Na základe vlastných nemilých skúseností vás chcem všetkých kúpychtivých motorkárov upozorniť na katastrofálny stav jazdených motoriek na Slovensku (česť výnimkám). V septembri minulého roku som si v KE kúpil suzuki gsx-f 750 r.v. 1990 za 1825 € v super bomba vynikajúcom stave samozrejme nabehané bolo 36000 km len sadnúť a jazdiť. Debil som a tak mi treba, že som sa nechal ukecať na takú starú hajtru. Už hneď po prvej jazde motorka cukala vynechávala, kedže však dlho sa na nej nejazdilo lebo chuderka len stála (odôvodnenie predajcu) tak som sa s vervou pustil do komplet servisu aby som zachránil tento super popiči stroj. Stálo ma to ďaľších 600 € takže dokopy ma tá vražda vyšla 2500 € a urobil som na nej 100km. Takže 1 km ma vyšiel iba 25 € . Dnes sme boli akože nastaviť podtlaky a zistili sme že mtor je v péčku (niečo brutálne klepe). Takže moja superpopiči výhodná kúpa ide na predaj na ND. Chlapi dávajte si fakt pozor na ojebovačov a roznych takzvaných predajcov kde ich hlavným životným krédom je ľudí čo najviac obrať. Ak niečo kupujete skúšajte to hoc aj 2 hodiny a krúťte ju aj po obmedzovač nech sa pokazí na mieste a nie u vás doma .A ak Vás bude chcieť niekto obtiahnúť tak mu pridrbte aj za mňa.

uz len tie km ti mali byt podozrive

DUSKOF - a 32 rokov si žil kde - v ústave. Motorku si nechaj ako veterán

ja to poznam mna tak odrbkal jeden na virage 535 alternator a legrer spalene 400 euro oprava to su hajzli taky ludia a este si hovoria motorkari.

veď aj boli ale predajca by si aj nožík pichol medzi rebrá aky bol presvedčený o pravosti km a stave. Tak mi treba som debil že som sa nechal ojebať ako malý chlapec v škôlke.

dustof: a ked si vrazil do nej 600€ tak si nekontroloval motor??? vtedy este neklepal?

1800 éčiek za 20 ročnú hajtru ?a to tie kilometre ti ani trochu neboli podozrivé ?sakra ved máš 32 a aj ked žiadne skusenosti mal si ist s nejakým skúseným motorkárom.ach jaj...

smutne ale realne
pri kupe starej šunky človek musí počitať zo všetkým

hmm.,po vojne každy general

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (12.03.2010 10:08)

machr: ako to nazvať bola hlučná no argument predajcu že suzuki sú proste všetky hlučné a yamahy žerú olej tak to má byť. no čo už prvá motorka je stále na piču ale aže až takú chujovinu som kúpil to sa mi ani nesnívalo.

Ešte sa môžeš tešiť ,že si po kúpe nezistil,že je aj ukradnutá ,ako v téme vedľa

ozzac, to zistia až keď dustof urobí aj komplet GO motora

no...tak to je teda draha skusenost...druhu motorku uz nekupuj sam...
zachovaj chladnu hlavu,otvor si whiskey doma...motorku nepredavaj..ak je na znackach,nechal by som si ju...a pomalicky su daval doporiadku,ako budu evri...ked uz si do nej tolko vrazil...raz z nej bude mozno pekny veteran

aha, čože, čože? 20-ročná motorka a problém? Japonská? a prečo teda všetci majitelia japoncov opovrhujú H-D? že by to bolo v niečom inom než v technike jednotlivých strojov?

Socrates-Keby kupil H-D mal by ešte okrem pokazenej motorky v garáži ,aj olejovú podlahu

pri 20-ročnom H-D možno, ale motor by určite nemal chybu.

socrates: vďaka aspoň si ma rozveselil ak ameriku tak niečo od OCC
ozzac: nemôže nbyť kradnutá veď prešla Ko prosím ťa len neprivolávaj na mňa ešte väčšie nešťastie nevadí že by mi ju zobrali aspoň by sa uvolnilo miesto pre novú ale pri mojom šťastí by urobili zlodeja zo mňa a ešte by ma aj zavreli a našili mi všetky krádeže moto v EU od roku 1985.

Aspon keby si ju mal v pohode... moj Burgman som kupil minuly rok v auguste. Po 1000 km mi vysvietila kontrolka elektroniky. Bol tam pokazeny snimac ktory stal 147 euro. Nasledovalo 1000 km bez problemov a potom kontrolka zase svietila. Sral som nato, jazdil som dalej az do 4200 km. Vtedy uz vychadzali cudne zvuky z prevodovky a remen posmykla. Vtedy som este ani netusil aky je problem. Rozobral som prevodovku. Nova remen+primer+loziska+gufera+3 skrutky+ozubene kolo=150+170+70+20+10+15=435 euro. Prevodovka bola hotova a myslel som, ze uz nebudu problemy. Potom som uvidel protikus prevodovky v motore, ze aj tam ja zodrate ozubene kolo. Musel som rozobrat cely motor. Ozubene kolo z USA za 120 USD+sada tesneni+loziska+gufera... uz radsej ani nepisem. Ked uz bol rozobraty motor tak som aspon premeral vsetko a co bolo treba vymenil. Prerobil som cely motor na K7. Celkova GO stala skoro 1000 euro (uz aj s beznym servisom cize olej, pneu, sviecky, filtre, platnicky...). Ale aspon mam taku motorku, ktoru som dal dokopy ja a viem, ze vsetko je v pohode. Fuci jak hodinky, motor je tichucky a funguje krasne, olej vobec nezere. Uz skoro neni nic na motorke, co som nerozobral, tak dufam, ze viac problemov nebudem mat.

20 ročný Harley za misku ryže nekúpiš

20 rocna motorka , 36000 km ? ako moze mat , ale predpokladam ze v 36000 km sa posral akurat motor a doteraz sa hladal nejaky kupec nie sme taky bohaty aby sme si dovolili kupit lacne veci za 2600 eur este by si nieco dosetril a mal by si inu pilu ...

Zdar, no ja som kupoval minuly rok svoju prvu a bola to jazdenka. Nehovorim ze je to srot, zatial sluzi, ale aj tak som sa pri kupe ojebabral cca o 1000 - 1500 eur.

Ak zacinajucim mozem poradit, alebo kupichtivim, ... pokial nie ste macher do motoriek, a neviete si vsimat tie spravne detaily, kupte fungel novu. Viem ze na to malo kto ma. Ale ked si viete vziat hypoteky na 30 rokov na byty ... pani a damy ... a to este v dezolatnom stave,. .... tak na splnenie sna investujte pozicku na 5 - 6 rokov ... a uzivajte si novy , servisovany zazrak techniky poslednych rokov ... vyhnete sa tym kurvam ... nasim spoluobcanom, co zarabaju nehoraznym sposobom na snoch inych ... kaslite na nich .... kupujte nove ... posetrite rok dva dlhsie ... ak im nedate sancu ... bude pokoj ...

gabo1985: aspoň je to 2003 takže aspoň aká taká šanca že to niečo vydrží pri 1990 sa bojím už len na ňu sadnúť čo by mohlo všetko odísť. no čo už nechať sa nahovoriť na chujovinu

limod: najskôr je to tak ako hovoríš posledný štítok z výmeny oleja je na 35240 z roku 2004 a kamoš mi povedal že vtedy sa asi zistil problém a odvtedy čakala na debila= na mňa.

dustof: však to troch zlož,prelešti lak a predaj nejakému ..ujovi

Inac GSX-F je nezmar. Motor je jednoducho neznicitelny takze v tvojom mieste by som skusil opravit. Mozno iba ventil ti klepu alebo klukovy hriadel. Tieto veci na tuto motorku sa daju zohnat z eBay USA za smiesne ceny.

ozzac: no super nápad aj sa chcem zaradiť k poctivým predajcom veď som slovák a hlavne kamoš motorkár veď sme jedna veľká rodina. no a nakom lepšie zarobíš ako na rodine

dustof,motorku daj nejakému fachmanovi do servisu,ak máš nejakého kamoša a nech ti ju dá do gruntu.radšej ešte vraz 1000 éčiek ako príst o 2600 tým že ti bude v garáži zavadzat.a nemusíš sa bát na nej jazdit ked si budeš už istý že je v 100% stave.

A kupiš inú suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html...

To je jasne, pri motorke viac ako 8 rokov uz niekedy okrem tankovania a vymeny oleja treba aj nieco pretesnit atd. A urcite su to starosti, ked to clovek nezvaldne v garazi. Najlepsie brat nieco co ma 2-4roky a vies, ze tie 2 roky co si na tom posantis a zas predas Ta to prezije bez ujmy.

neni to prijemne skusenost,no trend u nas je zo 70.000 km natocit jen 20.000 napisat do inzeratu malo jazdena a dufat, ze nejaky dobrodruh to kupi...neni to prijemna zalezitost, ale zavolal by som na tvojom mieste hned pri prvej poruche predavajucemu a zobral mu naspet stroj,kedze od r.v 90 mala nabehanych 36.000km, aj ked neviem ci uspejes.

ozzac: Nie si smiesny

KREBIC - to som sa pobavil - ale realita je iná .... Kúp new auto - niečo sa doserie a už ho dealerovi vrátiš ???????

Toto je zábavné fórum .....

A nemala ta GSXF nahodou 136.000 km? To by uz potom nebol ojeb predaj...

hmm, motorka ktora ma 20 rokov, co si cakal? Odpoved si sa uz dozvedel...
Prepac, ale si typicky slovak- chce mat za malo penazi vela muziky, mal si kupit drahsiu moto a nie staru vykopavku. Vies ako znie to prislovie: Niesme takí bohatí, aby sme si kupovali lacné veci. A toto porekadlo plati teda dvojnasobne, bohuzial...Sprav to klepanie a predaj to, to je ekonomika, robi sa to vsade tak a nie len na slovensku...

edit: k tym 36 000km, stare motorky(napr aj ZXR750 z roku 90), mali ciferniky iba do 99 999km, potom to islo od nuly. Takze kludne mohla mat aj 136 000,aj 236 000

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Morph (11.03.2010 19:53)

morph: Ja som kupil moj Burgman za 4500 euro a aj tak rozpadol... kamos kupil Bandit za 2500 a je cukrik. Druhy kamos za 6000 euro R1 a rozpadla mu prevodovka. Mal som CBR 600 F4 za 2900 euro a bol cukrik.

Treba k tomu aj vela vela stastia, byt na dobrom mieste v dobrom case.

morph: čo som čakal? za 1900 E? že snáď to pôjde aspoň 1 rok vieš na začiatok . a ja som typický slovák? trošku pochybujem ak by som bol tak by som ju trochu preleštil trošku utíšil a urobil radosť nejakému začinajúcemu motorkárovi aby ho prešla chuť. Takže čo myslíš som taký alebo nie? To že som chcel veľa muziky celkom pravda nie je preto som mal na servis pripravené 800 €.

Dúfam, že teba toto nepostihne nikomu to neprajem ale ak by náhodou áno tak si spomeň ako je fasa byť typickým slovákom že zoberieš 1900 € z rodinného rozpočtu kde živíš 2 deti ženu máš na materskej a platíš hypotéku v čase krízy ked obchod je v piči a moja výplata je obdobná. a to len preto že som si po 16rokoch drenia sa chcel urobiť trošku radosti so strým strojom.

morph: ešte som zabudol ty si mal prvú moto novú lebo ak áno tak gratulujem aj ja by som chel ale dosť by mi bolo ľúto na 10000 € motorke robiť školácke chyby, aby si vedel prečo sa kupujú aj staršie stroje.

dustof: ďakujem ti velmi za tvoju temu. Ja som totižto tiež chcel kupiť nejake moto a mal som vyhliadnuté /a cez víkend som chcel jednu z nich aj kupiť/ kawasaki gzp 750, 500 a ešte jednu yamahu 500 v cene okolo 1000€. Ja nemam 32, ale 44 rokov a vobec, ale vobec sa nevyznám v motorkách a vobec by som nepočul, či po klepe, či to bolo padnuté ... Dnes som sa pevne rozhodol kupujem radšej za tie prachy novú čínu, aspon dva roky bude v záruke

som rád že môj prípad aspoň niekomu pomôže najlepšie a najefektívnejšie je učiť sa na cudzích chybách.
milanmk: a u koho si pozeral tie stroje či nie náhodou tam kde ja som urobil ten bomba kšeft.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dustof (11.03.2010 20:24)

Len výsledok bude asi rovnaký ...

dustof: neide mi teraz Autobazar.eu, ale tam som našiel.
brazel: na českých serveroch praveže píšu trochu inač. Dokonca aj to, že polovica japonských mašín je vyrobena v číne. Ja mám dom už štvrté japonské auto, teraz mám Hondu Civic 7G a ten je zase vyrobený v anglicku / a tiež to nieje žiadna výhra/ Risknem toho čínana a uvidím

No ze r.v. 1990 a 36 000 km ja mam r.v. 07 a mam skoro 20 000 km skutocnych ... tvoja Suzuki ma 360 000 km skutocnych zrele do srotu.

milanmk , ale aspoň z kamenného obchodu a nie z internetu , čo si bol v inej téme zavesil link .

Nuž a keď si si dal strop 1200-1300 Euro (tak som to pochopil) , tak tam veľa nenavyberáš .

Dustof vitaj v klube. pred troma štyrmi rokmi som kúpil moto za cca 100 000Sk, a doteraz som do nej natlačil raz toľko...Výsledok? Nepredajný stroj.

brazel ma mozno pravdu, Cinu si dobre rozmysli, ale su to tvoje peniaze. Tiez som "zacinal" po 20 rokoch a kedze som sa na trhu s ojazdenymi moto velmi nevyznal siel som do novej. Chapem, ze nie kazdy si to moze dovolit, ale nemusis kupovat hned 10000€ moto. Mam na nej vsak 40000 bezproblemovych km a za to mi to stalo. Ale ked sa neda inak a rozhodnes sa pre jazdenku, tu na tomto fore najdes ludi, ktori sa vyznaju, poradia, pomozu, alebo aj zozenu/dovezu kvalitny stroj. Staci sa tu popytat. Dustof, tvoja trpka skusenost ma fakt mrzi a viem sa vzit do tvojej koze, ale fakt je, ze si sa mohol najskor poradit s niekym znalym.

pepepe11: verím ti len kedy tie kurvy čo predávajú tie šroty raz trafia na nejakého sergeja čo má rozjebanú hladinu testosterónu v tele a rozfláka mu hlavu na náhradné dielce. Zisťujem že byť seriózny v tejto krajine je na smiech.

Dustof toto sa mi nepaci
Ak niečo kupujete skúšajte to hoc aj 2 hodiny a krúťte ju aj po obmedzovač nech sa pokazí na mieste a nie u vás doma .

Osobne ti poviem presne tym to sme si presli vsetci kym sme sa dopracovali tam kam sme sa dopracovali a nekupovali sme motorky po 1600e tym chcem povedat aj ja som smutny z takych to veci ale keby prisiel manik a zacal mi nicit moto tak ze on skusa omedzovac tak ho poslem tak do pecka ze by sa cudoval pride takych 5 mudrych a mozes si stroj generalkovat chcel by som vidiet ci ty by si dal takto skusat moto

uz ked si do nej natlacil take prachy tak mas moznost a ? bud tlacit do nej nadalej a stale to bude stara moto ktora nevies kedy klakne na kolena lebo to co tam das nove stale prezije to co tam ostalo stare takze stale do nej budes ladovat jak do pokladnicky co je derava alebo

moznost b 2 prerobil si uz dost vstanes prestanes nadavat a kupis si poriadnu strojovnu
ine ti neostava a ver ze s kurvy panna nebude

ulba: samozrejme to s tým obmedzovačom som myslel obrazne ani mne by sa nepáčilo samozrejme beriem späť. Peniaze do tej suzuki už nedám ani cent. Dnes už bola yamaha thundercat 2002 na ko zajtra ide na úrad a ak sa podarí o 2 týždne budú značky. Teraz to kupujem u človeka s ktorým som 100% kamarát a viem že ma neobtiahne. Toľko z mojho evolučného vývoja. a tak ako píšeš že z kurvy pannu nespravíš tiež som na suzou zlomil palicu a ide na ND. Len ma pochop tie emócie vo mne museli von

dustof : Je mi ľúto, čo sa Ti stalo a chápem aj Tvoje pohnútky. Pred 1 a 1/2 r. som bol v rovnakej situácii a postupoval som podobne, no - chvalabohu - ja som mal šťastie na motorku a serózneho predávajúceho (odtiaľto z MR). Ľahko sa radí po bitke, napr. "mal si si so sebou vziať skúseného motorkára". Ale kde ho zohnať ? Kto je skúsený ? Kto si na seba vezme takú zodpovednosť ? Kto má čas a trpezlivosť s niekým, kto častokrát ani presne nevie, čo chce... Takže - tá horká pilulka musí odznieť. Želám Ti viac šťastia v budúcnosti !

dustof , neviem , či som na smiech (asi hej) , ale ja som reklamáciu ešte nemal .

Je ale pravda , že v poslednej dobe sa odmietam baviť so záujemcami o jazdenú moto , lebo nemajú predstavy o cenách .

A vypisujú mi , ako videli tam , alebo tam , takú moto , za toľko a toľko peňazí .
Keď odmietnem , že ja do takého stroja nejdem , som asi na smiech , takže vlastne máš pravdu .
Je to asi tak , že "Nebudem núkať , čo by som si sám nekúpil" .

A čo robiť na Tvojom mieste ? Naozaj neviem , neviem ani za čo ju dokážeš predať .

Dustof ja ti verim mne sa toto stalo tiez 3 roky som ju osetroval ako magor stale mi hovorili predaj ju predaj kupil som za 80 dokopy bolo 140 a sla za 50 co ti mam na to povedat a tiez mi nemal kto poradit myslim ze je tu vetsina takych co presne tak zacali bola to draha poucka a ver ze toto sa ti uz nestane,, mier,,
mam tiez dva deti takze presne viem co prezivas clovek premysla aby bolo najlepsie a takto ho obtiahnu

DUSKOF no vidíš - aj tak še dá Dak si ďalších 2500-3000 € do thundercatky - spravíš základný servis (olej, filtre sviečky, kvapaliny, brzd obloženie... ) to ťa bude stáť ďalších cca. 300 eur bez roboty, potom motorku ešte prezuješ a 500 evri sú v pikaču a to si ju ešte ani nenaštarkoval .... Keď to spočítam tú investíciu - tak za to už by bola určite nová mašina - možno stačilo 6 mesiacov počkať a nekupovať šrot....

Holt - za blbosť sa platí a nikto za to nemôže len TY sám ..... Keby si prišiel na Stopku s prosbou - kto pôjde kuknúť mašinu - minimálne 10 kúskov by si našiel .......

A čo tej GSXFe vlastne je - vyťahaný reťaz, alebo klazáky ........

brazel: vďaka čo sa týka predaja zhodnotil om to raz dva triezvo, že v celku to nemá význam predávať lebo len za pneu som dal 300 € a urobil som na nich 20 km 26.2.2010 a celú by som ju predal možno podotýkam možno za 500 €, tak pôjde na diely aspoň niekomu pomôžem čo už čistá strata, touto diskusiou nechcem aby ma niekto ľutoval, veď chybu som urobil len a len ja a tu je aspoň poučenie cielom tohto príspevku je nabudiť podobne neskúsených ako som ja, aby si dali pozor na takých zmetkov (seriózneho obchodníka si vysoko vážim, sám robím v obchode a viem čo to je) a a by sa eliminovalo to bohapusté ojebovanie neskúsených. Tu platí čím via cinformovaní a varovaní ľudia tým menší priestor pre špekulantov.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dustof (11.03.2010 21:39)

danopanci: čo jej presne je nevie nikto pokial sa to nerozoberie vychádza z nej hnusný klepavý zvuk medzi tretím a štvrtým valcom a hluk stále rastie to znamená že sa to rapídne zhoršuje ide to zvrchu to znamená vačka, ventily, ojnica, piest ktovie.

otých investíciach hovoríš správne tieto 2 ma výjdu dokpy 5700 € to máš pravdu a t oje iný stroj teraz už viem ako by to bolo ideálen dozadu sa dobre pozerá. Tu som to nepísal ale tú moto som nekupoval sám ale spoľahol som sa na človeka ktorý sa motorkami zaoberá dostatočne dlho aby mi pomohol nechcem ho menovať nebolo by to voči nemu fér, zle mi určite nechcel bohužiaľ vyšlo totak mala to byť moto na jednu sezónu trošku sa rozbehať a riešiť druhú čo už je to tak.

dustof a už to ide kawasaki-gpz.autobazar.eu/500-s-id1351330.html kawasaki-gpz.autobazar.eu/500-s-id1469823.html yamaha-xj.autobazar.eu/600-s-diversion-id1358180.html kawasaki-gpz.autobazar.eu/750-id1413466.html no a o tejto som bol dnes presvedčený že ju kúpim v popise je super stav tak neviem kawasaki-gpz.autobazar.eu/750-id1447595.html ale teraz už som sa rozhodol
brazel: oni majú kamenný obchod a ževraj aj servis na tie moto. Ja by som to tam išiel osobne kupiť

dustof gsxf je pekná moto, predýchaj to a ešte sa na to pozri, niekedy klepú hlasno aj ľahko opraviteľné veci, už ked si do toho tolko vrazil tak sa poriadne naser a dokonči to, bude už potom ok uvidíš. Neni to vždy len o peniazoch, čo si mohol mať a za koľko a pod.veci pusť z hlavy, je neskoro nad tým polemizovať gsxf a zvlášt 750 stojí za to . chápem ťa veľmi dobre inak.

striedmy: pamätáš ako som ti písal v tvojej téme o starčích strojoch? už tam som písal ako som sa ojebabbral ale ani v zlom sne som si nemyslel že to takto dopadne no čo už.

Možno si blízko k celkovej go po tých opravách čo si popísal, mal si smolu, ja bi som reagoval presne ako ty. O pár dní ťa to chytí a znova sa do nej pustíš a napokon bude dokonale vynovená. Nebudú si na ulici prezerať tie nové na kopyto rovnaké malé ufá, pozrú si práve tvoju 20 ročnú

danopanci: pisem o doneseni motorky naspet predavajucemu, nie o novom aute ako si to prirovnal ty, to je trosku rozdiel.pozri nehovorim, ze sa tie peniaze mal cakat zazrak, ale urcite nie nejaky srotco sa po 100 km pokazi, nakolko aj podla zakona je 6 mesiacov na skryte zavady.
ked som kupoval R6 hladas som asi pol roka, no za 4000 eur co som chcel dat nebola ani jedna bez chyby, no popozeral som si fora, clanky, prispevky a pod...
mozno som kupil kupil dobre, mozno nie, ale doteraz som do nej korunu nedal, nemam problem stretnut sa s povodnym majitelom, pokecat a pod..je to aj o serioznosti.
chalan tu este nenapisal co mu povodny majitel povedal ked mu zavolal, ze moto je pokazena po 100 km...

zboznujem odborne vyjadrenia typu: "motor je v pecku, nieco v nom klepe" :D Sorry ale nemozem z toho :D Tak sprav aby "nieco" neklepalo :D

ach jaj, dost smutne, sam som skoro podobne dopadol, po dost dlhej dobe hladania a skusania prisiel den kedy som si povedal ze seriem na vsetky moto v inzeratoch, na kazdej jednej som nasiel nieco, co vo mne vyvolalo podozrenie a predajca este aj zatlkal, otvorene som povedal kazdemu jednemu, ze ako im mam teraz verit, ked v inzerate je uvedene nepadnuta a v reale ked to vidim tak to ma osuchanu nadrz, nakoniec som kupil cistonovu a mam svaty pokoj!!!! akurat ma serie ten bezin co som spalil ked som isiel nieco pozriet...

ale musíš si to zobrať tak pri takej starej motorke to by bol zázrak aby bola v dobrom stave. Síce ako čítam tam ty si ju mal v otrasnom to je pravda. ale také ročníky sú 90% už vylágrované to je narmalka

dustof: Mam na Teba len taku okrajovú otázočku. Ten bazár, alebo firma, (či čo to je) čo si odtiaľ kupoval motorku, nemá prvé písmeno v názve A ????

dustof...od 20 rocnej motorky mozes ocakavat cokolvek, len nie to, ze ti bude fungovat...ludia co ste na hlavu a myslite si, ze kupim stary crep a nemusim do toho vrazit nic, len s vozit. To je ako by si kupil stareho favorita a ocakavas, ze bude jazdit len tak nastartujes a ides...

Sladaty: nemas pravdu, mam 19 rocnu motorku, motorka vyzera lepsie ako o niekolko rokov mladsie rocniky. Nezerie olej, jazdi bez problemov. Spravil som na nej 17000km a menil som len spotrebne veci + urobil nastavenia ventilov. Momentalne ma na tachometri 48000km, podla mna su skutocne, ale nech si mysli kto chce co chce.
Su motorky dovezene zo zahranica ktore maju najazdene malicko km a vyzeraju super. Prikladam nejake foto.
Pozri obrázok

jj,v inzercii som dnes nasiel........Cestovné enduro, r.v.: 1992, 28 000 km, nad 25 kW
Predam enduro Kawasaky KLR600 r.v.92 s el.startrom +nakopovacka, + kufor, mala spotreba, super motor, velmi dobry stav bez TP, dovoz ...1500km za sezonu... ..kto chce,uveri...

A čo Vám má majiteľ 20 ročnej motorky garantovať 6 mesiacov???
Predajca je povinný držať záruku 24 mesiacov na novú a ja keď idem predávať po 24 mesiacoch tak mám dávať ďalších 6 mesiacov?A ten čo to odo mňa kúpi a potom predá zase 6 mesiacov atď .Tak tá motorka bude mať z 20 rokov života 15 rokov záruku?
Predávajúci použitej veci ručí len za závady o ktorých vedel alebo mohol vedieť a zatajil ich.

egres2 , presne tak !

Dustof gsxf je velmi podobny motor ako gsxr 750 rozdiel je vo vakach a par rozdieloch tu mas link www.gsxr.wz.cz tam sa dozvies vela mudreho neviem ako klepe ale nemozem ti na dialku poradit je tam viac veci co mozu klepat ,napr moze klepat aj alternator a to dost podobne ako kluka su tam take gumove spojky ktore sa zvyhnu vyklepat a potom tam tuka zelezo na zelezo ,ale v tych motoroch padali aj kluky darmo niekto povie ze su to nezmary proste maju uz vek

Ja mam teraz z toho absolutny guláš. Može mi niekto rovno povedať čo by kupil. buď toto kawasaki-gpz.autobazar.eu/750-id1447595.html alebo toto www.xl-energy.sk/index.php?page=shop.product_details...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milanmk (12.03.2010 9:39)

milanmk , vyše 100 koňovú mašinu na začiatok ???

No veď smrť je istá , len hodina je neistá .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (12.03.2010 9:47)

Tak pozor aj 20ročná motorečka môže biť v perfektnom stave,ale samozrejme také sa teraz moc nepradávajú a ked si sa tomu moc nerozumel tak čo si nezobral zo sebou niekoho čo sa rozumie a ked si počul,že tam niečo klepe hm to je tak ked si všetci myslia,že si na všetko stačia sami.Ako nechcem sa ti vysmievať,ale ponaučenie máš dostatočné.Ja som predal hodne motorečiek a stretávam sa z ludmi čo kúpili a vždy sa zvítame a pokecáme je to dobrý pocit.

milanmk:
-tu kawu som aj ja pozeral-som skor na yamahu a hondu,ale 98 ma väcsiu hodnotu a tato vyzera doma striekana a mne sa nepaci(vkus ma kazdy iny)
-ta 125ka ti je naco?mal som MTX125 ako 17nast rocny(pol roka mi stacila,potom nie)

---mas 44rokov,takze hladaj volaco silnejsie okolo 600cm3.
---ja si tiez hladam moto a este neviem aka to bude,vlastne vyberam s troch typov.

gabo1985....jak budeš predávať ten burgoš tak sa ozvi

však teraz predávam a každý by chcel 7-8 ročne moto s 12000 kilometrami za super cenu a ešte aj záruku...naj ide do obchodu kupiť novú a bude meniť olej u tých vydriduchov za 200eur a keď ti dačo odíde tak ťa odpinpongujú že závada je z dovodu nesprávneho používania a podobne
minule jeden imbecil volal a že skuter 125ccm 4takt s 30000km je moc ...že su aj zachovalé čo majú 12500km mi hovorí ...šak ja mu hovorím choď a kúp ..ale že keď chce mať aj na mojej 12500km že mu to hneď zariadím aby mal pokoj v duši
bohužel predajcovia sa prisposobili veľmi rýchlo a ponúkajú kupcom to čo chcú mať...20 ročnú cestovnú moto za pár euri s 22800 kilometrami

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maxipayne (12.03.2010 10:10)

pozeram parametre tej 125ky-obmedzovac na 75km/h,a ked ta omrzi ten vysavac potom to komu predas?

milanmk: 125tku?a este k tomu cinu...cosi...s tym nespravis ani nejaky vylet s kamosmi...
neblazni, hladaj nieco od 500-600ccm a vyssie...najlepsie nahac

nič na tom neni ked si niekto kúpi staršiu moto, pre niekoho práve naopak. V takom prípade bi ale mala biť minimálne prehliadka pravidlom. ja som kupil 10 ročnu a ide na celú rozrábku aby som bol kludný. To je druhá vec že aj na novšej moto či zánovnej sa niečo može stať len je tam iná pravdepodobnosť, ani nemá zmysel písať čo ma kto ako robiť aby k tomu nedošlo, existuje tolko scenárov.

maxipayne: Chcel by si ze? Moj Burgman na 100% nebude na predaj... teraz je v takom dobrom stave, ze ho na 100 % necham az do 100 000 km. Potom velky servis a zase 100 000 km Ale naozaj. Taky tichucky Burg si este nepocul tomu ver! Prerobili sme tam par veci (dakujem chalanom z DeltaTech Ltd. za vsetko) a ide vsetko super. Dali sme tam kvalitne NTN TS3 loziska ktore su ovela lepsie a vydrzia ovela viac nez origos... zatial je v zabehu cely motor. Zatial som najazdil iba 600 km tento rok, takze este musim pockat 400 km kym mozem poriadne pridat. Som nadmieru spokojny s vysledkom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gabo1985 (12.03.2010 10:21)

Skoda, ze si takto dopadol, siel si do riskantnej loterie... a mal si smolu (tak ako vela inych).

Je lahsie kupit nieco za 2000 a potom investovat dalsich 1000,
ako kupit za 2500 a investovat len 500. Takato je ludska mentalita. Kupovat treba s chladnou hlavou a vykaslat sa na kupu, hned pri prvom podozreni.
Obchodnik v bazare by Ti predal a vlastnu mater a zaprisahal by ze je este panna.
A pozor aj na kamaratov, ti Ta dokazu najviac odrbat. (Vlastna skusenot)

no jo gabo stare burgoše sa kazia..to vie každý čo sa okolo toho mota..stačí ísť na skutrforum a z 20-ich kupcov jazdeniek burgmanov 400 tak 18-ti do toho grcajú nemalé peniaze...hmm

izirajder..najhoršia varianta je keď kúpiš draho a ešte riadne do toho natrepeš peňazí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maxipayne (12.03.2010 10:31)

sadlaty, ako vravis 100% cena = 100% motorka, 1%cena = 1% motorka

maxipayne: No hej, preto som tam vsetko prerobil na k7

ja som kúpil kawasaki GPX 750 rocník 1988 v lepšom stave ako niektoré 3 ročné motorky a
realných 80 000 k/m motor pradie krásne štartovanie ci za studena aleo tepla rovnaké .
o ťahu karburátorového motora ani nepíšem . spotreba primeraná.

po 1. načo kupuješ mašinu ked sa v nich nevyznáš
po 2. uveriť 36 000 kilomentov pri 20 ročnej motorke na slovensku, najma supersport je ko.....tina
po 3. v podstate zato môžeš sám a šikovnosť slovenských obchodníkov nemá medze.

kup si do toho druhý agregát za 250 EUR a máš to vybavené.
nepredávaj to na ND nevráti sa ti ani 1000EUR.

dustof, je to proste smola, ale ked kupujes velmi staru motorku, tak jednoducho musis pocitat s nakladmi..a takisto musis pocitat s tym ze sa v nej budes hrabat a riesit dost zavazne veci.. Ja mam osobnu skusenost s mojou masinou.. Ma neuveritelnych 26 rokov, a kupoval som ju akoze v 100% stave..no mozno na pohlad ale nejazdila nijak dobre..strielala do vyfuku, netahala rovnomerne.Stiahol som cenu a aj napriek nedobremu stavuu som ju zobral a vobec to nelutujem... proste ma to bavi sa do nej vrtat a este som mal stastie ze som za 500 ojro kupil komplet masinu na nahradne dielce.. ved len membrany do karburatorov by ma vysli na 4 x 150 ojro. Na tej druhej masine boli v poriadku.. A dalsia vec, oplati sa investovat do starej masiny len ak som si isty ze si ju chcem nechat..napriklad ten moj GW je a bude legenda...zachvilu aj veteran a je neskutocne pohodlny. Viem ze je nepredajna, ale ani to neriesim.
Ta tvoja masina mozno nie je az tak zle na tom...daj to pozriet niekomu.. ved ked mas papiere tak skoda to rozpustat na suciastky.. a este sa mi celkom pozdava csuka vyssie s tym ze kupit nahradny motor... a ten co mas nechat na siciastky..

ale kúpiť "dobrý" náhradný motor

Aj ja som toho názoru že radšej kúpiť druhý motor a starý si nechať na diely . Motor ti niekto dovezie z vonku z búračky a máš vyriešené . Len nehádž flintu do žita škoda takej moto a obzvlášť po tom čo si do nej už vrazil. Držím palce a verím, že sa rozhodneš správne

Ifcozv...48 tis km za 19 rokov - to je potom cca2500km rocne (tolko robievam na bicykli )...vtedy moze byt naozaj motorka v super stave, ak ma majitela, co sa z nej vytesuje, robi poctivo udrzbu a setri ju ..bez urazky, myslene v dobrom. potom je radost kupit taku masinu, len ako to tu hore spominali, malo ludi ich aj predava, lebo by ich museli dat lacno a pri tom ich uzitkova hodnota je este stale dost vysoka, pokial nepotrebujech hi-tech moderne vydobitky. A ako sam vies, maloktory jazdec ss si kupuje sportovu masinu a jazdi na pol plynu tak, ze motorka ani nepozna obmedzovac ...takze kupit v sucasnosti naozaj zachovalu 15-20 rocnu masinu a este za dobru cenu je dnes naozaj naozaj stastie

Ja som dva roky dozadu kupil hondu cbr 919rr fireblade,rv.1997..motorka babika,dovezena z nemecka..prisiel som k predavajucemu,povozil som sa,motorka ma ocarila...obleciem sa,startujem a motorka nic...ta čo to?? predavajuci:jooooooooooooooooj to len kablik vyskkakuje z reglera...parada...zasunul kabliky,a ide sa domov s motorkou za 100baby...pridem domov,zasa kabliky ... na druhy den idem sa povozit zrazu motorka zdochne...nic ani tukes do baterky.rozoberem,dam nakoniec alternator robit.. 3000sk,dalsi den spojka..dalsie 3baby...vymenil som a asi na piaty den ojnicne lozisko na kluke...to bol zaciatok aj koniec mojej sezony...kupil som o 4mesiace z ciec motor..zvarane len usko-uchyt na ram...chalani mi nahodili motor,urobil som na nom 100km..zrazu motorka neide ani na 2valce...dam do servisu, zadrety motor...takze ja mam take skusenosti so slovenskym trhom

ked sa chlapci hraju na odbornikov ,tak potom sa niet co cudovat,ze sa kupi kadeco

Viem že po vojne je každý generál ale nezdala sa ti aj cena za 20 ročnu motorku prehnaná...? Ako si písal tak ťa stála skoro 2000 euro, za to sa dá zohnať aj o polovicu novšia a keď si do nej ešte aj vrazil prachy tak to už mohol byť celkom iný ročník...

vďaka za Vaše názory. Ja som sa poučil a znova opakujem že tu nejde o mňa ja som sa s tým zmieril viem že som odžubaný viem že tu nariekaním nič neurovbím, viem čo mám robiť a aj som spravil tzn. kúpil drúhu motorku. Znova tento príspevok má byť varovanie pred nastávajúcou sezónou a patrí hlavne ľuďom ktorí s moto začínajú a dreli na to tak ako je x rokov pokiaľ zabezpečili rodinu a všetko porpi tom a potom sa puistili do koníčkov. Nechcem nikoho uraziť ale keď mi tu niekto píše že čo som mal čakať od 20r. stroja tak odpoviem znova:_ aby aspoň 1rok!!!!!!!! ako tak išiel a nie len 100 km. A pre majstrov sveta ktorí kúpili len dobrú moto a nikdy neboli ojebaní tak vám držím palce ale ked sa vám to stane tak tu potom nepíšte lebo vás môže niekto vysmiať a vám sa to proste stať nemôže. Byť slobodný tak si môžem kúpiť nový ss bez problémov len rodina je na prvom mieste aspoň u mňa aby deti nechodili v deravých topánkach od vietnamca a oblečení v šatách vyrobených z recyklovaných pet fľašiek a nežrali tie bludy z výpredaj vhypráčoch. Lebo nepatrím medzi tých čo sa budú voziť na 12000 € ss 5 mesiacov v roku že aký som čávo a doma budeme všetci žrať 12 mesiacov ryžu lebo toto už navonok nevidno.

ajajaaaj...zas kopec kecov, z ktorych mi je na grcanie..ale ukludnim sa.
Nemam rad ludi, ktori o motorkach vedia hovno, s blbostami ako vymena oleja, retaze a pod. chodia do servisu a potom na forach mudruju, ze treba kupovat len a len nove a mas klud.
Za jedno, nie kazdy ma cez 5000 eur na moto, a kupi novu, ktora uz pri vyjazde z predajne strati na cene 20% z ceny..za druhe..aj ked sa to mozno niekomu zda neuveritelne, su ludia, ktori maju radi stare moto, ktore maju dusu, historiu...ked nakopnes, tak pocujes nieco ine, ako priduseny vysavac..
Je uplna blbost, ze 20 rocna moto je vrak a pod. Vzdy je to individualne. Da sa kupit cukrikova, da sa kupit taka, co vyzera cukrikovo, ale ma proste uz nejaku poruchu. Praveze vela krat su tie poruchy relativne lacne (ked sa na to pozera clovek s chladnou hlavou, nepanikari a zozenie si starsiu suciastku..). Najhorsia kombinacia, je dat starsie moto do slovenskeho moto servisu s tym, ze "opravte mi to". To ta potom stoji viac ako cele moto..
Napr. aj tato gsxf..identicky motor ako gsxr, co su neznicitelne motory..to potvrdi, kto na takej jazdil. Velmi by ma zaujimalo co ho doteraz stalo na nej 600 eur. to kuckanie ? nic ine ako v karbecoch to nemohlo byt, (ak nepocitam banality ako pal.ventil, alebo ohladne zapalka), v najhorsom kupim nove (pouzite) karbece za 100 ecok z ebayu z de. Co klepe na motore ? Sak ho rozoberiem, manuali su dostupne na nete, pozriem..moze to byt od rozvodaku po nejake lozisko, ale aj nieco mimo motora..Neviem kto ti to moto zatial robil v KE, ale jake mam skusenosti so slovenskymi moto "servismi" je to banda debilov, co nic nevedia a odrbavaju..sorry..to mi nevyvrati nikto..ja mam velmi dobre skusenosti so servisom v brne, ked uz, mirek rollinger (www.gsxr.wz.cz)..aj ked je pravda, ze z kosic je to daleko
ja som mal pred par rokmi gsxr1100/89, predtym bola na stunt, ale mne jazdila ako das..teraz mam dalsiu gsxr1100/89, velmi lacna kupa...vyskakovala 2ka (vylamane kolecko z jazdy po zadnom a preradovania medzi 1-2 bez spojky), prevodovka sa komplet vymenila v brne za 150 eciek (material plus praca, aj celkove nastavenie), odvtedy je klud (neratam obcasne vymenenie gufera pred. vidlice, alebo ine tesnenia a pod. za par korun, kopec tesneni pasuje zo strojarskych obchodov, zo slovenskej zasratej predrazenej suzuki som este nekupil ani nekupim nic..) a moto stale jazdi (cez 100tiskm celkovo) a vacsinou jej davam..stritak...niekedy obmedzovac..
dalsi priklad...brachova fzr1000/90, na tachu bolo cez 60-70t. km , tusim...tiez pri kupe "kuckala", tahala az od 6-7tis. a na studeno nesla nakopnut, ale bola lacna..samozrejme slovensky "tuning", v karbecoch sada dynojet, vyfukova privera (exup) vybrata a inak vyfuk cisto seriovy..(to sme ale este nevedeli, ze je pricinou problemov)..bracho kupil karbece, seriove (vyslo to lacnejsie ako kupovat ihly, trysky), rovnako kupil potom priveru...nahodili sme a ide uuuplne krasne, aj zospodu..len vyssia spotreba, a zere olej ako kazda fzr-ka.
Tiez kamos ma staru gsxr1100/91, dava to dokopy a tiez relativne okej..keby tam nerobil "tuning" tak by ho vela ani nestalo..
Co tym chcem povedat ? Ani starsia moto, dokonca ani s poruchou nemusi byt zla kupa, pokial je clovek pre to zapaleny, a neboji sa vyhrnut si rukavy..samozrejme pred tym treba preluskat net, po anglicky..rady slovenskych odbornikov nebrat, lebo tu ziadnych nemame...
Ja by som na tvojou gsxfkou este nelamal palicu, ale v prvom rade by som otvoril motor, a diagnostikoval pricinu, to mas nulove naklady...a potom sa uvidi, podla toho ake su eventualne naklady na opravu. V pripade vacsich problemov prehodit cely motor..(do 400eur) Samozrejme, financna "vyhodnost" vsetkych tychto operacii je uz mimo, ale proste mal si smolu..
Cakat od starsej moto, ze vymenim olej, filtre, obcas umyjem a inak bude jazdit furt na tuknutie startera, je velmi mylna predstava..Takze pre toho, kto sa nechce zamazat, je idealna moto do mozno 5-6 rokov veku a 20-30t. km. Rovnako starsia moto (20r) mozno nie je vhodna kupa pre novacika, co sa chce naucit jazdit..
milanmk, urcite nekupuj cinana..to je uplne mimo..skus sa na tom u predajcu previezt..sak to nejde preboha..jazdil som jeden cas na cine skutri, som to preklinal cely cas...dokopca sa musis odrazat nohami..tie jazdne vykony co udavaju si videl dvomi..co sa tyka tych starsich kawasaki..urcite nie na zaciatok 100konovy 4valec, za jedno je to silne, za druhe tie inzeraty s moto za 600 eur (bez TP) nevyzeraju moc ok..ked uz , tak nejaky 2valec, do 50ps, gpz500 alebo gs500, len neviem ci za 1000e. nieco dobre najdes.. pocitaj s tym ze nejake eurase ta stoji aj prepis, stk, pneu, brz.dosticky, olej, filtre..atd..mozno si skus pozicat nejake peniaze z banky, aby si mal viac, a kupis nieco lepsie..
No som sa zas rozrecnil..Zdar vsetkym streetom a starym GSXR

chooki dobre si to napisal,ani ja by som ju uz nepochovaval,tiez sa rad vrtam,aj auta si zasadne kupujem jazdene,aby som sa mal v com vrtat,v motorke to len okukavam,verim tomu ze tam bude treba menit loziska,rozvodovku,kuknut ventili,tesnenie pod karburatormi,moze podfukovat,tam zacina byt problem,ved v tom motore toho vela neni,mal som sice v mladosti zopar rozobratych,ale boli to len jawky ale po dokladnom prestudovani manualu motora si asi aj trufnem rozobrat,urcite mi to potrva dlhsie,ale zlozim dufam,Urcite by som sa jej kukol do zaludka,nepredavaj to a nekupuj dalsie hovno,verim tomu ze ta oprava ta vyjde lacnejsie,ako kupa toho dalsieho stoja,len to nedavaj do servisu,najdi nejakeho fachmana co sa vyzna,vela stastia prajem,.

nic len skodoradostne Fakt 32 rokov a das take prachy??? A este cuka a chujoviny??? Na teba by si mali davat ludia pozor :D (nic v zlom ale stale mi je smiesno)

dustof velke uznanie ze si sa nezachoval ako hajzel
a nemaskujes poruchu
tak ako sa zachova vacsina ludi ktori zistia ze sa im zacina kazit motorka
a zamaskuju co mozu a tvaria sa ze je vsetko v super stave

dustof

Podľa občianského zákonníka ju môžeš majiteľovi vrátiť alebo sa dohodnúť o kompenzácii. Ak si ju kúpil v septembri, máš na to ešte mesiac. V každom prípade si rozmysli čo chceš robiť. Motorka má oproti autu jedno skvelé postavenie a to v tom, že si ju vždy po ľahky opravíš a čo opravíš, opravíš si sebe a máš to naveky. Nikdy Ti "nezhrdzavie". Meníš len veci čo sú za potrebu a je ich ďaleko menej ako na aute. Čo dáš nové, tak to máš v podstate na veky pokiaľ sa o ňu budeš starať. Hľadaj po nete a píš emaily a komunikuj za súčiastky. No niečo je lepšie vymeniť za nové. Napríklad slidre a guferá vo vidlici kupuj nové. Spojkový kôš kupuj tiež nový a spolu s lamelami. Reťaz a koliečka tiež nové tak ako brzdové kotúče. Ak kúpiš niečo použité dvakrát si pozri v akom to je stave. Ja som tiež kupoval zadný brzdový kotúč použitý, ale nie je zodratý ani pol desatiny z deväť povolených. Takže viem, že bude držať ako nový. Samozrejme tam dáš nové brzdové platničky. Ak budeš robiť údržbu a nie si si istý km, tak motor rozober /mimochodom toto sú neskutočne jednoduché motory/ tak si kúp novú sadu ojničných a kľukových ložísk, ktoré vymeň cca 110€. Ja viem, že 110€ nie je málo, ale garantujem Ti, že motor Ti ľahko neodíde. On odíde preto, že pri vôli ložísk je v systéme slabý tlak oleja a pri 10 tisíc otáčkach ho sakra potrebuješ. Však si všimni ak niekto predáva motor na súčiastky, tak je zadretý na druhom valci. To má svoj dôvod, ten majiteľ tam olej mal to mi ver, lenže tlak išiel do péčka a bolo po motore. Najbližšiu zimu idem aj ja meniť všetky ložiská. Túto som menil všetky ložiská z vonka a tiež guferá. Robím to postupne aby na to moc nestálo. Súčiastky sú drahé ako šľak. No neverím vlastným očiam niekedy. Zvlášť keď porovnám ceny v USA a tu. To už iba povzdychnem a kašlem na to. Inak aj mne tu jeden z fóra predal motor. Že aký som bol rád, za 100€. Ale radosť bola iba do chvíle kým som ho nerozobral. Samozrejme tiež druhý valec pridretý, lenže kľuka ohnutá, ojnica v prdeli, v hlave jeden ventil nikde, a kolieksa v prevodovke? Úplne v riti. Niektoré chýbali. No skoro som sa od zlosti rozplakal. Použiteľné z toho motora sú akurát dobré vačky, ale tie snáď nikdy neodídu, španovák a blok. To ešte neviem čo bude s nikasilom vo valcoch, ešte som nemal odvahu sa tam mrknúť. Takže súčiastky sa dajú kúpiť dobre aj zle. Sám čo sa naozaj si myslím vyznám v motoroch som sa nechal napáliť. Takže slováci sme raz takí, že? Na tvojom mieste skasírujem starké a všetko čo sa dá, zoženiem 500€ a kúp si dobrý motor, ten vymeň a želám šťastné km. Len ešte rada. Vždy sa takticky opýtaj prečo je ten motor z motorky von. Ak niekto spadol, tak si ho dobre odskúšaj a daj do zmluvy, že v prípade poruchy ho môžeš okamžite vrátiť, pretože je silný predpoklad, že pri páde motor ešte isšiel a lapil v oleji po vzduchu, čo ho mohlo pridreť alebo chytiť ložiská. Takže obozretnosť.

no aj ja poznam ludi co vedia presvedcit ludi o zdochnutom konovi ze teraz len spi a predaju za kazdu cenu

milanmk-to na tu kawu či čo to je zabudni.Treba si zratať kolko eur si schopny dať do prvej motorky.Proste aky maš maximalny rozpočet na kupu a predstavu o moto.Chceš len taky štyl ako je kawa alebo by si nepohrdol aj endurom,pripadne nejakym nahačikom.Ked tak napiš odpoved na tie moje otazky.
No,ja osobne novu moto nie!!!Už to tu vyššie kolega pisal.No nie ani moc staru.No myslim že nejake ročniky od roku vyroby 2003 do 2006 nebudu stare šunky.Samozrejme bude zaležať aj na financiach.Ja som predal Suzuki dr800 big r.v 1994.Bol po servise a v perfektnom stave.Nie všetky stare motorky musia byť zle.Ak to niekto predava z dôvovodu kšeftovania je to ine ako ked to niekto kupi od niekoho,čo sa o motorku staral a bol aj skutočnym majitelom.Každy mame svoje.Ja chcem kupovať moto ale už len od roku vyroby 04 hore.Tak držim palce.

choki mas stopercentnu pravdu.
chalan je zufaly,kedze ma rodinu ako pise a peniaze ma kam vrazat. nemyslim ze by mal hned kupovat druhy motor za 250,-eur, radsej nech zisti presnu zavadu v tomto,spocita si cenu opravy tohto motora a zisti co mu je vyhodnejsie.moze aj 20 rocna masina vyzerat a ist lepsie nez 5 rocny stroj,to netvrdim.vsetko je o pristupe a kto ako dba o motorku.
hold u nas to funguje tak ako sa to spominalo, moto ma 50tkm,kupujuci povie to je vela,radsej kupi s 25tkm ten isty rocnik,no nezamysli sa nad tym preco je to tak.na mobile.de alebo autoscount su 8 rocne stroje s 50-60tkm a my ich kupujeme..moto pride na SK a ma uz len 30tkm..

je pravda ze nikto nemoze chcet na 20 rocnu moto zaruku> potom naj si kupy novu
zaklad je pri kupe dobre pokukat a riadne jej nalozit poskusat > hoc aj hodinu sa vozit
ja kupujem len moto co bola kuepena na slovensku od kamosov > len raz som tak nekupil a to som sa tez kus odbral..ne velmi ale aj tak som sa nasral
kupit len tak od dakoho na inzerat hala bala bez dajakych referencii a dokladneho odskusania nikdy.potom s tym len trable
jak kukam na 90percinzeratov co sa predavaju cestovne moto 10 rocne s 22000km sak to je chore>sak to len debil ide a kupy a potom grca do toho nenoralne prachy a do dajakaeho servisu autorizovaneho tiez len pako da taku staru moto opravovat
na druhej strane teraz by chcel kazdi vsecko zadarmo..ja napr. predavam zachovaly skuter a kazdy chce za 600 ecka..vsakza tolko som kupil bicykel co treba nanomtahat..radsej naj stoji v garazi a nj sa chlapci na nom vozia po ulici jak ho dat za par supov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maxipayne (13.03.2010 12:10)

Tiez som kupoval starsiu motorku v nie najlepsom stave ale predavajuci bol seriozny a upozornil ma na vadu alternatoru. Dal mi kontakt na servis niekde v okoli voderad kde mu bol prislubeny alternator za 7 tisicok, (ako inak pouzity- ale funkcny) tomu cloveku som volal a nemal moc casu namahat sa za 232 €, tak som zabruzdal na nete a kupil rotor 39 €+ stator 59€+ postovne 24€+ poplatok za prevod banke 10€, namontoval sam. Cele mato vyslo na 132 OJRO. Za usetrenych 100 eurášov som nakúpil ostatne veci na motorku...a pankovi do okolia Sladkovicova uz nikdy nezavolam