Hmmmm....vážny motor. Značka New Henley neprežila 30.roky. Stále si lámem hlavu ako sa sem dostali značky ako New Henley, Raleigh a ďalší exoti. Veď kopa z nich za prvej republiky nemala zastúpenie ani v Čechách. Neviem si ani predstaviť ako vlastne obchod fungoval. Stačilo asi niekde na výstave uzavrieť objednávku na pár kusov a všeliaké čudá sa sem bez zaistenia servisu nadivoko dostali. Vlastne dobrý mechanici vedeli urobiť všetko...

diky,z mojho praveku-76 ani tato nie je zla: www.bikez.com/motorcycles/norton_commando_850_interstat...

www.ceskatelevize.cz/ivysilani/208522161510026-hledani-...

www.ceskatelevize.cz/ivysilani/409235100061034-zaslapan...

Papiboy: to je presne ona veru Potom mal este DKW NZ 350. Robil na nej motospojku.

Pozri obrázok


No a ja som to zdedil po ňom, tak ako všetky jeho záľuby. (ženy, chlast)

kalupko, chlapečku, ďalšia pochúťka fotka A aké parádne Touratechy mal

Takéto fotky, to sú poklady. To je niečo úplne iné, ako keď zreštaurujeme veterána a odfotíme ju dnes, to je hádam každému jasné...

Tibor Deliman, NSU 500 OSL, Košice 1948

Pozri obrázok

Ja zas skúsim niečo technické...

Prvú kotučovú brzdu (od roku 1962) montoval sériovo Ferdinando Innocenti na skúter Lambretta TV 175, serie 3. Bola to krytá (ale kryt bol odvetraný) jednokotučová brzda ovládaná mechanicky (lankom), vyvinutá v spolupráci s firmou Campagnolo a vypadala takto:

Pozri obrázok

papiboy: tie touratechy ma napadli tiež. Dedovi som spomínal že dnes existuje hliníkový ekvivalent ktorý oni mali už vtedy..

Dobový prospekt Matchlessa Silver Hawk...

Pozri obrázok

Takto si po kusockoch zrestauroval Stadion a ozdobil nim garaz moj kamos

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Vraj zadny blatnik je jedine,co na tom nieje originalne,ako z fabriky.Nejaky dili ho skratil.

Triumph Thunderbird(?), 1960 z Pkistanu.
Pozri obrázok
Inzerat na neho : hyderabad.olx.com.pk/triumph-thunderbird-650-cc-iid-107...

Triumph Tiger cub T20 200cc, rv 1956(?)-ten na tej druhej fotke, neviem ci ma rovnaky rv aj ten prvi..
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil spidooo (17.12.2010 15:47)

Tie kapotovania sú ako na Pekáči. Skúšal to aj Norton na Navigatorovi ale chvalabohu ich to prešlo. Alebo sa mi to hnusí kvoli Pionierke ktorú "každýý" mal a vlasnte kžddý chcel mať niečo iné?

presne to iste ma napadlo pri tej prvej fotke /thunderbird/ od polovice "dolu",cisty pekac :D

Pekáča 20tku som mal , a toto mi ihňeď udrelo do očí V tom čase sa plasty veľmi nepoužívali , takže aspoň takto z plechu.
Zaujímavé boli pretekárske motorky z hliníkovými kapotami cez predné koleso .

Tu máš jednu...Hans Baltisberger na NSU, Brno,1956.

Pozri obrázok

Mám takú knížočku Historie motocyklových závodú 1950-2002 , a sú v nej preteky z Brnenského okruhu.
Dávnejšie som si prečítal perfektnú knihu Šťastný František a odporúčam ju každému motorkárovi.

tu je Frantisek Stastny na Jawe 500 z roku 1955.

Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil malyVlado (23.12.2010 22:39)

img232.imageshack.us/img232/2826/1972harleydavidsonxr75... Harley-Davidson XR750, pretekal na nej EVEL KNIEVEL
img576.imageshack.us/img576/973/triumph1966t120bonnevil... Triumph Bonneville T120 1966 650cc
img64.imageshack.us/img64/6954/hendersonmodelf1000cc19.... Henderson model E 1915
img703.imageshack.us/img703/226/velocettevenomthruxton.... Velocette Venom Thruxton 1966
img30.imageshack.us/img30/3191/1963goldstar.jpg BSA Rocket Goldstar 1963
img98.imageshack.us/img98/2504/suzukirg500sheene763vi.j... Suzuki RG500 baryho Sheeena
img683.imageshack.us/img683/4251/classnov600.jpg Suzuki GS1000 Yoshimura AMA

Príspevok do praveku - môj otec niekedy okolo roku 1950.Moto by mala byť
Victoria 350 SS štvortakt ,ako malý chlapec si ju pamätám , bola krásna červená...
žiaľ, potom ju predal a novému majiteľovi zhorela aj s garážou... lh4.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcFroEW8WI/AAAAAAAAAHo...
A na ďalších je nejaká Jawa ,neviem o nej nič bližšie mám týchto pár foto...
lh6.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcFr6jvyfI/AAAAAAAAAHs...
lh3.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLlhSpMwI/AAAAAAAAAH8...
lh5.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLl9liH8I/AAAAAAAAAIA...
lh4.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLmEMk5iI/AAAAAAAAAIE...
lh3.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLmZK-1lI/AAAAAAAAAII...

kopec info o jawkách www.czechpoint.net/

chrobakx - repliku tej Wes Coley - Yoshimury stavia Retro - aspň sa tým chváli v téme Cafe Racer, musíme mu veriť - má na to...

kasty - tú jednovalcovú Victoriu vyrábali Nemci už pred 2. SV pod typovým označením KR 35 WH, pre Wehrmacht ju dodávali až do konca vojny. Cenná fotka, chráň si ju

Zaujímavosťou tej Jawy 350 SV (cca 1934) je, že jej prototyp v roku 1931-32 mal el. štartér a kardan, v do série však už išla alternatíva s reťazou a štartér tiež chýbal...

Papi.
To sedí , otec s kamarátom kúpili tie Victórie 3 ks vyradené vojenské a z nich si poskladali 2ks - pre každého jednu.Otec na nej najazdil veľa km a pochvaľoval si jazdné vlastnosti a spotrebu.Predaná bola až začiatkom šesťdesiatych rokov ...Prikladám ešte ďalšie dve foto,(aj s manekýnkou), predpokladám , že by to mohla byť tá druhá kamošova...teda myslím moto...aj


lh3.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLm550PPI/AAAAAAAAAKc...
lh5.ggpht.com/_ueTOQLszfyQ/TRcLmnpP_JI/AAAAAAAAAIM...

Takú Victoriu som mal!!! KR 350 ale typ WH nemali. Samozdrejme sa v armáde používali, tak to oznaťenie im prischlo. Typ ktorý mal vrchom vedené výfuky bol KR 350 SS. Motor monoblok OHV značky Columbus. Tieto motory používal aj Horex, myslím v Imperatore. Kamarát mé Victoriu KR 9, to je takmer ležatý paralelný dvpjvalec 500. Vážna vec...

taketo niečo ste uz videly? je to Quasar vyrabal sa v malej seria v Anglicku v rokoch 1977-1982,motor:stvorvalec 750ccm


Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noxik (24.01.2011 23:28)

Kto uhádne o čo ide???

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

tu islo o stratu sudnosti a zdraveho rozumu ale neviem preco sa mi to kurevsky paci
radovy 6val podla servisnych otvorov na vahadla SOHC.

Snazil som sa to nejak pomocou googlu odrbat, ale podarila sa mi iba tato monstroznost. Aj ked motor z auta, ale nevadi, to mal aj Munch.
Pozri obrázok
a odporucam kliknut na obrazok, teraz je deformovany

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (30.01.2011 12:31)

Pomôcka...

Pozri obrázok

Tak to je čo za maketu

Benelli 750 Sei Endurance postavená pre Bol d Or 1977 v spolupráci s firmou Motobecane...
A zase ste múdrejší

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Že aký PRAVEK ?!

Blázon na Elefantoch 2011 - je to asi Moto Guzzi Airone (250?) - podľa tlmiča výfuku cca z prvých typov (1935)

Offtopic: Kopec čerstvých elefantových fotiek je na www.motodenik.cz

Pozri obrázok

Video: www.youtube.com/watch?v=7EV2BnKB-So

Pozri obrázok

August 1919


( aåAÅ www.mortonsarchive.com/?Action=VF&id=3775832850... )

nevie niekto nahodou o akomkolvek materialy o moto Omega z 1927? Motor JAP SV, zavesena prevodovka Sturmey Archer, potesil by akykolvek obrazok. Mame novy prirastok v zbierke ale niektore detaily sa nezachovali.

..a toto je Bill Williams na peraku,
...tiez z praveku

[
Video: www.youtube.com/watch?v=z6ucV3gRopo&NR=1 ]

..alebo statistika je svina
[
Video: www.youtube.com/watch?v=VH-qU3YyQQw]

Bolo 15 marca 1921, ked Emanuele a Giorgio Parodi s Carlom Guzzim a Giovannim Ravelli zaregistrovali "Società anonima Moto Guzzi", ktora mala za ciel "Vyrobu a predaj motocyklov a ine aktivity spojene so strojarskym priemyslom."

Pozri obrázok

blahozelame jubilantom!

Ano-ano, "máme" narodeniny, aj sme oslávili, 200 km dnes...


Pozri obrázok

Pozri obrázok

...skusim urobit maly "refresh". Nenechate tuto diskusiu zakapat.

Video: www.youtube.com/watch?v=ZM-AS2UAT6M&feature=player_embe...









Pozri obrázok ..??

Marian Nevzdavaj to !!

Posunutý čas, zajtra november, dlhé zimné večery... Že by sme to tu rozhýbali?

Tak pekne pomaly, veď sa ešte jazdí...

Woodoo15 sem pridal jednu Čezetku 98 ešte vlani v decembri. Tu sú jej dve sestry z Komárna:

Pozri obrázok

Je tu znova letný čas, moc sa to tu nerozhýbalo.

Tak začnite jazdiť, ale opatrne:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Papi počul si o tom že v Maďarsku pri obci Gyón sa v 30.rokoch prekonávali rýchlostne rekordy a že sa tam zabil angličan Eric Fernihough? Rekord trate medzi autami tam mal Caracciola na Mercedese 320 km/h a v motorkách Eric Fernihough na Brough-Superiore 273 km/h.
Pokiaľ o tom nevieš, tak ako utazó by si to mohol ísť omrknúť.

Pozri obrázok
Pozri obrázok


Video: www.youtube.com/watch?v=_Lc8z3BZQHA

Nebol som tam, ale čítal som o tom už dosť (Gyóni beton). Jedná sa o 5 km dlhú, na tridsiate roky superkvalitnú rovnú dráhu. Prvé oficiálne preteky tam boli 28.októbra 1934.
Používali ju pretekári atakujúce rýchlostné rekordy z celej Európy, Eric Fernihough sa tam objavil už v 1936, zomrel pri pokuse o rekord 23. apríla 1938.
Na 75. výročie prvých pretekov odhalili Fernihoughovu pamätnú tabuľu (na stene reštaurácie LONDON - mimochodom ju vytvoril sochár Zoltán Varga ).
Začali sa tam klásť vence, motorkári robili aj vlani spanilú jazdu na počesť Angličana, aj tento rok bola akcia 24. apríla. Pamätníci, vence, spanilá jazda, zahraniční hostia - všetko, čo k tomu patrí...

Pri potulkách po Balkáne pred 2 rokmi som sa v Kotorskom zálive stretol s jedným asi 60 ročným pánom z Francúzskeho Bretagne na takomto stroji:

Pozri obrázok


Motorka mala vtedy 70 rokov, bol s ňou asi mesiac na cestách. Mašinka cestu zvládala nabalená, po vlastnej osi bez poruchy, podľa majiteľových slov sa na nej prakticky ani nemalo čo pokaziť (dvojtakt, vzducháč bez ventilov, bez vodného čerpadla či chladiča, či olejového čerpadla, nakopávačka - žiadny štarter a podobný luxus...).

Dodnes ľutujem že som si s ním nevymenil kontaktné údaje.

king, odrbali ťa, veď je to štvortakt.

papi kua, tak potom asi zauradovala moja perfektna znalost francuzstino-nemcino-anglictiny a skomolil som pravdive udaje co som od neho dostal

Že by si rozoznal dvojtakt od štvortaktu netreba vedieť ani po francúzkonemecko anglicky.
Alebo bolo veľa rakije či čo tam chlastajú?

Francúzske Motobécane, polla gugla pravdepodobne Z46C, cca 1953. Predné teleskopy určite nie sú spred 1950...

Pozri obrázok

Papi tu sa vyblázni. Ja netuším o čo ide. Vyzerá že to má vzadu kývačku a listové pero a všetko je na tej motorke zvláštne...

Pozri obrázok

A po ňóóóm : www.ebay.at/itm/Norton-Nomad-/320901817982...

papi a mne ten chlapik tvrdil ze moto je z roku 1940, tak teraz neviem .

Retro ja ako technicky talent netusim ako rozoznam dvojtakt od stvortaktu. Na mojom skutri mozno motor ani nemam? Vidim na nom len kopu plastu, sedadlo, riaditka, kolesa a svetlo. Tak co ja viem .

kingston neblázni. Také veci musíš vedieť. Aspoň odteraz. Nemôžeš byť len konzument, treba k tomu aj vzťah ináč je to "umelá hmota"...

kingston, také ľahké nevieš? V pohode.
Polopate: motor naháča ako umelecké dielo je predstaviteľom nefalšovanej funkcionalistickej plastiky. Sviečka je väčšinou v hlave valca, to vieš. Všeobecne platí, že ak výfuk vyúsťuje tiež z hlavy (teda cca vo výške sviečky), bude to asi štvortakt. Dvojtakt má výf. koleno nižšie, na valci dole.

Retro, také ľahké nevieš? Ani ja som to nevedel.
Je to anglické ABC (1914-1922), ale nie tá ABC, čo montovala Villiersy 250 a 300 ccm, ani nie nemecká ABC, ale tá londýnska.

Pozri obrázok

Henshaw vo svojej encyklopédii má zaujímavé fotky, ten ma naviedol, takže priloženú fotku som potom hravo vytiahol odtiaľto:

en.wikipedia.org/wiki/ABC_motorcycles

z praveku do stredoveku - takúto úžasnú cicu mal tatko. Bohužiaľ skončila ako Giordano Bruno

www.flickr.com/photos/8782469@N05/4612710306...

Romanka večná škoda toho Dominatora

Papi vedel som že to odhalíš. Vážne som to nevedel. Si génius

Kurna,den som tu nebol a aha.
Papi ma normalne srdis,citam diskusiu retro vypise kviz,tesim sa ako budem studovat -anali- a ty musis bit zase prvi Na to ABC som mal takeho vnutorneho tusaka,ani nie tak na konkret znacku ako na nieco anglicke,20-te roky boli krasne v tom ze sa hladalo a experimentovalo so vsetkimi a vsakovakimi konstrukciami,proste cisty pionierizmus.Ale aj tak kongratulejsn,prilba dole.
CHCEM DALSIU HADANKU

Romanka,vazna masina,Ujco mal Matchles G 80 ale bol to ujco nie tatko .Prsil sa ze najrychlejsi v TN,doteraz za nou place,tak mu treba nemal ju predat,pretoze nemusel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kovonak (14.05.2012 22:42)

môj tatko ju nepredal. Mal ju od roku 1964 až do 24.12. 1979 . Po tom, ako sa mu na nej na Štedrý večer vybúral 13 ročný syn a takmer to nerozchodil ( motorka pritom zhorela ), tatko ju niekde odlifrofal a nikto nevie kam. Keď chlapca pustili domov v apríli z nemocnice, motorka už jednoducho nebola a doma bola táto téma naveky tabu . Nie každá motostory končí happy endom

kovonak - Však si mal celú noc, ja som spal...

Až tak mimo som nebol ani ja, vedel som, kde asi hladať. To boli všetko "letci", cez a tesne po 1. SV, boxery boli vtedy hitom (a táto ABC predbehla BMW cca o 4 roky), a ani BMW sa netají tým, že princip ich motora vychádzal z priečne uložených boxerov Douglas. Ale faktom je, že k dokonalosti tú konštrukciu dotiahol až Max Fritz u BMW R32 s pozdĺžne uloženým boxerom a kardanom. Veď aj o "Retrovo" ABC má kuželový prevod a reťaz - a prvé Douglasy zas kvôli usporiadaniu valcov boli motorky dlhé, jak týždeň pred výplatou...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (14.05.2012 23:03)

Kto to chcel ďalšiu hádanku?

Pozri obrázok

Papi to možno vedel ale už zabudol . Takže bratu feješku do kníh a hľadať.

Ja už radšej nič neuhádnem. Ale mali aj s volantom:

Pozri obrázok

Papi správne! S Tebou sa nedá hádať

moja srdcová =)

www.mototest.cz/files/articles/148-the-world-s-fastest-...
derricklferguson.files.wordpress.com/2011...

Len slintám nad toľkou krásou . Pekné kusy histórie tu vyťahujete.
Inak ten Munro Indian je zaujímavá mašina odkedy som videl film o najrýchlejšom indiánovi tak sa mi veľmi páči.

@jawa555 to isté u mňa v tom filme zapôsobila

Najprv som to typol na NER-A-CAR,ale ou,ou idem nuchtit,marodka je dlhaaaaaaaaaaa

Málo ľudí reaguje, takže budem naťahovať len Papiho...

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Retro, YU 9569 je nádherný kúsok , neviem síce čo to je, ale mátajú ma vidiny o Francúzsku a preteku Bol D´Or niekedy v rozmedzí rokov 1922 - 33. V každom prípade je to nádherný stroj a ak by ho bol býval svojho času skonštruoval pán Hendersson, boli by jeho vnuci na pradeda hrdí.

ale ak by som si mal tipnúť, tak by som dal Indian okolo roku 1920 +- ,

niečo na takýto štýl

www.mojevideo.sk/video/12ea3/motocykel_indian_z_roku_19...

PS: Oscarovi Hedstromovi a Gergeovi Hendee sa v hrobe zrejme až kýchlo, že som ich sfúzoval na pána Henderssona

www.indianmoto.cz/

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Romanka (16.05.2012 21:02)

svedomie mi kázalo vstať a pridať sem zopár pekných kúskov aj od pánov bratov Hendersonovcov, keď už som ich spomenul, myslím, že si to zaslúžia. Ich Excelsior K Race dosahoval už v roku 1922 maximálku 156 Km/h a Henderson ACE XP 4 vytvoril v roku 1923 svetový rýchlostný rekord 209 Km/h. Bill Henderson neskôr predal značku ACE Indianu.

www.google.sk/search?q=motocykl+Henderson...

www.eurooldtimers.com/cze/galerie-stroj/3327-1922-23-he...

www.autoevolution.com/moto/henderson-henderson-ace-xp4-...

Retro akurat ten motor mi pripomína JAP 1000 ale mašina len zľahka Brought superior inak neviem

ešte drobnosť od Indianu pre fajnšmekrov

pinterest.com/pin/159596380515222709/

jawa555 je to Montgomery 1000 r.1928 s motorom Azani.
Romanka tie štvorventily OHV Indian to je pecka. Boli to vlastne závodné modely a myslím že sa označovali Daytona.

Ďalší "zázrak"...

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Retro, aj majster tesár sa občas jemne utne. Motor je "British Anzani Willesden London" Ale nie som chytrejší ako Mr.Google

www.conway-motors.co.uk/montgomery%20british%20anzani.h...

Jasné že Anzani. Preklep... Ale si v strehu

Ináč ten s volantom (a bez) je Wilkinson, dokonca Retro tam nechal aj meno v kóde fotky...

K Montgomery:
V roku 2008 som fotil (odpustte kvalitu ) na jednej veterán-akcii v Kolárove túto Montgomery 350 (motor JAP):

Pozri obrázok

Že tu Retro provokuje, hodím do gúgla Montgomery - a čo mi to vyhodí?
Túto fotku, porovnajte čísla na blatníku:

Pozri obrázok

Ten červený a modrý Golďas z praveku zatiaľ neriešim, ale dám jedno pristátie ďalšieho plechového čuda, nech je sranda:


Video: www.youtube.com/watch?v=IUzgY3Ocv20

Francúcky jednovalcový nezmysel Monotrace 500. Francúzom riadne preskakovalo. Tá modrá a červená sú tiež ich dielo...

také fasa kolečká chcem na golďasa aj jaááá,až budem starší tak ich prirobím a to sa bude pristávať....

vypredaj prebytocnej vojenskej techniky v roku 1946 vo velkom
...bolo ich treba kupit pat az desat, aby z toho bol aspon jeden
Pozri obrázok

Joj tak takejto kráse by som sa potešil .
Škoda, že u nás sa nedá od vojska kúpiť nejakú uloženku zaujímavú. Jaksi je problém sa k tomu dostať, resp. kedy sa niečo motorkoidné u nich predáva.
Dávate tu pekné kúsky do placu veru je sa na čo pozerať

Tá Retrova plecharina ešte nie je vylúštená? No toto!

Pridám raritku Brough Superior Golden Dream.
Twin-Spark to nie je, je to štvorvalcový H-motor, radšej pridám aj výkres motora...

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Tá oplechovaná "krásavica" je Majestic 500 1929 aspoň to tvrdí ujo gúúgl lebo ja som jaksi zabudol ako sa to volalo.
Inak papi to H-čko sú v podstate dva boxery nad sebou ak dobre rozumiem ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (22.05.2012 21:58)

jawa555, presne.

Starší Brough s motorom podobnej koncepcie:

Pozri obrázok

Trochu offtopic, ale nech, letecký H-motor Napier-Sabre, 24-valec z roku 1938, objem 36 700 ccm, výkon 3500 HP, krása:

Pozri obrázok

Alebo H16 z pretekárskeho auta BRM F1 z roku 1965:

Pozri obrázok

A súčasnosť: že H-áčka ešte nevymreli, dokazuje napr. šialanec Andreas Georgeades (postavil o.i. 12 valcový motocykel z dvoch 6-valcov Honda CX 1000) - teraz stavia H16 zo štyroch motorov Yamaha YFZ 600:

Pozri obrázok

Ten týpek s V12 CBX je veru šialenec. Myslím, že na youtube má aj video s tou CBX komplet v hlinníku

A to letecké H-čko to by som nechcel ani štartovať, to muselo žrať aj karosériu a všetko naokolo pri takom objeme

Pozri obrázok

This is
new 1928 Harley Davidson
(first year with front break, 1929 had the twin headlamps)


Jazdec a majitel toho stroja; Svein S. Wammer
mal na starosti prevazanie POSTovych zasielok
zo zeleznicnej stanice Oppdal do Sunndalsøra.
Vzdialenost ca 70 KM.
Tato POSTslužba začala ... v r.1917


Jak je videt na obråzku, Svein bol dobre obleceny
V kožušine.
Han døde plutselig i 1953 bare 59år gammel
Zomrel nåhle v roku 1953 ( dožil sa, .. 59 rokov)


(Zdroje:
Auto KOA, Foto -albumet Svein Wammer, Am. Moto. NO

1.bp.blogspot.com/-_wKLj0mXJHE/TdyPYojYI5I... )


mod 1929
3.bp.blogspot.com/-fWNSX7liRj4/TdyPQSzrfSI...
Dvojí svetlomety

dva tydne spatky sme s otycem obdivovali tyto a ine stroje....

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Túto som vždy obdivoval
www.motorcyclespecs.co.za/model/ducati/ducati_berliner_...

pridam cosi dobove
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demo (17.02.2013 19:47)

Vincent je iná šmakofka obľúbený cafe racer svojej doby. To Vcko ma čosi do seba hlavne je neokukané

Pozri obrázok

Video: Hledání ztraceného času - Motocykly - nový začátek