Pozri obrázok
www.vehibase.com/suzuki-gs-1200-ss/photo-1.htm
www.suzukicycles.org/GS-series/GS1200SS.shtml

Čo poviete na túto krásku, videl ju niekto na Slovensku?
Parametre: GS 1200 SS 2001
Overall Length: 2 115 mm (83.3 in)
Overall Width: 765 mm (30.1 in)
Overall Height: 1 220 mm (48.0 in)
Wheelbase: 1 460 mm (57.5 in)
Seat Height: 770 mm (30.3 in)
Dry weight: 210 kg (462 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 1.156 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 100 hp (74 kW)/ 8.000 rpm, 94 Nm (9,6 kg-m)/ 6.500 rpm.

normálne že pekné

Parádna Retrosuperbike , stačila by mi aj GS750 SS

Škoda, že to bolo určené len pre domáci japonský trh. Vyrábala sa dva roky. Táto GS1200 SS bola moderná verzia Starej GSX-R z 80.rokov. Športová motorka pre tých, ktorí o nej snívali a nemohli sa k nej dostať. Myslím, že ako základ poslúžil motor z Bandita 1200ky.

pekna masinka

v suzuki vedia urobiť motorku, aj tá hore je oki

krásna

@chrobakx: neveril by si ale je tu jedna taka motorka na slovensku...a je na predaj. inzerat najdes aj na motoride.

www.tipmoto.com/motorky/suzuki/189047-gs-1200-ss.html

to je nadhera!! Posobi takym zvlastnym dojmom, jak doma poskladana (tie lestene veka na banditackom motore, zaujimava kapotaz, velka podsedlovka jak z 80 rokov), ale pritom premakana. CHCEEEEM!

krása len ten tachometer je tam ako päsť na oko Pozri obrázok
chcelo by to dva velke guľaté budíky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Makros (03.12.2011 22:33)

mne to pride ako lacna napodobnenina GSXR..strasne vysoka nadrz, predna maska otras, neproporcny zadok..inak technika je bandit...neviem ale ked by som chcel gsxr 1100, tak si kupim gsxr, a zrepasujem ..

inak, prečo pre japonský trh musí byť jasné každému, kto pozná štýl bosozoku

www.google.sk/search?hl=sk&q=bosozoku+bikes...

chooki Plne s tebou suhlasim

eNeM Videl som uz rat bikes a ine somariny ale toto je otras. To fakt tim ludom uz uplne j**e ???

ma to aj bifokalny plazmaticky fazer ?

bedna, ja rozmýšľam, že si na bobber niekde namontujem oscilačný prešmykávač (oscillation overthruster), už len z tej prdele

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (04.12.2011 13:22)

Chooki, Majky toto nie je lacná napodobenina GSXR . Takto vyzerali praveké superbiky z konca 70tych rokov
Pre mňa krásna motorka , mne je zas nevoľno od žalúdka z Ducati Streetfighter.

Video: www.youtube.com/watch?v=nGnTsEUdKQA&feature=related

Video: www.youtube.com/watch?v=2PPOfePmQAs&feature=related

Upravené 2 krát. Naposledy upravil marek750 (04.12.2011 20:28)

tie bosozoku bikes su čo tak toto prvykrat v živote vidim a je to pekny grc

Nadhera...uz davno som nad tymto slintal. Viac sa mi ale paci v cerveno ciernej farbe (tusim farby Yoshimura)

Pozri obrázok

Tá yoshimura verzia je parádna taká je pre niekoho škaredá až je sexi. Veľmi pekná mašina. Aj na českom cafe fore jeden chlapik si chce postaviť niečo podobné z GSX 1100 F ak sa nemýlim. Retro je proste fajn má to stále niečo do seba aj po tých rokoch.

Lenže toto je moderné retro s rokom výroby 2001, ja ju milujem, či už v čiernej, červenej, alebo modrej. Krása.

Azda plánuješ meniť gsx za takú gs ? To by si bol iný frajer s takou mašinou . Potom dojdi niekedy ukázať na východ nech aj my pokukáme

nevravim ze je to zly stroj, bandit a jeho gsxr motor je kult ale v tomto prevedeni gs 1200 ss, ked uz, mohli sa vyhrat s doladenim prednej kapoty (tie svetla tam vobec nesedia) a nadrz je strasne mohutna..vid porovnanie so starou gsxr 750 (1100 je rozmerovo rovnaka).
Pozri obrázok

chooki nič si nepochopil a to som si myslel že keď máš starú GSXR že spoznáš svojho prapredka .
Presne tá kapota zo svetlami je úplne najkrajšia
Pre inšpiráciu:

Video: www.youtube.com/watch?v=GeyL0CHtanY&feature=results_mai...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (05.12.2011 19:22)

Marek750 Mne sa superbiky z konca 70-tych rokov tiez velmi pacia ale to je uplne ina liga nez toto cudo z digi budikom z GSXR. Mne to pripada ze sa to hra na Gixer ale gixer je legenda a radsej by som volil staru GSXRu ktora je do detailu premakana ako toto.. Je to iba moj nazor

choki: divim sa ze prave ty na tu motorku nadavas... cakal som presne opacne reakcie, ale co uz...

Bratu toto nechce byť gixer ,majú spoločný iba motor ! Toto je čisté RETRO

mňe sa ten retro ,,otras´´ vobec nelubi ale ani trochu
a ten štýl bosozoku- to je hnus jak hovado

asi dobre vedeli, preco to nedovazaju do Europy a nechavaju to len pre japonsky trh. Maju "nas" prekuknutych.

Tak ako sa vy posmievate z bosozoku, sa oni kludne mozu posmievat napriklad z americkych lepenakov, lepenych akoze na mieru, ktore aj tak (takmer) vsetky vyzeraju rovnako. Napriklad:
www.google.co.in/search?q=occ&hl=en&client=firefox-a...

moja ex www.patrikgajdos.ic.cz/moto/gsxr.html

Je to každého osobný názor, niekomu sa páči, inému nie.

Jawa555,nechcem ju vymeniť za moju, radšej by som ju dokúpil k mojej a ešte jednu do tretice Suzuki GS1000 Wes Cooley repliku.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Tú prednú masku z tej GS1000 by som chcel dať aj na moju GSX1400, len je drahá a bolo by s tým trochu roboty.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil chrobakx (05.12.2011 22:10)

Ano ano GS1000 krása neskutočná

Je tu kopec vecí z minulosti - cez ne sme sa dostali tam, kde sme. Či sa to niekomu páči alebo nie, či je to grc alebo krása, cez tieto veci viedla cesta, kým sme sa dostali do súčasnosti...

K peknej mladej neveste veru patrí aj svokra...

P.S. Rozmýšľali ste už, ako sa budú smiať za 30-40 rokov hrdí mladí majiteľia satelitom riadených elektro-skútrikov napr. dnešným custom-stavbám z ameriky?

Pekne si to napísal Papiboy. A fakt som zvedavý, aké mašiny budú predstavené na EICMA v Miláne v roku 2042. Dúfam, že sa toho dožijeme a budeme tu o nich diskutovať na elektroride.

No na tú GS 1000 tu je odborník retro pokiaľ viem už dávnejšie jednu takú staval. S tým dokúpením si ma potešil . No a taká kapotka je určite drahá ale možno by vedel poradiť aj retro alebo na motoforza.cz . Každopádne držím palce nech sa pohneš ktorýmkoľvek smerom

Jawa555, môžem si objednať z Japonska komplet nafarbenú masku s plexi za v prepočte 550 libier, čo sa mi zdá celkom dosť. Čo si myslíte ostatní?
www.nproject-jp.com/bluster-img/23230.jpg
Pozri obrázok

takéto veci nie sú o prachoch na gsx sa hodí jak riť na šerbel , ja by som na nej ešte miesto reťaze dal remeňový kit, progresiu dopredu aj dozadu, výfuky so zvodmi plus vzducháč a niet o čom

Ja viem, preto asi privriem obe oči a objednám si to pod stromček a k tomu dražím komplet Akrapovič systém, zatiaľ je cena 260 libier, nový stojí 880. Ešte k nemu Powercomander III, hugger, belly pan a budem spokojný.

No ešte keby si ju mal s dvomi origo výfukmi a k tomu tá predná maska to by nemalo chybu.

papi dobre vravis, vzdy ked vyrobia neake nove auto/motorku a ma trochu fjučr dizajn, tak si neviem predstavit na com sa bude jazdit, ked si tieto "novinky" budu kupovat 18-20rocny ako svoje prve auto za par korun....

btw motorecka nadherna, kruhove svetla ci na aute , ci na motorke, jedno ci dve to mi vzdy reze

Presne tak, ved to musi mat nejaky vyvin. Proste papi to vystihol ako vzdy.
www.motohouse.cz/10-nejdulezitejsich-motorek-motocyklov...

Enem, tak som si to objednal za cca 450 libier aj s poštovným. japan.webike.net/products/1865444.html

chrobakx daj potom plz. foto, keď to príde a budeš to mať komplet strašne som zvedavý držím palec

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (24.01.2012 17:02)

Jasné, že sa vám potom pochválim, nechcem si to nechať len pre seba.

chrobakx, rozhodne to pasuje na gsx lepšie, ako iba plexi, kamoš má a no, ehm toto je krásne

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=206562
Trochu info naviac...
L.

A je to tu
pred Pozri obrázok

po Pozri obrázok

pred Pozri obrázok

po Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

chrobakx.ak sa ti to paci,super.Moj nazor na tu masku- ta gsx ti vyzera vdaka tej maske jak volakedy jawa 350 638-uz ti chybaju len tie velke gulate smerovky.moj nazor pokazil si si peknu motorku.No ak si spokojny tak ja musim byt tiez

Petorf nemusíš byť spokojný, ale mne sa to veľmi páči, aj 638čka.

preto som to tam napisal,ze je to cisto len moj nazor a ak si spokojny tak super

chrob nie je to zlé (vôbec to nie je zlé) , mne osobne však viac reže tá pôvodná naked verzia, toť iba môj neskromný názor, ale aj ja rád experimentujem

chrobakx: To svetlo zlepšilo dizajn tej motorky o 2 levely.

Tak toto sa podarilo je to kráska a s tou maskou proste cukríková a ako vidím aj Akrap sa podaril myslím, že teraz si už spokojný Gratulujem

Diky, zajtra idem na brzdu a večer tu pridám aj graf, sám som zvedavý koľko koní vyčarujú. Môj odhad je 120 zo 106 pôvodne.

A co si tam prerabal, ked myslis, ze to bude mat o 14koni viac?
Nezaujima ta u tej motorky skor krutak a jeho priebeh ako kone?

Vymenil som len výfuk, teraz je tam full akrapovič systám a dal som powercomander. Sériová má 93 Nm pri 5000 otáčkach, neviem koľko to bude teraz, ale pri jazde bolo dosť cítiť rozdiel v zrýchlení od 4000 otáčok po 7000. Musia teraz nastaviť komlet palivovú mapu.

Fiha, tak to som zvedavi. To moze byt celkom slusne maso
Ale aj vz. filter si tam daval nie? Nejaky Pipercross napr.
Skus potom jak ti to pojde za plynom, ked tomu nalozis hned odspodu.
Ale ucukane to asi nebude.
Ja som inak skepticky k tym brzdam. Lebo ti to tam musi pri nastavovani vytacat do mrtva a toho by som sa bal..

Vzd. filter je sériový, na fore písali, že rozdiel medzi obyčajným a napr. KN filtrom je minimálny, čo ma prekvapilo, skúšali s obyčajným aj s KN a výsledok bol rovnaký. Filter tam nehrá rolu. Aspoň pri mojej mašine.

chrobakx Ty mozes mat mozno rovnake cisla na grafe aj s papierovim filtrom v porovnani s bavlnenym. Lebo motorka je vytocena. Ale to je jedna vec.
Podstatnejsia je, ze filter ti spravi rozdiel v odozve motora pri prudkom pridani plynu. Tomu ver ze to je sakra rozdiel. O tom som presvedceny z mojich skromnych skusenosti.

A už som späť, prikladám grafy. Zo sériových cca 105 koní a 93 Nm sa po úprave podarilo vyčarovať 117.25 koní a 96.03 Nm
pri 10% otvorení plynu Pozri obrázok

pri 20% Pozri obrázok

pri 40% Pozri obrázok

pri 60% Pozri obrázok

pri 80% Pozri obrázok

a pri 100% Pozri obrázok

Pri 80% má dokonca vyšší krutak o 0.53 ako pri 100%. Som spokojný.