Riesim obutie pre VFR 800 FI. To ze mam v plane obut ine pneu ako patria na tento model prosim nerieste .Momentalne dojazdievam BT 14
Potrebujem pneu co sa dokazu rychlo zahriat , drzat extremny naklon a pripadne daka ta km vydrz .
Premyslam o pneu :
-Metzeler sportec M3
-Dunlop sportmax qualifier II
-Dunlop sportmax sportsmart
-conti sport attack II
-BT 16

Pripadne ak poznate daco tutove tak ocenim radu .

conti sport attack II mozem doporucit, drzia dobre aj na okruhu
vydrz zalezi kde a ako budes jazdit

porovnavas 6-7 rokov stare gumy s relativnou novinkou. uzcite by som si pre seba vybral tu novinku,
sportattack 2
jazdil som conti sportattacky, BT16 aj M3 vsetko to boli velmi dobre gumy ktorym rozhodne nechybal grip. u mna by asi z tejto trojice najhorsie dopadli BT kvoli zadnej gume, jazdil som ale este prve verzie.
kludne si vyber podla ceny

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (20.07.2013 10:59)

M3 je stary model gumy, nahradza ju M5 Interact pozri si aj tu

M5 už nahradza Battlax S20

nahrieva rychlo....ale aj rychlo sa opotrebuva....to je dan.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mikey (20.07.2013 11:14)

Je tolko toho ze clovek ma v tom chaos . Kukal som i rozne diskusie ale riesili sa tu ozaj len starsie pneumatiky a nove nie .

Mikey M5 je Metzeler (alebo BMW)
S20 Bridgestone (alebo Suchoj)

kašli na to a minimálne dozadu daj lepšiu špotrovú turistiku - napr metzeler Z8 alebo continental Road Attack 2. extrémne náklony robí Mark Marquez, nie ty na VFR 800. zahreje sa do pár km, ked ju pekne necháš a km výdrž bude väčšia ako na tých čisto športových, ktoré sú tu pre 90 percent osadenstva MR úplne zbytočné. v pohode s nimi dáš motorku na predné, na zadné a aj na stupačku.

PS:túto radu si dostal úplne zadarmo

ChesterTT:
Mozna to myslis dobre a dakujem ale turistiku obuvat nechcem . Mal som tam pred casom obude Michelin pilot road ,je pravda ze sa nedrali ale bola to katastrofa . Nejazdym styl ccc ,dialnice ci hlavne rovne tahy . Riesim pneu len sportove a km vydrz pocitam 5-10 tis . Tak ze skutocne nechcem tu preberat preco a zaco .Je pravda ze VFR je sportovo turisticka masina ale ak si ju osvojis a zvyknes si na nu tak da sa s nou jazdit aj hodne svizne .
Je pravda ze nejazdim na stupacky ale potrebujem mat istotu a nie aby som rozmyslal pred zatackou ci pneu takmer na hranu to zvladne .Mam rad rezervu ako takmer ist na hranu bez rezervy .

Majco: Rezerva je bomba vec a poriadne gumy Ti dajú istotu, ale stav našich ciest je nevyspytateľný

Ja mám obuté Conti Race Attack Comp - Soft predok aj zadok

Držia dobre a bez zaváhania aj v chladnejšom počasí (okolo 15 stupňov), ale tiež nejazdím po stupačky.

Kúpil som sadu za super cenu, ale idú rýchlo dolu. A v podstate ani nie sú homologované na cestu. To spĺňajú až tvrdšie Conti Race Attack Comp - Endurance a zároveň sú aj trvanlivejšie. Stále by však mali mať lepší grip ako Sport Attack

mrmmrm tomu sa hovori splachnut prachybdo hajzlu, softy na VFR hmmm na to moja predstavivost nestaci.
Naposledy ked som obul soft dozadu tak vydrzala 20min

Aaaale, do akého hajzlu ???

Ja okruhy nejazdím a málokedy ma akákoľvek guma vydržala viac ako sezónu. Ani športovo turistické Road Attacky mi nevydržali . Asi neviem jazdiť športovo-turisticky

Mám rád akceleráciu a tá s každou zmesou robí svoje

Nerd: Urobil som na nich nejakých 3000 a sú v poldraní ...

Uz ked sme pri babickach-pilot power 2CT
aj do koca,aj na okruh

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (20.07.2013 15:11)

mal som obuté 2CT - celkom fajn - neprekvapili ale zase ani nesklamali....Race Attacky E zadok S predok - veeeeľmi pekné....ale zase tak prvých 1500km...potom mi prišlo ako keby v okamihu stratili tie vlastnosti, ktoré mali...ale napriek tomu - ozaj spokojnosť....D 211 - asi najlepšie čo som do teraz jazdil...od prvej chvíle som tej pneu veril...a na "bežný roadrace" fakt odporúčam....čo sa týka môjho jazdenia - predovšetkým PK Baba (som jeden z tých, ktorí tam zabili 1245 nevinných ľudí) a SK Ring (heh, tam som sa dva krát skoro zabil sám :D )
....

...skoro som zabudol - QII som mal obuté pri kúpe ale neviem to posúdiť - po cca 1000km som ich zhadzoval a veľa som s nimi nezažil...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil caesar221 (20.07.2013 18:15)

Majco : ak chceš km dojazd za čo najlepšie vlastnosti tak dopredu hoď supersport pneu a dozadu sport touring .. prečo ? lebo viac nepotrebuješ .. keď sa ti náhodou zadok odstrelí v zákrute tak budeš mať dosť času na spravenie kávy a aj následne ustátie tvojho tátoša .. zbytočné dávať dozadu supersport na bežnej cestovnej motorke ..

alebo si myslíš že sport-touring je pneu na rovinky a dialnice ? ..

buď supersport a dojazd 3-7tisíc km alebo mix a dojazd 6-12tisíc km ..

Osobne si myslím, že šport touring gumy odvedu na normálnej ceste lepšiu robotu ako sportove. Rýchlejšie ich dostaneš do "prevádzkovej" teploty. Ale ked to pomôže tvojej psychike a budes sa cítiť istejsie kúp šport. Aj tak sa k limitom moderných pneu ani nepriblizis ..

Ak mam riesit pneu tak nebudem to kombinovat a nie este mysliet na to ze co ak mi odstreli zadok . Preto riesim sportove pneu aby som mal istotu a dostatok rezervy . To ze spravim na zadnej pneu cca 5 tis. km beriem na vedomie .Radsej zainvestujem castejsie do pneu ako potom riesit problem ked ma budu zoskrabovat zo zvodidiel

ppepan : no veru ja nemam pocit ze vfr je bezna cestovna motorka. Vsetko je to o zvyku a o tom ako spoznas svoju masinu .Moc velke rozdiely od supersporta nema , to ze ma o cca 20 kg viac a o par cm nadsadene riadidla tak to neznamena ze sa nanej neda jazdit takmer na stupacky .

rp76: Mal som tam pred casom turisticke pneu a bol to zabijak -prudsi vjazd do zakruty a uz zadok robil inu stopu .
Jazdim hodne vo dvojke a potrebujem tam sakra istotu . V uvode som pisal ze nechcem riesit preco a zaco To ze to riesim na vfr tak to je vedlajsie . Riesim proste pneumatiky .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majcocbr600f (20.07.2013 19:59)

Ak si tam mal michelin pilot road 1tky, tak chápem.. Ale to bola prehistoricka guma. Dnešné šport touring sú niekde inde. Ak jazdis vo dvojici, nie je o com. Dat sportové gumy na turisticku moto a na jazdu v dvoch ludoch je hovadina. Poslednú skúsenosť mám s Metzeler Z8, výlet do Španielska, 6,500 km.. Zvládli všetko, teploty od 5C a dazd v Alpach po 30+C horúčavy v Provence.. S úplným pocitom istoty bez ohľadu na počasie. Dobre skúsenosti mám aj s Conti Road Attack 2, Pirelli ST Angel.. Ps. Nejazdím štýl ccc

Vysvetľovať batoľaťu prečo sú cukríky zlé .. radšej si idem zahádzať hrach o stenu ..

Držím ti palce pri tvojej istote .. potom čo si napísal sú pre teba vhodné ŠPORTOVÉ pneumatiky

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ppepan (20.07.2013 20:44)

Poprosim prehliadnite to ze na aku motorku to chcem . Berte to tak ze riesim to na supersport.
Nejazdim turistiku . To ze niek na turistickej pneu pojde i na koleno tak je to jeho sikovnost a odvaha .
To ze pneu zoderiem mozna po 5 tis. km ma vobec ale vobec netrapi .

Dakujem vsetkym za prispevky -smeruje to uz inam ako som chcel . Namiesto riesenia pneu co moze pomoct aj inym sa tu riesi na aku motorku to chcem .
ppepan : Pocitam ze asi s tym keewayom 125 si nabral hodne skusenosti co mas v profile .

nerd:
dik za SS a myslim ze za skvele odporucenie pneu .Dam Ti vediet v pondelok .

ppepan: Mas odpoved na Tvoju SS ak to nepochopis tak pojdem si aj ja zahadzat daky ten hrasok .

Ja som obuval Bridgestone BT-016Pro a boli fakt super,teraz pouzivam Bridgestone S20 a tie su zase inde o nieco dalej,no kilometrova vydrz je samozrejme kratsia ako pri sport-turistickych pneu

jebéénci aj s ludma.. už si nemýl turistiku ze športovú turistiku!! kakám na to, čo jazdzíš.. máš moto do litra, do 120 žrebcov. TOTO je conti RA na okruhu v dunajskej. a tam je asfalt hladký jak detská prdélka, čo sa umývá s mydlom dove, čo má jednu štvrcinu hydratačného krému!!

Pozri obrázok

kukaj na osky, kukaj na osky!!! kam to ešče TY sceš na ceste klopit?? a to ci povím, že rit držala jak pribitá. a to som tam nemusel mat jako zátaž spolujazdca.. já ci radzím dobre.. čistý šport je len pre paličov. ale takých čo sú ozaj paliči! né tuto, čo si myslá, že ked predbehnú oktáviu 1.9tdi na parkovisku v lídli, tak potrebujú race gumy..

Chester

Presne ako píšeš... ak nedávaš stupačky pravidelne na zem tak ver tomu že športovo turistická pneumatika má ďaleko väčšiu rezervu ako ty... takže ako napísal nerd, splachuješ prachy do hajzlu... ale na druhej strane je pravda že to je len tvoja vec, kľudne si kúp aj slicky...

Sportova turistika Pirelli Angel ST, niekolkokrat na stupackach z oboch stran (DUC nema hlasice).........na ringu pravidelne po stupacky..........velmi dobra a poslusna pneu.......vydrz 15 000 km, tak do 8000 - 9000 km spickove jazdne vlastnosti.........nad 12 000km = "dalo sa este pojazdit turistiku"

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Nie som palic...... obul som ju dva krat......ma moju doveru.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sk8kubo (21.07.2013 15:40)

Kubo, Cesto - na jednu stranu suhlasim, dnesne gumy aj sport-turist dovolia ozaj dost, ale zas na druhej strane je rozdiel dat moto na stupacku/koleno a dat moto na stupacku koleno vo vysokej rychlosti. Na babe aj v DS das po zahriati na stupacku aj puk. Ja som kvoli tomuto rozdrbal predosle Tuono na Slovakii. Mal som sport-turist - drzala dobre, aj velke naklony ale len po urcity bod - potom sa prehriala a ustrelila mi bez akehokolvek varovania a to som isiel posledne kolo, kde som uz nesiel naplno, ale len tak na "ochladenie".

Matox - lenže on nepotrebuje pneu na taký účel ako si ho využíval ty! A preto si myslím že by mu v pohode stačili aj Pirelli Angel ST. V Tvojom prípade úplne chápem dané sklamanie, tak isto planujem začat jazdit na okruhu a rozmýšlam nad tým že nazujem športové pneu.

Akurat som odjazdil fun cup so sportsmart-ami v kat.B, nestratili sa vobec medzi slickami a race gumamy. Mam ich uz druhu sezonu, maju asi 2tis km (z coho okruh asi 400km) a su takmer ako nove. Predtym som mal conti sport attack, qualifier RR, diablo corsa. Tieto sportsmart su zatial to naj co som mal po vsetkych strankach.

ak ma niekto zaujem , mame vypredaj na race pneu Continental race attack soft / medium / endurance / street

DOT 2010 /2011 ceny najdete na stranke www.conti-moto,sk / internetovy obchod - zlava z ceny je 30%

Matox: dve polhodinky na Ringu podrzia, fun cup som nejazdil, tak neviem.....ale je pravda ze pred druhym a tretim horizontom nesla ani na koleno.....nebol na to vykon (55kw)...

Ale VFR asi nebude jazdit pravidelne ring a pri slusnom zaobchadzani s 800ccm tych 10000km garantujem...aj pri jej vahe...

A myslim si, ze ten co seriozne uvazuje o jazdeni na okruhu si ako prve zaobstara inu ako turisticku moto ( ostry nahac alebo SS ) ostatni tam chodia prilezitostne a nato Pirelka bohate staci, zahrieva sa uz po druhej zakrute a vydrzi vacnost...

Tolko moj nazor...

sk8kubo:
Na ring sa nechystam . Mas pravdu ze na to by bolo treba zaobstaral inu motku ale zajazdit by sa daco dalo . Obcas mi na vfr chyba daky ten konik ale musim sa uskromnit .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majcocbr600f (21.07.2013 22:10)

matox - neporovnávaj iba gumy, ale aj motorky tuňák je niekde inde ako VFR a slovakia je slovakia

na gsxre som mal pred par conti motion-vydrzali vzadu cca 10-11000,teraz som mal michelin power pure drzali pri nahanackach paradne no vydrzali tak 4500-5000km.s tymi conti motion v beznej premavke bezne od hrany po hranu

Snake009 -
sk8kubo -
ChesterTT -
PETOrf -
Majcocbr600f - a hľa vidíš tie príspevky ? .. všetci odporúčajú "menej istoty" na ceste .. asi to nebudú Ficovoliči .. já sem ti to říkal Karle.. Sporttouring (Conti Motion )

ppepan:
Vies citat ? asi nie
Pri zalozeni temy som napisal nerieste preco a zaco .
Pytal som sa na pneu co som vypisal a pytam sa len na sportove pneu .
Tak co mi tu stale drzkujes do temy a este aj blbe SS.To ze chcem obut sportove pneu je cisto moja vec ci?
Nerd a zopar dalsich mi slusne napisali ,doporucili bez okolkov a verim ze maju viac najazdene a poskusane ako Ty .
Tak ze ak chces daco riesit tak len sportove pneu .

Ja mám celkom dobré skúsenosti s DIABLO ROSSO CORSA. Najazdil som s Tuonom na nich tak 6500 km, pričom v tom boli aj 3-4 FunCupy (300-360 km na jeden). Ak by si až také zameranie na okruh nepotreboval, skúsil by som DIABLO ROSSO II, ktorá má na úkor okruhu predĺžený dojazd.
Určite budeš spokojný aj s Dunlopom. Ja tiež chcem po "okruhovom šialenstve" prejsť na Sportmax Sportsmart.

Tak ze mam uz kupene sportmax qualifier. Odporucene aj od chalanov z predajne .

tak tu gumu by som si rozhodne nevybral

nerd tiež som veľa dobrého na nu nepočul.. ale je toho veľa, čo sa dá jazdiť.. od angel ST, cez Z8, RA1, RA2.. je toho kopec..

www.visordown.com/product-features/pirelli-angel-gt-tyr... pozri si toto ak vieš po anglicky... technika v dnešnej dobe napreduje a jedno či motorky gumy autá a podobne ide to mílovými krokmi ...

povedal by som ze RA2, angelST su v zakrutach asi istejsie ako prve qualifiery

Šani tak ak je na úkor okruhu predlženie životnosti pri Pirelli Diablo Rosso II tak to je dosť zlé... tiež som uvažoval rovnako ako zakladateľ tejto témy a kúpil som si vyššie spomínane Pirellky veď nech je istota a zistil som už že takú istotu čo jazdím ja mi po týchto pneu dobré opäť raz športovo-turistické... konkrétne Dunlop RoadSmart II...

Majcocbr600f - dobrá voľba, Dunlop je Dunlop!
Snake009 - 3x som si to prečítal... a nepochopil. Zdá sa, že sa SVKringu vyhýbaš ako čert krížu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sasos69 (22.07.2013 14:07)

Šani no že ak je na Diablo Rosso II predlžená životnosť tak potom tie Diablo Rosso Corsa musí byť úplne na... takže prezentovali to ako dvojzmes pre dlhšiu životnosť ale nejak sa im to nepodarilo.

Takže ĎAKUJEM, na mojej motorke už nechcem Pirelli nikdy vidieť... toto sú druhé a posledné, škoda že som nedodržal to čo som si povedal už po prvých.

Ako si vedel??? Ani na výlet nejdem ak mám ísť len okolo Ring-u... asi sa mám moc rád a motorku tiež.

Snake mas SS.

mam metzeler M5 interact a mozem len vrelo doporucit odskusane na slovakiaringu dal by som aj foto ale musim zistit ako

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dudko1905 (22.07.2013 23:59)

Len nesmieš mať namontovaný hlásič náklonu

He he uz nebude robit zlotu. jeden mi odtrhol asfalt a druhy som uz dal dole :o)))

Ahojte

Prave riesim dilemu ake gumy.. Vyberat pneumatiky je ako ist zo zenou na nakupy.. nema to konca kraja.. Niekto odporuca to iny hento.. Iny nadava na tamto..

Viem ze je to o tom ze 100 ludi 100 chuti..

Mam sadu Pilot Road 3 jazdim dva roky, zadok mi na vode ustretil vela krat, a jazda ala "sturec" z tych gum nemam dobry pocit.. mal som qualifier 1 v predu vzadu pred nimi,a mam pocit ze zakruty zvladali lepsie.. Stupacky v kuse skoro kolienko..

Vydrz super zadna ma cez 15 tisic. predok menej,ale ten este nie je zodraty.. ale rozmyslam vymenit celu sadu..

Myslim si ze aj ked nasadim sportovejsie gumy tak tie KM sa o tolko nezmenia pretoze mam malo kil a celkovo je SV lahka motorka. Aj vykonovo

Som skor jazdec na dlhsie sviznejsie jazdy, sem tam trasa ako Chorvatsko, a tak na 50% okolo komina..

BT016 su vraj super.. Ale ide o to ze uz ubehlo vela rokov co sa vyraba.. Su stale take dobre? alebo je uz aj nieco lepsie? urcite su na trhu uz dlhu dobu,bojim sa ze kupim daku starku..

Na predok som rozhodnuty daku sportovu gumu. Vela som pocul ze 120/17/R16 na predku ma lepsiu stabiliu a grip v zakrutach.. len co na to STK ?

Zadok rozmyslam sportovu turistiku alebo mozno aj len sportovu gumu

Zadok :
Qualifier II ?
Avon Storm 2 ?
Dunlop RoadSmart II ?
Continental RoadAttack 2 ? vraj su dobré,len ozaj rychlo sa zoderu..
Pirelli Angel ST nastupca Diablo Strada. v diskusii som ich tiez cital ako dobré.
BT016 ?
battlax S20 - nahrada BT016 ?

predok : Pirelli Rosso Corsa a Rosso II ?
BT-003 RS ?
BT016 ?
Battlax S20 - náhrada BT016 ?
Continental Sport Attack2 ? Conti maju dobru cenu. Len ci nie na ukor zivotnosti.


Uz mi celkom z toho drbe.. Poradte. Dakujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (06.08.2013 14:25)

Ja som nedavno menil,vpredo som mal Bridgestone bt 011,vzadu bt 020,teraz som dal sadu bt 023,cena za prednu 88€,zadna120€ s dopravou domou,tiez som spekuloval takze predna z presova azadna z nejlevnejsi pneu,bol tam dost cenovy rozdiel cesi chceli za prednu kolo stovky + doprava za kus 4€,z presova 86+doprava 1,7,takze daj to do heureky,najdi,napis mail aky tam bude na pneu DOT,objednaj,zaloz a jazdi.Kolesa som vymontoval sam doma,prehodenie a vyvazenie ma stalo 10€ spolu za obidva.

Opravujem tema je sportove pneu tie moje su sport tourist.Sorry.

SSuminko, pre ludi co jazdia "skoro koleno" vymysleli skoro sportove gumy ktorym sa inak hovori sportovo-turisticke.
120/17/R16 toto je co za rozmer gumy?
vysvetli mi preco chces kombinovat sportovu gumu so sportovo turistikou? ide ti o vydrz a nie o jazdne vlastnosti? kazda kategoria pneu ma iny tvar (sportova vyssia, stavana na vacsie naklony, turistika nizsia stavana skor na stabilitu a komfort) ked skombinujes prednu sportovu so zadnou turistikou tak vlastne profilom zadnej "zabijas" vlastnosti tej prednej?! a ak ti na zadnom kole stacia vlastnosti turistiky tak preco ju nedat aj dopredu?! vies kolko najazdia testovaci jazdci(daleko lepsi jazdci ako ja alebo ty) kilometrov aby zosuladili vlastnosti prednej a zadnej gumy a potom pride mudrlant a skombinuje hrusky s jablkami? zamysli sa a potom si kup nieco z kategorie, pirelli angel, Z8, roadsmart, roadattack 2..... nevymyslaj a kup si komplet sadu

Tiez budem menit pneu, prvotne som myslel ze kupim sport attack 2 ale na to moje jazdenie v premavke mi bude uplne postacovat aj pirelli angel GT to tak vidim

nerd AMEN.

Výborne si to napísal... testovací jazdci najazdia tisíce kilometrov kým sa guma dostane ku nám, bežným smrtelníkom a aj tak myslíme že tomu rozumieme lepšie...

Nerd :

Ked som mal a mam celu sadu Pilot Road 3 tak z tych gum nemam dobry pocit v tom, pretoze mi vela krat usetril aj predok aj zadok.. Zadok mi usetril aj par krat na rovnej mokrej ceste pri pridani plynu na 72 konovom V2 ! Co nie je vysoky vykon.

Nehovorim o kombinovani pneu na inych motkach.. Myslel som doslova SVcko. Citam aj na fore o SV ako chalani menia gumy a vacssinou to robia tak ze na predok zvolia sportovu gumu pre to,lebo SV je lahke na predok. a do zadu bud turistiku kvoli stredu na motorke aby sa nezodrala rychlo na rovinkach.

Ale ja si myslim ze celkovo je SV lahke a zvazujem namiesto turistiky tam zvolit sportovu gumu..

Zle sme sa rozumeli. Conti Road attack 2 je podla recenzii vraj taka sportovejsia guma ako Pliot road 3. pretoze "vraj" lepsie lepi, rychlo sa zahreje ale menej vydrzi.

Napriklad qualifier 2 patri mezdi sportove pneu ale vela pouzivatelov ju tam dava kvoli tomu ze to je sporotva guma ale tvari sa ako turistika lebo oproti CRA2 je tvrdsia v strede..

To nezmamena ze chcem Qualifier 2.. Nie som zastanca ani jednej z mojej strany lebo som ich nemal,neviem posudit.

ten rozmer som sa pomyil. Povod je 120/60/17 a na fore o SV som cital aj z pocutia ze na predok je "vraj lepsie" dat vyssi profil cihze 120/70/17 kvoli lepsiemu gripu,lepsej ovladatelnosti..

SSuminko, kup si gumu aku chces, ale najlepsie je jednu sadu rovnaka znacka. Rozmer jednoznačne doporuceny vyrobcom. To je moja rada.


mam strach, ze nieco pocitis 120/60 oproti 120/70 v beznej premavke

Tento rok som prezul na Battlax S20, super guma zatial cca 2500km dezen v pohode este tych 3-4 tis by mohol vydrzat.... Drzia super

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RogueX (07.08.2013 10:30)

Ahojte

Chcem sa opýtať čo guma staršia ak je rok výroby 2011 ? Paci sa mi ze mi predajca napisal rok výroby pred tym ako mi ich poslal.. na nete sa pise ze guma staršia ako 5 rokov je uz na figu..

no gumy po 5 rokoch tvrdnú ako stará guma na gumovanie. už kurví papier, neni tak elastická a žmolí sa. niečo podobné v menšom merítku nastáva aj pri gume na koleso. otázka je aj ako boli skladované. je to trojročná guma.. keby si valentino rossi, tak ju neobuješ, ale ak nebude popraskaná, tak by mala byť ok. ešte podstatná otázka, aká je to guma?

Sport attack 2

Neviete niekto kontakt na Nerda on vedel zohnat Continentalky len uz asi zmizol z Motoride

tak trojročka už môže mať iné vlastnosti. ked ju nezodereš túto sezonu, tak potom môže začať praskať a budeš ju museť meniť. a kontinentálky majú za dobrú cenu aj na ich oficiálnej stránke

Kdesi som čítal, športové gumy len do 2 rokov od výroby. Keby to bola turistika /Road attack/ tak tie by mohli byť do 5 rokov. Asi by som to nebral /jedine, že by dal fakt dobrú cenu, vždy je to o cene /.

nevo - a za ušetrených 30E na pneu rozjebeš mašinu a seba. to sa oplatí!!!

Chester: akože mi chceš povedať že nová guma sa nemôže žmoliť? Tak prečo sa mi žmolí úplne nová Trail Attack 2, ktorá od výroby nemá ani rok a na motorke ju mám tretí deň?

lebo si killer, yeah!

Varan - nie také žmolky som myslel. asi som sa zle vyjadril. stará guma sa doslova rozpadá. nové SS gumy sa MUSIA žmoliť. trail attack ale neni SS guma.. neprehrial si ju?

SSuminko daj si motorkari.cz , a login nerd je tam stále živý

to chester, prestan prosim vydavat svoje fabulacie za fakty

- trojrocnej gume absolutne nic nie je,
- ak aj zmeni vlastnosti tak to nemas sancu spoznat, je to velmi nepatrny rozdiel, boli tu niekde porovnania novej a trojrocnej gumy na okruhu, zanedbatele rozdiely
- ukaz mi trojrocnu gumu ktora "moze zacat praskat "
- obul som teraz 4 rocne race attack street, asi musim setrit na novu masinu co ked ju rozjebem

- supersport - plus minus 3 roky
- turistika plus minus 5 rokov
- choper plus minus 7 rokov

daniel - niekde som aj písal, že podla toho, ako sú skladované. tri roky na SS je už dosť. na športové pneu a o tých sa tu bavíme. teraz si zober, že by mali dve sezony vydržať - ked jazdíš pomenej. to už budú mať 5 rokov.

pozri. JA by som si to nekúpil, ty sa kludne voz aj na pneu z roku 95.

Neviem za boha nájsť dokument od pirelli, kde sa nechal počuť šéf výroby ako veľmi ovplyvňuje chovanie gúm skladovanie,vek a u slickov aj nahrievanie. To ,že v tom niekto nevidí rozdiel znamená akurát to,že jazdí aj tak pod možnosti danej pneumatiky,čiže ju vlastne nepotrebuje Skoro palič-slick, turista-sport

Chester: podla teba iná ako SS guma keď sa žmolí, je prehriata? Tak to je potom zaujímavé, lebo podľa teba mi to úplne najviac drží na ceste na prehriatej gume

A ako mi vysvetlíš, že pretekársku gumu Dunlop KR106/108 som jazdil staršiu ako 3 roky a mal som s ňou taký istý čas ako s novou? Čím to bude?

Tým, že si pomalý

Tak, to bolo do živého

Povedal Chester a za 20minut ho ten pomaly 6x obehol

Chester zjavne tomu nerozumies ale nevadi
pneu su u kazdeho seriozneho predajcu skladovane podla predpisov vyrobcu
otazka je kde parkuje motorka v zime a som si isty ze min 1/2 motoriek parkuje v studenom odchove

ja na tom jazdim funguje to v pohode a nie je to otazka ceny

no tak som objednaj pneu Sport Attack 2 ktore maju tri roky a :

Prvych 10km trebalo zabehnut a gumy drzia ako pribite, je to uplne ina motorka. Ale asi nevydrzia dlho.. som zvedavy. do 3 rokov berem, viacej by som sa uz asi bal.. Sport Attack 2 je makka guma,mozno ze keby bola uplne nova tak sa mozno lepi o asfalt. Ale neverim tomu