraz mi všetci "prišelci" závidia v akej štvrti bývam. vtedy to ale bolo skôr za trest. Akurát ke´d idem dnes na motorke domov, tak musím parkovať tak, aby som nezabadzal tým turistvláčikom

Vadim - A???
Písal som ja snáď niečo iné?

...kvak...

raptor, ani nie, fotrov stryko zdedil nejake prachy z ameriky, tak si kupil ford cortina. mne sa to auto strasne pacilo. vlastne ani neviem, kedy ho dal do prec

Albion: Sorry. Moja poznámka patrila Roosterovi.

...kvak...

Majo si ma zabil s tou fotkou. Šak si mal lepší stroj ako teraz!!! A pozerám, že garáž máš na tom istom mieste už roky!!!

palec hore

bezdooo cortina je nadherne auto...

Ok Vadim, nevšimol som si.......

skoda, ze ziadna odpoved, chcel som byt mudrejsi...

Kua chlapi nie je super ze ten socik je daleko v prdeli ? ...ked si ale pripomeniem kde komanci dotiahli vyrobu motoriek v CSR tak mi je divne. Ked vidim tie 500 OHC alebo peraka a kuknem na vtedajsie japonske motokola, je to sranda ako sa da zhnit. A preto, ked budem velky kupim si Jawku Peraka 350ku,alebo 500ku OHC!

Na tie časy si pamätám . Keď som už od štvrtka po škole čakal aj s kamošmi na Starej Vajnorskej na dodavku 50-tich kusov Jawa 350 / 639 , ktoré mali priviezť v piatok . Predavali sa až v pondelok tak sme tam bivakovali . Mal som skvelého oca ten nielen , že mi na piatok napísal ospravedlnenku do školy ale aj tam mi nosil proviant .
Keď sa konečne o 8:00 ráno otvorila predajňa bol som 8-smy a púšťali nás dnu po 5 kusoch .
Vyber motorky bol krásne jednoduchý ta čo bola na rade bola moja a keď sa mi nepáčilo to ,že ma preliačený kastlík . Tak mi predajca povedal vypadni na koniec radu keď zostane tak si môžeš vyberať. To ma presvedčilo , že taký detail je svojim spôsobom krásny lebo mi ju odlišuje od ostatných . Keď komu ešte dali aj zľavu 20 Kčs tak už nebolo čo riešiť ( to boli ďalšie dva litre benzínu ) . Vytlačil som ju z predajne a hneď tam som ju mohol predať o 3000 drahšie tým ktorý mali smolu a prišli vo štvrtok večer alebo snáď až v piatok ráno. Odolal som tomu pokušeniu a konečné som sa stal silným motokárom.
Toto som si zopakoval aj pri kupé MZ -ty 251 .
Krásne časy keď to teraz tým mladším hovorím tak svorne hovoria , že by sa na to vykašľali a radšej by dali o 3000 viac ako takto bivakovali. Ťažko sa dá vysvetliť že na 3000,- Kčs ( vtedy 3 Smetany ) sa vtedy makalo skoro mesiac.

veka: skoro mesiac? moj cisty plat po nastupe do roboty (platova trieda T-6) bol 1600 v hrubom, cca 1250 cisteho. technik na vypoctovom stredisku. vcelku zasivaren.
Ti co nastupili do robotnickych profesii, s maturitou dostali 1850 hrubeho (trieda R-5) - napriklad elektroudrzbari. Takze mali sice o nejake 2-3 stovky viac, ale za robotu.
3000 Kcs za necely mesiac? tolko dostaval doktor s 20r. praxou, nocnymi sluzbami a nadcasmi (moj sused).

copy: no neviem neviem otec vtedy ako majster montaznikov na Spojoch zarabal 4200,- a ja ked som nastupli po skole do roboty ( to uz bolo po pade komunizmu) som mal na prvu vyplatu 2100,-

Upravené 1 krát. Naposledy upravil veka (05.10.2007 19:39)

veka: tak to zarabal velmi dobre. Chalani od nas chodili na mesacne "turne" po celej CSSR - akoze "pridruzena vyroba" . Doniesli si za mesiac driny od rana do vecera, aj soboty (asfaltovanie. plochych striech, v najvacsom horku lietat po strechach) okolo 7000 Kcs.
Lenze, ked odpocitali co prepili a pominali.. tak mozno 2/3 bol z toho zarobok.. dokonca sa davalo vsimne, aby ta vobec zobrali do partie. A to bol kazdy z nich king (r. 1987).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (05.10.2007 20:07)

Retro: Ak sa to DVD dá okopčiť tak ho beriem. Je tam aj Bankov? Skočím za tobov do práce..

Retro: ja tiez chcem take DVD! Teda ak sa da!

Kagu: napíš mi súkromnú správu, dohodneme sa. Pracujem už inde.
copy: teba vyriešim neskôr, lebo si od ruky. Tiež sa mi ale ozvi aby som nezabudol.

retro: to ja sa do Kosic obcasne tiez zatulam. Dam vediet. A dik!!

Nahdou mi prislo pod ruku toto - zapis z archivu vladnych rozhodnuti v CSSR. nepamatal som si presne, dokedy stal benzin 4 Kcs/liter, teraz uz viem presne fakty:

"CENY: Dnem 20.7.1979 vyhlásila federální vláda ČSSR některá cenová opatření, platná od tohoto dne. Byly zvýšeny ceny:
elektřiny a plynu o 50%
benzínu normal ze 4,- Kčs na 6,- Kčs za litr
benzínu speciál ze 4.30 Kčs na 6.50 Kčs za litr
benzínu super z 5.30 Kčs na 7.50 Kčs za litr
topné nafty z 0.90 Kčs na 2,- Kčs za litr.
Byly rovněž zvýšeny ceny za poštovné, známka na dopisnici z 0.30 Kčs na 0.50 Kčs, dopis z 0.60 Kčs na 1,- Kčs, dále byly zvýšeny sazby za telegramy, nájem za telefon, telefonní hovorné atd. Nájem za telefon z 15,- Kčs na 50,- Kčs měsíčně, místní hovorné z 0.50 Kčs na 1,- Kčs... za zřízení účastnické stanice se platilo 600,- Kčs, nově 2 000,- Kčs."

Vtedy ludia ani nepipli.. Ved co vlastne aj mohli robit.. jedine sa postavit do radu aj s bandaskami..

Aha oprava - nepostavili sa do radu. To zdrazenie nebolo ohlasene vopred. Rady na benzin boli az ked benzin zdrazoval na 8 Kcs.

- copy, a teraz ľudia pri zdražovaní pípajú ?

rajcak: Nesmieš zabúdať na to, že v 1979 roku bol priemerný plat 1800 Kčs a benzín sa zdražil z 5,30 na 7,50 Kčs.
To je približne toľko, ako keby sa pri dnešnom priemernom plate 18000 Sk zdražil z 53 na 75 Sk.

To by si už možno niektorí aj zapípali.

- Vadim, mne je to jasné, ja som v tom režime žil štyridsať rokov. Len ma trošku iritujú reči mladšie narodených aká to bola "ťažká doba". Tých príkladov ako si uviedol by bolo veľmi veľa a nie všetky by vyšli pozitívne pre toto zriadenie.....................

Hahaha! Ja som tiež trošku iritovaný...
Keď milovníci komunizmu stále dokola opakujú, že mlieko stálo 2 koruny, rožky 30 halierov, Škodovky 70 000, Jawa 350 12 000, mali by zároveň spomenúť, že aj platy boli 10 násobne nižšie, takže tieto ceny treba vynásobiť desiatimi!
Nehovoriac o tom, že žiaden tovar sa nekupoval, ale "zháňal"!

Pravda je ale to, že sa žilo ľahšie v tom zmysle, že bol každý zamestnaný. Zamestnaný v praxi znamenalo to, že ráno všetci prišli do zamestnania, trochu sa tam popretŕčali a po obede zdrhli domov. Štát im túto činnosť bez problémov honoroval približne dvoma tisíckami každý mesiac. Nikto sa nemusel starať o nič iné, ako 20 krát mesačne trafiť do zamestnania a 2 krát mesačne do mzdovej pokladne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.10.2007 9:15)

par fotiek od Labute...zo zrazu na Kamenaku.......kapsy z WC spachovacov.....predne chrom svetla z V3S ky........doma robene odznaky SOHE.....rajdy z rury a drzadlami z tankovych rajcakov.......neviem ci je to nostalgia alebo....mam pocit ze bolo inak .......ako ked pravda a laska zvitezila nad lzi a nenavisti....

Ja si myslim ze kazdy teraz jazdiaci a zijuci motorkar ma,alebo mal do cinenia so starimi jawkami.Ja som ties v 14nastich tlacil prveho pioniera po ceste a ked nam to chytilo to bolo radosti Casom prisla prva "velka moto"-175.Bol to hrozny vrak.Svetla nefungovali,brzda bolalen zadna..To bolo peknych 16nast,nasledovali 250tky,350tky..Teraz sa len pousmejem ked vidim ako nasi nastupci roztlacaju dakeho simsona.. Bolo to super.Podstatna vybava:sviecak a srobovak...Teraz sa len pozastavujem kolko sme mali odvahy si sadnut na daktore crepy...Teraz som uz fajnovejsi.Prejem hodne stastia vsetkym zaciatocnikom.

no, vlastnim stare rocniky sveta motorov (1959-197..), a neustale v nich objavujem nove a nove uzasne veci, ako je napriklad zaciatok vyroby prilieb v CSSR, vylet sudruzok na skutroch na Skalnate Pleso.. ..no jednoducho je to fascinujuce. Vela technickych zalezitosti, ktore teraz vyrobcovia predstavuju ako novinky bolo uz v tych rokoch. Skoda ze pre nedostatok casu to neviem zoskenovat, ale snad casom nejake perlicky zoskenujem...

tahitan: hlavne to nevyhadzuj! tie stare casaky! ja som mal doma Svet motorov, Stop, Automobil, Zapisnik, VTM - milion zaujimavych veci. Si tlciem hlavu o stenu, ze som to pred par rokmi vsetko pozahadzoval.. pritom stacilo prirobit jeden regal v garazi..

wp.wpublisher.cz/mototuristika/index.php... rok 1987

Pozri obrázok

Za socíku som mal ešte pekáč-pioniera,ale starší kamaráti mali Jawy 250 a 350 a nikdy nezastavovali VB-polícii.Radi popíjali víno kedˇbolo menej peňazí aj čučo.Raz kamaráta naháňali policajti na žigulíku ,stiahli okno na aute a počas jazdy ;ešte že na 350tke sedeli dvaja- toho čo sedel v zadu rezal žandár cez okno pendrekom po chrbte