na chrbet!

oxymoron na co???ked sa vysipes aby si si nepolamal stavce

majlou: prečo ti vadi, že dvojdielna kombineza nemá hrb?

možno proto, že sce abi biua dvojďílná komboška "rejsová"

alebo kvôli bezpečnosti?

Vadim len tento jediny minus mam k Berik ku dvojdielnej kombineze ze nemaju hrb,z druheho hladiska mi to inac nevadi.
Zas ak by som si kupil jednodielnu tak cez letoje to horsie lebo u dvojdielnej si mozem dat dolu aspon bundu a mebude mi az take teplo

OK, ale prečo ti ten hrb chýba? Veď na ochranu chrbtice je určený chrbticový chránič - korytnačka. Či nie? Hrb na dvojdielnej kombinéze mi pripadá, ako krídlo na Fabii.

majlou: na jednoďílnej komboške si jako nemožeš dat ole vrch?

majlou hrb je cisto aerodynamicka zalezitost pripadne sa da do "hrbu" dat hydrobag a mozes si za jazdy nieco "cuckat"
ako pise vadim na ochranu chrbtice sluzi nieco ine.
vidis a uz si stastny clovek, uz ti hrb na kombineze nechyba

Vadim nie ze by mi to tam extra chybalo len z hladiska bezpecnosti a aj sa mi to tam paci.Mas pravdu ze sluzi na to koritnacka no to uz nie je ono,nie je t sucastou kombosky...
A na vytunenej fabii kridlo vizera celkom fajn

mikulec mozes si to akurat tak zvliect dole ten vrch ale nie je to prijemne a tak sa s tym tackat no neviem,ma to svoje vyhody aj nevyhody ako pre koho....viiisss

oxymoron ano je to aj vec aerodinamiky ale hlavnu ulohu ten hrb splna bezpecnost jazdca pri pade pokial ten hrb mas vystuzeny niecim,a ci mi ten hrb chyba?aj ano aj nie

majlou a aku kombinezu s hrbom si uz videl? ktora ho mala vystuzeny?

zamysli sa co by sa stalo ak by bol ten hrb tvrdy a spadnes rovno nan.

majlou: nemosíš mi to visvjetlovat. Já mám jednoďílnú aj z hrbem.

inac, nesije 4SR nahodou Padana?

oxymoron ten hrb az taky tvrdy nie je, je tam nieco take ako spongia....
sak mi je jasne keby ze to je vystuzene latkou tak by pad asi pekne bolel...

mikulec mozno mas ale s malynkym hrbon nie?az taky velky ako na jednodielnych neni...daj link co to mas za kombinezu

copy: 4SR je česká firma, českí návrhári, stroje sú majetkom čechov, výstupná kontrola je česká, materiál objednávajú česi. Šijú sa vo firme Padana. Presnejšie info podá Touranbike.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (14.12.2008 14:37)

a ta spongia obsita kozou ti chrani chrbticu? cim je teda vystuzeny ked je tam spongia?
to su mi veci

oxymoron nebudem sa hadat akym druhom spongie to je vystuzene,na kombineze mam na chrbte zvnutra podsivku nieco ako spongia ale je to hrubsie a trocha pevnejsie,netusim co je to za material ale rozhodne v tom hrbe jazdci nemaju rezne s ryzou a rozhodne ich pocas pretekou odtial nezeru....mozno tam maju aj tekutinu ak su smedny ale rozhodne tu je vystuzene koly bezpecnosti

kuwa to tu nikto nema jednodielnu kombinezu s chrbtovym chranicom?nech napise aku vystuhu tam ma borci piste!!

majlou: mám silno podobnú tejto. Né tú istú, len podobnú. Ale šili mi ju tam. www.psihubik.cz/lang/cz/katalog_id.php?kat=1...

Vadim vdaka.. mozem si trufnut druhu polovicu otazky? Nesije Padana nahodou aj pre MBW?

mikulec no a co mas v tom hrbe?aku vystuz?

majlou: mislíš, že to kúli Tebje rospárám a dám na rozbor? Napíš si do PSI, možno Ťi povjedze co tam dávajú, ale brutus tvrdé to neňi.

mikulec no to ani tak tvrde byt nemoze,to len zmakci pad,a videl som kombosky kde maju na hrbe pri krku zips cize sa to da aj vybrat

oxymoron vidis mumino predsa tam nieco makkucke je,a do niektorych sa ani to pitie neda dat ak osi ty tvrdil!!

milím, že tí co majú zips, tak zrovna tam sa dává ten rezervoár.

nikde som netvrdil ze sa da do kazdeho hrbu dat voda ak by si vedel kde je sever tak pri nazve "hydroback" by ta napadla iba jedna zanacka a berik by to nebol
este raz zamysli sa!!! chkbticovy chranic je tvedy a ohybny "jednym" smerom a to preto ze ked dostanes pecku do chrbta tak sa sily rozlozia na vacsiu plochu a tym padom sa sposobia mensie skody. ak mas na kombineze tvrdy hrb ktory kryje mozno 1/3 az 1/2 chrbtice tak to je pri pade horsie ako keby si tam nic nemal.... este raz ako pre dementa, hrby nie su tvrde a ani nie su vystuzene nicim tvrdym (ale o tom vies lebo sam si spominal spongiu).
www.spidi.it/images/products/y95_b.jpg

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Moderator (15.12.2008 1:30)

nikde som netvrdil ze chrbtovy chranic je tvrdy, je tam nieco ako spongia pre zmakcenie padu, a si dost dementny ked si myslis ze ten chranic ti pomoze menej nez ked ho nemas vobec,
ak sa zdrbes nachrbat ako nejake drevo tak budes rad ze ho tam mas,alebo by si radsej chodil na vozick noromyxon?

apropo: ked je tam ten hydrobag,tak pod nim je urcite aj nejake vystuz v pripade padu,alebo si myslis ze ta voda tam vsetko zachrani ked to motorkar vycuca??

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (15.12.2008 1:29)

majlou, tusim nechces oxymu vobec rozumiet. hrb na kombineze neplni ziadny ochranny ucel. ide len o aerodinamicku pomocku, do ktorej niektori montuju vak s vodou. na ochranu chrbta sluzia chrbtove chranice a svoju ochrannu funkciu si napriklad ten moj plni naozaj prikladne.

takze ak si bol doteraz v tom, ze tvoj chrbat ti ochrani hrb na kombineze, radsej sa rychlo rozbehni do obchodu a kup si poriadny chranic chrbta, lebo pri pade na chrbat a spoliehani sa na hrb na kombineze mozes byt nemilo prekvapeny ....

copy: Neviem, pre koho všetkého šije Padana Možno aj Pre Dainese. Vím já?
Pôvodne Česi kupovali originál Padanu. Potom kúpili jednu divíziu a nazvali ju Padana PGS. Tretí krok Je 4SR, to už je čisto česká firma, ktorá využíva šičky Padany, ostatné má svoje. Ale ešte raz: info Touranbike.

vdaka bohu ze niekto do hlavy v skole tlacil aj nieco ine ako desiatu. (myslene na cygna)

cygno to povidau len proto, že nemá aňi len jednoďíln kombošku, né to ešče aj hrp

oxymoron mozno mate pravdu s tym hrbom ale ajtak s tou bezpecnostou s tym hrbom nieco bude...

a naprav si uz ten profil prosim ta lebo takto to vyzera ako by si bol iba nejaky spion

mikulec, absolutnu pravdu mas
ale mam na chrbte otlacenu korytnacku
majlou, nezamyslal si sa nad tym, preco to je makke? co ked prave kvoli bezpecnosti, aby sa to pri dopade na chrbat stlacilo a nenapachala viac skod?

cygno ked si lepsie precitas moje prispevky vyssie tak som to tam pisal,ze si myslim ze ten hrb je tam na to aby pri pade nenarobil vacsie skody ako je mozne narobit bez toho hrbu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (15.12.2008 1:37)

No, Vadim, mne to pripada tak, ze MBW/Padana/4SR je jedna a ta ista fabrika, aj sicky aj stroje aj vyvoj.. Raz za cas asi niekto z Ciech dojde do Pakistanu, popozera co mu ukazu, povie - taketo beriem, tieto nie.. a hotovo. Ved ten 4SR ani nema ziadnu vyrobu ani vyvoj v predmete podnikania, iba velkoobchod a maloobchod. www.justice.cz/xqw/xervlet/insl/report?sysinf.vypis.CEK...
Nuz ale to je globalizacia, jasne ze ani Dainese nesiju v Taliansku. A kozene potahy sedaciek pre Mercedes BMW, Porsche atd. siju (alebo sili) v Makyte Puchov, a ked tym sickam uz nestacilo 6-7 tisic v cistom, tak to prehodili niekam inam. Mozno aj do Pakistanu

no pekne ja som chcel len sa dozvediet ze co si mam vybrat jaku kombosku a nie hadat sa tu na co je hrb a na co nie,chcel by som pocut ozajstne skusenosti respektive citat co ktora komboska ako ci sa paraju svy alebo ci pusta farbu alebo ja neven ale prosim vas hadky si nehajte na inokedy a volagde inde.dakujem

Cujo toto som ti pisal dnes okolo obeda :::::: za 18litrov kupis kombosku akurat iba v akcii na tie drachsie,Berik,Arlen Ness,nieco zo stajne Alpine Star a tak...
Ja mam kombinezu Berik ak chces vidiet look pozri moj profil mam tam webalbum z picasawebu...
Kombineza ma stala 21litrov,ja len tolko ze sedi ako keby bola fakt na moju mieru sita,kvalita spracovania je super zatial sa nic nepara ani od inakial ziadna nit nevytrca,zipsi vsade funguju suche zipsi drzia silno,farba z kombinezy sa nesucha dolu,jedno co mi vadi na berik kombinezach ze na dvojdielnych kombinezach nemaju hrbi na chrbete,vyrabaju ich iba na jednodielne!!chranice su kelvarove velmi tvrde, paci sa mi ze aj v okoli kolena je to silno vystuzene rozhodnie viac ako pri porovnani s inymi kombinezami ktore som skusal...

majlou vies co je to kevlar? ak mas take chranice v tvojej kombineze :D tak potom budes mat asi aj karbonove kapoty na motorke ze?!
chod si rychlo "postiskat" chranice v kombineze aby si zistil ake su pruzne....

Ehm... to som tu vazne jediny, ktory si mysli, ze hrb nie je primarne urceny na orchranu chrbta, ale na ochranu krcnej chrbtice? ...ked totiz jazdec spadne na chrbat, prilba dost vycnieva nad liniu chrbta, takze sa dost ohne. (A ked k tomu priatam udajne odrazenie sklolaminatovej prilby, tak z toho moze byt celkom slusna zlomenina krku.) Ved si skuste lahnut chrbtom na zem len tak - v prilbe, alebo v komboske s hrbom. Vdaka hrbu je krk v omnoho prirodzenejsej polohe.

Cujo - bojim sa, ze viac o tychto komboskach nevie na motoride nikto. Je to relativne neznama znacka. Nechces vsadit na nieco znamejsie? Aspon napr. na prexport?

oxymoron tak to si chod vysporiadat s vyrobcom Berik,k papierom co som k nej dostal pisu kevlar chranice,nemusi byt ze to je uplne tak,moze to byt iba nejaka tensia vrstva na tej hmote...
mimochodom ja za to nemozem ze ty na motorke mas namiesto kapoty 2milimetrovy plech, keby som mal viac financii aj tie karbonove kapoty by mohly byt

Chlapci, nebite sa! Zabomysie vojny, ako vzdy. Hrb ma v prvom rade za ucel stabilizaciu prilby vo vysokych rychlostiach, nic viac, nic menej. Tzn. zlepsuje obtekanie prudenia vzduchu od prednej casti kapotaze, ponad hlavu, chrbat atd. Prilba je tak vo vysokych rychlostiach stabilnejsia. Jeho zmysel pre bezne pouzitie je velmi relevantny. Skor by som povedal, ze nepotrebny. Na ochranu chrbta su predsa v kombineze vlozene chranice - aky material a typ charnica je vhodny to je zas na inu temu. Na ochranu krku tiez to nie je urcene. Mozeme predpodkladat, ze aj na okruhy sa v kratkej dobe vymysli nieco ako je uz davno zauzivane v enduro a rallye sporte - tzv. neck brace, X-neck, atd... Vyrobcov je viacej. Cas ukaze...
Copy, copy, co ty vsetko vies... 4SR sa urcite nehodi spajat s Padanou a uz vobec nie s MBW. Pan Hruska z MBW je len botahy cloviecik, ktory sa rozhodol nakupit zopar kontajnerov lacnych pakistanskych motohandier a proste ich predava za co najnizsie ceny, aby si odtrhol co najviac z kolaca. Takych je tu predsa vela. Staci sa pozriet na trh so skutrami a najnovsie so stvorkolkami. Za znackou 4SR stoji mlady, ambiciozny team ludi, ktori svojej praci skutocne rozumeju. Kompletne si svoje vyrobky navrhuju, vyberaju najvhodnejsie materialy a ano Copy, mas pravdu, urcite Ta to potesi, nechavaju si to sit. Tak ako tisice inych svetovych znaciek. Avsak prvoradym kriteriom je kvalita. A nebudes tomu verit, ale skutocne je na dalekom vychode zamestnanych zopar ludi, ktorych ulohou je nakup materialov, kontrola vyroby a hlavne vystupna kontrola. Ked sme sa uz okrajovo dotkli chrnicov, pouzivaju sa talianske betacy, ci Prolife a dokonca aj velmi drahy material Viscofoam. Ked pozries na vysacky, co vysia na komboskach 4SR, najdes tam ozajstnu kevlarovu strec. Len tak okrajovo, polovica znackovych kombinez ich tam nema. Vies co sa mi na 4SR naramne paci? Vsetci ludia co za tym stoja su ozajstni motorkari. Cele dni sedia na skicami a vzorkami a snazia sa vymysliet fakt dobre vyrobky. A aby ani to nestacilo, cez vikendy brusia kolenami po okruhoch a testuju, co sa len da. Kazda jedna komboska sa po pade rozoberie a ide sa riesit. Pozri, jednoducho zavolaj Indimu - Michalovi Dokoupilovi, Viktorovi Nossovi, alebo jednoducho bratom Smrzovym, ak Ti boli tieto mena nezname a chlapci Ti povedia, co si myslia o 4SR. Nie je to teda o tom, ci je vo vypise z obchod. registra zaznamenana vyroba, ale ci ten vyrok je dostatocne dobry, aby sme ho mohli predavat a po veceroch pokojne spavat, ze ta namaha stala za to chlapci jazdia v skutocne kvalitnych veciach. Takze Ti len dam este moje tel. c. 0905-790 246, ked nieco, tak radsej zavolaj, pokecame o detailoch. A ak neveris mne, dam Ti cislo na majitela 4SR, mozes pokecat s nim. Alebo radsej MBW?

oxymoron: a kevlar nemože bit mjakí?

majkro: vidis, jeden moj rypavy prispevok, a hned sme sa kopec veci dozvedeli A preco ten Jirus vlastne skoncil firmu Padana, ktora uz bola celkom rozbehnuta a "zavedena", a zalozil novu 4SR?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (15.12.2008 10:46)

Nuz, toto veru nie je zverejnitelne. Ale zvedavy si riadne, len co je pravda. A mas recht. Kto sa vela pyta, vela sa dozvie

majkro: zvedavy som, pravda pravda
Ja sam som nevedel kto je kto, kym som si nepozrel ten register.
Hruska + Jirus = (ex) Padana, teraz Hruska = MBW a Jirus = 4SR? inac ja stale tvrdim, ze s.r.o. by mala mat neparny pocet spolocnikov, a menej ako troch

Podme sa radsej bavit o komboskach.

majkro podla mna toto je uz finito...co sme chceli to sme sa dozvedeli...
mam skor napad,kazdy nech da link kto aku kombinezu ma a kazdy jednotlivec si tak moze porovnavat,cenu,vkalitu,dizajn a tak:je to k teme,ja sa tu uz hadat nemam chut

cize: www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=... ja mam tuto v cervenej farbe

apropo: oxy s tym kevlarom si mi moc neveril,tu som dal link na moju kombosku precitaj si z coho to ma chranice potom napis

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (15.12.2008 12:03)

Majlou docital som sa toto:

Cow Hide construction.
Light weight.
Kevlar and Textile panels for flexibility and lightness.
CE approved armour.

Kevlar-Textile panels for flexibility and lightness. Dovol mi to vysvetlit. Jedna sa o pruzinove, resp. stretchove textilie pouzivane v oblasti rozkroku, podpazusia, predlaktia, atd. Ak je to originalny vyrobok od firmy Schoeller - nazyvany aj keprotec tak super. V podstate ide o pruznu tkaninu skladajucu sa z polyamidovych a kevlarovych /aramidovych vlakien. Učel? Pruznost a pevnost v jednom. Nic viac, nic menej. Prihrejem si vlastnu polievocku a aaaaano, 4SR-ko to ma tiez. Len tak pre zaujimavost. Apinaci castokrat nie To je fuk, kazdy nech si kupi, co sa mu paci a vyhovuje.

Takze na zaver, nie, nejde o kevlarove chranice

no mam ti to aj ja vysvetlovat?
vies niekto sa nemusi robit mudry
ale potesim ta mam taku istu kombinezu uz 4 sezony a stale drzi pekne pohromade

Upravené 1 krát. Naposledy upravil oxymoron (15.12.2008 12:16)

no dobre chalani tak ste mudry...nerobi mi problem napisat ze sa mylim,kazdy sa moze pomylit,sorac za urazky hlavne oximu ale pokial niekto nezacne skor tak nezacnem ani ja rypat...
poklona vazeny

PS:ale predsa trocha kevlaru v tom je a o to mi slo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (15.12.2008 12:20)

No super, vzdy sa dohodneme. Ale nie chalani, podstatne je, ze komboska je velmi dolezita sucast vybavy. Netraba vzdy hladiet len na dizajn, aj ked je mi jasne, ze je to v prvom rade o dizajne, potom o cene a na koniec pridu detaily. Tieto veci su mojou pracou a bolo by smutne, keby som o tom nic nevedel. Nepredavam predsa krabice! Najhorsie na tom je, ze kopec inych predajcov u nas nema o tom ani paru a potom sa necudujem, ze v ostatnych diskusiach sa to len hemzi odpovedami typu "ja kupujem jedine vonku." Takze na zaver, kazdy nech si kupi, co sa mu paci, na co ma a co chce. Ked sa da, nechajte si obcas aj poradit

Úžasná diskusia... Po dlhom čase som sa tu vyskytol a zisťujem, že je tu rovnaká zábava ako pred rokmi.. a ako vždy, Vadim proti všetkým..

Najviac zo všetkého ma ale pobavila predstava Vadima v jednodielnej kombinéze! Za tú predstavu stálo to celé čítať,, TULEŇ v IGELITKE..

"neznackova" za 6tisic, Arlen Ness za 15, atd.
www.polo-motorrad.de

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (18.12.2008 2:46)

Zaujimava diskusia. Chapem co chcel Vadim povedat, ale v dnesnom zglobalizovanom svete sa kvalitativne rozdiely medzi znackami a tymi lepsimi "neznackami" dost stieraju. Mne osobne je uplne suma fuk ci kupujem znackovy tovar so slavnym menom, alebo tovar, ktory je na moj vkus dostatocne kvalitny, so zarukou aj ked menej znamej znacky. Pred par tyzdnami som kupil tuto kozenu moto bundu od HG, alebo ak chcete v obchode HG a myslim, ze kvalita spracovania a materialu je na dost vysokej urovni. No a navyse, cena v katalogu je 279 €, ale na cenovke bola len 229 €, tak som nevahal. Predavac sa tiez cudoval ked mu to registracka s tou cenou na cenovke nechcela zobrat, ale ja som trval na tom, ze zaplatim tu na cenovke, takze som odchadzal spokojny s dobrou bundou a s usetrenymi 50 eckami

"...v dnesnom zglobalizovanom svete sa kvalitativne rozdiely medzi znackami a tymi lepsimi "neznackami" dost stieraju."

Ani som sa dlho nerozhodoval, či si kúpim plazmu z Oravy (s chybnou cenovkou), alebo Panasonic.
Asi by som nechcel ani ten "Mercedes triedy A" z Číny, ktorý nedávno obletel IT, aj keď v poslednej fáze vyzeral ako originál...
A nakoniec ani tú Čínsku hračku ftalátovačku z Miletičky, ktorú občas spomínajú v telke.

Vadimko Treba citat v kontexte nasledujucej vety: "tovar, ktory je na moj vkus dostatocne kvalitny, so zarukou aj ked menej znamej znacky". Kazdy mame inu mieru vkusu a vnimania kvality o tom sa nepriem. Jednoducho nie som ochotny vycalovat dvojnasobny rozdiel v cene len preto aby som mal na bunde vysite ine logo ak je kvalita vyrobku porovnatelna. Videl som, ohmatal som, vyskusal a usudil som, ze tovar je na moj vkus dostatocne kvalitny a ta chybna cenovka bola uz len ceresnicka na torte. Tvojim prikladom s cinskym mercedesom a hrackami z Mileticky zachadzas do extremu. Svet nie je cierno-biely.

Edit: "predchadzajucej" > "nasledujucej"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (10.02.2009 10:35)

dreamer, mas pravdu v tom, ze zbytocne platit za znacku je blbost, ale na druhej strane, tym, ze dany vyrobok chytis do ruk, ohmatas, ani nahodou nezistis, aky je kvalitny pri pade (co je dolezita vlastnost hlavne pri moto obleceni)

napriklad kombineza padana vyzera tiez na prvy pohlad v pohode, tak isto, ako ine akoze viac znackove kombinezy. ale skus v tej kombineze poriadne capnut a hned zbadas, aky obrovsky rozdiel je napriklad medzi padanou a alpinestars... (samozrejme aj cenovy)

cize nemyslim si, ze subjektivne pocity "dostatocnej kvality" pri ohmate by mali byt rozhodujuce argumenty pre kupu lacnejsej znacky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (10.02.2009 10:49)

Ja som videl niekoľko padnutých Padán a zaručujem sa, že obstáli výborne.

pitaz: chcel som vyskusat na parkovisku sa v tej bunde trochu posuchat po zemi, ale predavac mi nechcel dovolit Ale inak s tebou suhlasim samozrejme. Mam textilne oblecko z Louisu a lahol som v nom na asfalte a bunda aj nohavice s chranicmi toho pobrali dost a vydrzali. Stale ich mam a jazdim v nich aj ked uz maju taku enduro patinu Len som chcel povedat, ze rozdiely medzi renomovanou znackou a menej znamou znackou urcite su, ale nie su vo vsetkych pripadoch take priepastne ako sa snazil naznacit Vadim.

nazdar uz som to vyriesil v januari som si kupil 4srrr edition red sedi vyborne a na tu cenu aj celkom slusne prevedenie a uprava

ja som videl MBW po pade a vyzerala dost obstojne ... sam som si kupil aj MBW a zatial spokojnost nikde sa nic netrha ani nieco podobne. . uvidime do buducnosti ... ale je jasne ze berik ani PSI to nie je

lockman: že ňigde sa netrhá.... A to bi sa mjeua trhat?

mikulec:
nemala nemala ale cital som nazory ze sa ti to roztrhne pri nastupovani na motorku ze je to bullshit a podobne a s tym nesuhlasim na bezne vozenie za tie prachy pohoda ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lockman (16.05.2009 9:00)

lockman: na bježné vozeňí stačí bár, f poctaťe. Ale uš aj len na bježní pát...

VADIM: Tá kombinéza HEIN GERICKE čuduj sa svete naozaj existuje sam v nej jazdim ak chceš tak ti aj pošlem foto! a mimochodom je to nemecká značka

tarbi: aňi sas nemoseu budzit. Spi dálej...

no ubehol dlhsi cas, diskusie o MBW zacali v 2008, dnes je 2011 a firma stale funguje, takze to nebol asi ten biznis ako niekto pisal ze kupili 2 kontajneri a rozpredavaju to, zeby niekto mal dake skusenosti?

mne sa paci tento model a cena tym ze je to koza a nechcel som textil, ako druha kozenna bunda, ked sa mi nechce obliekat kombineza ked sa ide len na kaficko na jazera v Senci alebo okoli:

www.m-b-w.cz/product/moto-bundy/panske-moto-bundy...