Zdravas. Kúpil som si polašné od METAsystemu do stroja, nemám ho ešte neamontované.Má dialkové, polohové čidlo, záložný zdroj..atď. Má s tým niekto skúsenosti?Myslým s používaním.

Ano,mame ich na 4kolkach,v pohode,len v zime zamrza a nejde spustit. inac je to dobra vecicka,ma to aj autom.imobilizer.

BTW: kolko stoji taketo zariadenie ?

Mám ho práve na stole. ( M 55A RC) . Po piatich rokoch úplne dožilo. Po roku použivania odišla automatická aktivácia a minulý rok mi odišiel záložný zdroj. Výstraha!!!!!! V zime nevyberať baterku z motorky( úplne mi vybilo 7.2V NiCd baterku-záložný zdroj) a potom pri aktivácii alarmu mi hlásilo poruchu-aktivácia so slabou baterkou.Logické. A poslednú sezonu 2005 sa niekedy po 5tich nikedy po 20tich minútach sam vypínal. Takže ho mám na stole a čaká ho dalšia operácia, ale asi kúpim nový len lacnejší, lebo alarm od Mety by mohol mať väčšiu cenu ako moj knedlík. P.S. pred dvoma rokmi mi chceli čorknúť knedlík-odniesol si to len spínací zámok,potom sa spustil alarm a uchránil čo mal.

Mám alarm META v motorke tri roky a úplne bez problémov.
Len keď motorka niekoľko týždňov v zime stojí, alarm niekedy nereaguje na dialkové ovládanie. Vtedy stačí kľúčom zapnúť a vypnúť zapaľovanie - potom už všetko správne funguje.
Baterku v zime nevyberám a mám je stále na vyživovači.

Dal som za to 5litrov, ale volal som do talianska, tam je to tiez podobná cena

No ja dám na tu moju starenku lacnejšie ,snáď bude služiť

meta robi aj nejaky Legos3, rozmyslam nad nim, ma s tym niekto skusenost
cena sa pohybuje do 4000,-

Nad tymto premyslam ja www.abela.sk/xs80057.htm

junior:nevies pribliznu cenu?

mám na moto Geminni moto-alarm. Až na to, že mi to vybíja baterku ked málo jazdím, tak som spokojený. Polohovacie, čidlo, čidlo na stojan, otrasové čidlo... funguje to.

predpokladam ze to vsetko funguje na 12v. ak mate problem s zaloznymi zdrojmi tak ho vymente. montujem PSN - poplachvy system narusenia a trochu sa vtom vyznam zalozny zdroj ma max zivotnost tak 18-24 mesiacou a to v lepsich podmienkach v akych su na vasich masinach vadia íim zmeny teploty otrasy prebijanie atd! novy zdroj sa da kupit a neni drahy 12v 1,2A za cca 400sk silnejsia 7,2A za asi 600sk a ked uz hovorite o alarmoch ako takych tak sa da urobit aj doma a vyjde tak do troch litrov a ziedny zlodej si knemu manual nezozenie
! kiez bi sme ich nepotrebovali, ale to bi som nemal robotu!!!

ahojte mam taky problem s alarmom(ekoAlarm typ DEFENDER), nefunguje na mojej moto, bola dovezena a alarm tam uz bol namontovany, vybral som ho a nieco je tam odpecene, poradte kto by to vedel opravit, nejaky servis alebo poradte hocico! Pocul som ze takto pokazene alarmy odstranuju! hladal som to na nete ale je tam iba talianska stránka, Bol by som radsej keby vedel niekto opravit ----pomozte ...DIK . uz som to napisal aj do inej temy ohladom zabezpečenia tak soorrryyy

CHARRON zaujal ma tvoj prispevok, ozvi sa, surne by som potreboval pomoct s tym alarmom, dik

rapid na tej stranke je aj cenik len mi nechcu poslat heslo.... zatial mi neodpisali na mail.. ale na dalsej stranke www.stavebnice.sk je za 3.880 Sk co je podla mna strasne malo......

je to v dolnej casti stranky ako "vypredaj" alebo v sekcii autoalarmy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (02.02.2006 12:08)

buel ak je tam nieco odpecene tak ta oprava moze bi drachsia ako novy alarm, predpokladam ze je to jedna riadiaca jednotka s integrovanym primacom a ma nejake vstupi na cidla + vystup na sirenu ta jednotka je zaliata alebo sa da otvorit? ak sa to da otvorit tak to urob a pozri sa ci je tam nieco zhorene a je to vyditelne volnym okom ak nie tak sa to da premerat aniekoho ti dohodim, on ten alarm moze byt funkcny ale zablokovany! ako som pisal robim alarmy do obiektou a je to trosku odlisne, a vecinou ked nieco odyde na plosaku tak je to nejaka ochrana poistka atd alebo je to integrac , epromka proste rozum toho alarmu a stym sa ti neoplati nieco robit!

Feri, to je normal, ked nereaguje po 2 tyzdnoch na dialkove ovladanie. Treba otocit klucikom. On ma nejaky taky hybernacny, alebo prispaty rezim, ci ako sa to vola. Ma potom mensi odber z aku pocas nepouzivania alarmu.

JUnior - nebojis sa ze ako auto (nie moto) alarm bude mat vacsiu spotrebu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil frog (03.02.2006 12:46)

mam cca rok namontovany LEGOS 3 bez zaloznej bakterie a nemal som s nim problemy.
zatial som ho vyuzil hlavne na nasratie kamarata v garazi - ked som necakane spustil PANIC
automaticke vypinanie poplachovych funkcii sa aktivuje po 5 dnoch, dalej ostava funkcny imobilizer a vraj to ma nulovu prudovu spotrebu. U mna to plati na 100%, kedze som vybral bateriu
este to ma jednu prijemnu vlastnost, ze vies rozblikat obe smerovky naraz

ozaj, a ked po spominanych 5-tich dnoch otocim klucikom zapalovania, tak ho musim aj odblokovat dialkovym - lebo inak to zacne po 5 sekundach hulakat

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pujdo (05.02.2006 9:11)

Mám Metu Def COM3 a možno mi po rokoch odchádza jej záložný zdroj. Po zapnutí spustí poplach a pri vypínaní 4x pípne (znamená to slabú batériu). Pritom motobatéria je 2 mesiace stará. To isté mi alarm robil predtým, než som vymenil motobarériu (bola fakt vymlátená).

Viete poradiť, kde by sa mi kto mohol na to pozrieť?

Čo si letmo spomínám, tak METU robila nejaká firma v BA na Borekovej ulici.
Alebo si to daj celé skontrolovať tuto v servise, kde robia alarmy a elektroinštalácie:
autoservis-cam.sk

Takže zvolil som si f. Setech a bol som veľmi spokojný. Skúter šikovne odplastovali, čo-to prekáblovali a vymenili. A aj opravili fušer robotu po montáži v predch. servise. Takže môžem odporúčať.

Mne meta slape perfektne uz druhu sezonu. A aj ti menili tu vnutornu zaloznu bateriu ?
Ja na tom alarm zapinam len ked stojim napr pred lobchodom, inac pouzivan len ten imobilizer co mi blokuje vstrekovani.
Inac je super funkcia vystraznych svetiel aspon som to nemusel na moto domontovavat

Záložnú batériu nemenili - po výmene zoxidovaných častí už všetko šlape ako má. Táto meta má fajn funkciu, že po niekoľkých dňoch sa vypne a zostane aktívny len imobilizér bez odberu prúdu, takže metu mám zapnutú vždy.
Ako sa na mete zapínajú tie výstražné svetlá? Už som zabudol...

Pri zapnutom kluciku dva krat stlacis ten mensi gombik na ovladaci a vypnes ich ked ho stalcis jeden krat. Vyhoda ze mozes mat vypnutu zamknutu motorku odstavenu niekde a nechat to blikat.